三菱 デリカD:5 2018年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • パーツが充実
  • キャンプに使える
  • 車高が低い

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グレード情報デリカD:5

歴代モデル1件デリカD:5

ユーザーレビュー1,427件デリカD:5

デリカD:5

  • パーツが充実
  • キャンプに使える
  • 車高が低い

平均総合評価

4.7
走行性能：
4.5
乗り心地：
4.1
燃費：
3.9
デザイン：
4.5
積載性：
4.0
価格：
3.6
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専門家レビュー4件デリカD:5

専門家レビュー一覧を見る

所有者データデリカD:5

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. P_8人乗り_4WD(AT_2.3)
    2. P_7人乗り_4WD(AT_2.3)
    3. Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    87.9%
    FF
    12.0%

  • 男女比

    男性
    91.2%
    女性
    7.3%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    8名
    66.4%
    7名
    33.5%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.8%
    2. 近畿地方 16.4%
    3. 東海地方 13.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 デリカD：5

平均値を表示しています。

デリカD：5

デリカD：5の中古車平均本体価格

304.2万円

平均走行距離58,081km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて デリカD:5

2018年4月

■2018年4月
三菱自動車は、「デリカD:5」を2018年4月25日に一部改良し、同日より販売を開始した。

今回の一部改良では、フロントバンパープロテクター（アンダーカバー一体型）を採用してフロントフェイスを一段とアクティブなデザインに変更。インテリアでは撥水機能を持たせた専用スエード調人工皮革（ブラウン＆シルバーステッチ）を採用したほか、滑りにくいボーダーキルティング形状とした。また、アッパーグローブボックスとパワーウインドスイッチパネルをピアノブラックとしたほか、さらにアッパーグローブボックスはエクステリアのサイドデカールと同じイメージのイラストデカールを配した。

機能装備としてはWVGAディスプレイメモリーナビ」の装着有無を選択可能とし、運転席をパワーシートとして利便性を向上させている。

また、2017年4月から設定されている「ACTIVE GEAR（アクティブギア）」を継続して販売するほか、キャンプなど夏のレジャーシーンに最適な特別仕様車「JASPER（ジャスパー）」を新たに設定し、2018年5月17日より販売を開始する。


■2018年5月
三菱自動車は、「デリカD:5」を2018年4月25日に一部改良し、同日より販売を開始した。

今回の一部改良では、フロントバンパープロテクター（アンダーカバー一体型）を採用してフロントフェイスを一段とアクティブなデザインに変更。インテリアでは撥水機能を持たせた専用スエード調人工皮革（ブラウン＆シルバーステッチ）を採用したほか、滑りにくいボーダーキルティング形状とした。また、アッパーグローブボックスとパワーウインドスイッチパネルをピアノブラックとしたほか、さらにアッパーグローブボックスはエクステリアのサイドデカールと同じイメージのイラストデカールを配した。

機能装備としてはWVGAディスプレイメモリーナビ」の装着有無を選択可能とし、運転席をパワーシートとして利便性を向上させている。

また、2017年4月から設定されている「ACTIVE GEAR（アクティブギア）」を継続して販売するほか、キャンプなど夏のレジャーシーンに最適な特別仕様車「JASPER（ジャスパー）」を新たに設定し、2018年5月17日に販売を開始した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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三菱 デリカD:5 シャモニー(電動サイドステップ装着車)_7人乗り_4WD(AT_2.3)
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