三菱 コルトプラス 「ガソリンの上手な入れ方！ コルプラは、...」のユーザーレビュー

ガソリンの上手な入れ方！ コルプラは、...

2008.5.9

総評

ガソリンの上手な入れ方！
コルプラは、高速巡航では本当にビックリするくらいな高燃費(18km/L以上)をたたき出します。大阪市内でも、ECOスタートをきめれば10km/L以上はいっていると思われます。非常に燃費には満足しています。
また、ガソリンの入れ方次第で、満タン方ではそれ以上の燃費が稼げると思いますので、コルプラユーザーの皆さんにご紹介したい思います。
ガソリンの温度に対する膨張係数は大きいですよ！！
昼間の気温が高い時に、膨張しているガソリンを給油すると損しますよ。膨張したら、計量器からでる量も膨張した見かけの量で給油されますよ！
膨張していない時に給油すれば、気温が上昇したときには、膨張により見かけの量が増えますよ！
１．ガソリンは、温度により膨張しますので、出来れば朝に給油した方が良いですよ。（夜は、気温が低下して膨張が収まるから）
２．昼から夕方にかけては、気温により地下タンクのガソリンが膨張していると思われますので、給油してしまうと翌朝の涼しい時に膨張が収まり縮小して体積が少なくなっていますよ。メーターを見てください。
３．天井からノズルを吊り下げていれる給油器は、天井に配管が通っているため膨張が凄いです。そこで、昼間に入れると翌朝には相当小さくなってますよ。
コルプラ仲間の皆さん、ガソリンがこんなに高くなってますから、少しでも自己防衛しましょう！

満足している点

１．ボデイのわりに広い室内
２．アクセルを踏めば、ＮＡでも想像以上の加速
３．コルトは見ても、コルプラは中々見ない。
４．価格以上の充実感。他メーカーでは、同様なのが無いので味わえない。優越感！
５. 運転席シート下部には、ある程度大きな物でも収納できる。
６．ラゲージの２段収納は、本当に役立ちます。見せたくないもは、下部に収納できるので
７．１５０００円で付けれるトノカバーは目隠しと言う点でも良いですよ。

不満な点

１．今まで色々書きましたが、給油時のノズルが途中までしか入らないところ。セルフで入れると実満タンまで数回停止する。
２．アクセルの急激な操作では、燃費に大きく影響する？大阪市外で10km/L以下になることも（キャリアーをしているからかも）
３．ガラスの表面強度が弱いのかな、ワイパーに少し砂がのっていただけで筋が付いてしまった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験