三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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来年、車検のタイミングでデリカd5に乗り換えたいです。
新車には手が出ないので中古車を探してます。
ただやっぱり高い‥

諦めて少し安いミニバンにするか悩んでます。

一括で買う貯金はありません。
好きなら買うべき!と言う意見もあると思いますし、貯金がないなら妥協したほうかベストなのか‥

ローンを組んでまで買うべきだと思いますか?
車の買い替えが初めてなので何かアドバイスを頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

古くなったり走行距離増えるとどの車もメンテナンス費用がかかります。
デリカはガソリン?ディーゼル?ディーゼルは5万キロくらいで燃料フィルターの交換が推奨されていますが、場所が悪く3万くらいかかります。
エンジンオイルは5000km交換でDL-1って規格のみ。
ATFは純正じゃないとって言われました。
でも、乗りたいなら少し無理してでも乗る価値はあるかと思います。
自分は旧モデルディーゼルから現行ディーゼルに乗り換えて2年以上になりますが、旧は設計が古いので流石に古臭さが気になりました。

因みに、ちょい乗りが多いとスス?スラッジ?が貯まりますのでちょい乗り使用にはクリーンディーゼルはお勧めしません。

その他の回答 (15件)

  • 先日平成12年式Gパワー(ガソリン)のラジエーター故障を機に現行Pを再契約しました。

    デリカD:5は(用途さえ合えば)唯一無二、最高の車です。
    他のミニバンに比べ荷室は狭い、運転支援は1世代古い、ディーゼル車なのでエンジン音がうるさいと言った欠点はありますが、それを補って余りあるほどに魅力的な1台です。
    特に雪道での安定感(安心感)は他のミニバンの追従を許しません。
    街中での運転がメインで家族持ちならセレナやヴォクシー、ステップワゴンと言ったデリカよりも安価な車両でも満足されるかもしれませんけど、アウトドアが趣味だったり車好きならデリカをお勧めします。
    かくいう私も買い替えに際しデリカD:5以外候補に上がらないほど気に入ってます。
    欲しいと思うのなら絶対に買いです。
    ただ10万キロ越えたあたりの車両はラジエーターの運転席側の樹脂にクラックが発生しやすいので特に確認してください。

  • 激安のデリカが出てたら即買いしましょう。車内がタバコ臭いとかボディに傷があるとか狙い目です。
    そしてそれに乗ってる間、お金を貯めて、せめて頭金でも貯まったら中古なり新車に買い替えましょう。
    私ならそうします。デリカ、いい車だってことを知ってますから。

  • 最初からデリカD5、といった欲しい車を指定して選べるということは車が好きな方のタイプの人なので、変に妥協はしない方が良いですよ。デリカD5自体、高いにしても庶民には全く手が届かないような車ではありませんし。欲しくもない車を買った所で、何も楽しくなくてストレスが溜まる可能性がありますし、愛着も湧かないので、正直に欲しい車を買うことをおすすめします。

  • まず本当にデリカD5でよいのか、使用用途やライフスタイルから検討しましょう。その上で「デリカしかない」と自信を持って言えるのなら多少無理したとしてもデリカを買えばいいです。街乗りしかしない、ちょい乗りしかしないとかでデリカの外観とミニバンの部分だけを見ているのなら他のミニバンでも十分でしょ。
    余談ですが、デリカD5は外観がガラッと変わった新型よりも、旧型の方がいいですよ。多少燃費は新型の方が良いですが、スペアタイヤ無いしコーナーランプないし車内の収納少ないし汚れや傷が目立つピアノブラック内装が多いし、その上煩わしいアイドリングストップ付きでAdblueの定期補充分ラーニングコストも高い。そしてもちろん中古車でも車体価格が高い。いいことないです。

  • 来年、車検のタイミングでデリカd5に乗り換えたいです。
    ガソリン
    ディーゼル
    使用が異なる場合があります
    慎重に・・・・・・・・・・

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