三菱 コルトプラス 「意外だった 愛車レグナムの車検が今年の11月でそろそろ乗換えを考えています。候補はステーションワゴンで、試乗したことがあるのはNEWアテンザスポーツワ」のユーザーレビュー

意外だった 愛車レグナムの車検が今年の11月でそろそろ乗換えを考えています。候補はステーションワゴンで、試乗したことがあるのはNEWアテンザスポーツワ

2008.7.15

総評

意外だった
愛車レグナムの車検が今年の11月でそろそろ乗換えを考えています。候補はステーションワゴンで、試乗したことがあるのはNEWアテンザスポーツワゴン、親父に誘われて、ヴェルファイヤ、不リードあとは中古で、ステージアとカルディナぐらいですかな。レグとヴェルは私のユーザーレビュー参考にしてください。で本題のコルトプラスですが、中古やさんでラリーアート試乗させていただきました。最初は中古やさんに半ば強引に誘われて乗りましたがなかなか思っていた以上によかったです。ある意味、フリードよりちょうど良かったです。5人で乗るには十分で＋荷物が結構つめるのがいいです。さすがにステーションワゴンほどはつめませんが、5人で旅行しない限りは大丈夫でしょう。動力性能もなかなかでちょっとエンジン音はしますが、アクセル踏み込むといい加速してくれます。2.4Lクラスの感覚がありました。それでいてコンスタントに10km/L以上走るんですから（燃費はお店の方から聞きました）いいと思います。

満足している点

・加速と燃費の両立（日産ノートより、低燃費系でビュンビュン系だと思います。）
・テールゲートが自動で開く（買い物で荷物いっぱいのときや、雨の日に助かりそうです。）
・不人気車のせいか安い（19年式でコミコミ140万）
・自分にはちょうど良いサイズ。

不満な点

・見た目ですかね。特に後ろがかっこ悪い、はっきり言って出来損ないのエスティマみたい。
・４ＷＤの設定がない。（４駆の三菱なんだから是非欲しい。）
・ＣＶＴに対する不安。（トルクのある車にＣＶＴは耐えれるのかという将来的な不安）
以上が短所ですが、見た目さえ我慢できればいい車だと思います。でも今度出るギャランフォルティスハッチバックも正直気になってます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験