三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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バイクは４大バイクメーカーと言われる状態なのになぜ乗用車はトヨタばっかでトヨタ一強状態なのですか？

補足

トヨタが日本で多いのは全国各地域の有力資本家を抑えているからではないですか？売っている人はトヨタ本体と関係ないはずです。 バイクはホンダが異常に多いというのは知りませんでしたね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタのハイブリッドが当てたのが大きかったと思います。日産はその開発の頃、ゴーンさんを招いて、規模縮小で未来への投資など縮小し、ハイブリッドは出遅れました。ホンダはスポーツカーは強かったのですが、不景気にも強い車は遅れ、軽しかヒットを出せませんでした。三菱はパジェロ、デリカが不景気で潰れ。
ハイブリッドに早くから手がけたトヨタが素晴らしかったと思います。ハイブリッドに関する特許独占らしいです。

その他の回答 （16件）

  • 国営のようなものだったニッサンが，駄目だからです。

  • 日本でもバイクの売り上げ総数の5割近くがホンダですよ。

  • 世界バイクレースは、４大メーカーです。

    日本市場では、車はトヨタ５０%です。

  • 逆に質問者さんに聞きたい。どうしてそう思ってるんですか？
    私、20年間で、スバル4台、日産（実はスズキ）1台、ホンダ1台しか買ってません。

  • >その他大勢」に→安さ以外の価値はない
    ひで～な、マツダのロードスター乗ってみればスポーツカーの何たるかが分るよ
    パワー無いけど

  • クルマを楽しんでいる☆社長が…
    トヨタとスズキ以外に？居ますか
    （＾ω＾）ふふふ

    経営云々は→スゴイ？んでしょーけど
    楽しまれている」社長は…少ない？
    感じる
    (¬_¬)じー
    トヨタは今の社長で☆盛り上がった
    対象的なのは→日産
    ホンダも…社長が亡くなってから

    マーケティングによる→無難な車
    =どこのを買っても同じ
    ( ´Д`)y━･~~
    そんな車ばかり？だもの

    その他大勢」に→安さ以外の価値はない

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