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三菱 デリカD:5 2010年6月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4730×1795×1850mm〜
4730×1795×1870mm
燃料消費率 10.6〜12.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 7〜8名 排気量 1998〜2359cc

外装・内装

概要

■2010年6月
デリカ・スペースギアから数えて13年振りの2007年1月にデリカD:5が登場。スターワゴン時代からの伝統である悪路走破性に優れたミニバンという特徴は堅持しながら、全く新しいパッケージングを採用した。最低地上高を20mm高くし、全高は100mmも下げながら、室内高を100mmも拡大。全幅を拡大したことで広い室内空間が確保された。リアのスライドドアはグレードに応じて電動式となる。インテリアは機能ごとに力強い面構成でデザインされたインパネが特徴。並みのミニバンとは違ったSUV的な感覚も備える。各種の収納スペースなどミニバンらしい使い勝手にも配慮。撥水性を高めた汚れプロテクト機能の高いシート表皮や撥水ドアガラスも採用する。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターDOHCのMIVECで、125kW/226Nmのパワー&トルクを発生し、全車ともINVECS-ⅢのCVTと組み合わされる。上級グレードはスポーツシフトを装備。4WDシステムはアウトランダーと同じ電子制御4WDを採用する。デビューした当初は全車とも4WDだったが、2007年5月には2WDを追加設定。2007年10月には2WD車に続いてエアロパーツで外観をドレスアップしたローデストシリーズが4WD車にも設定された。2008年5月には7人乗り仕様を設定するなど、装備や仕様の見直しを行った。2008年12月にはグレードに応じて装備の充実化を図り、車種体系を整理した。2009年12月のマイナーチェンジでは2WD車のエンジンを2.0リッターに変更してエコカー減税に適合させたほか、2WD車も4WD車と同じ外観を採用するなどの改良を行った。2010年12月には、2WD車の燃費を従来比0.8km/Lアップの13.2km/Lとし、その結果デリカD:5全車がエコカー減税(75%軽減)対象車となった。またブレーキを常に優先するブレーキオーバーライド制御も全車に採用した。

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※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 デリカD:5 2010年6月一部改良

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