三菱 シャリオ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

我が家では、クルマは乗りつぶすものとして...

2006.1.14

総評

我が家では、クルマは乗りつぶすものとして、いままでのクルマの多くは10万キロ以上愛着を持って乗っています。豪雪地帯でも使えるファミリーカーとして10年以上使用し18万キロ走行し、定期的なメンテナンスとオイ...

満足している点

5ナンバーでありながら、ミニバンの先駆け的存在であり優れた移住性、ミニバン特有の高い視点でロングホイールベースで安定したゆったりとした乗り味が気に入っている。 　現在では中古で100万円で程度良く非常に...

不満な点

よくをいえばもう少しトルクがあれば、ワインディグもストレスなく登れるでしょう。MTだからよいですが、おそらくATでは不満では？ 　4WDのため席中央が盛り上がっている。 　ベーシックグレードで標準仕様...

乗り心地

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羊狼系の最右翼。こんなにネタになる車はあ...

2005.11.28

総評

羊狼系の最右翼。こんなにネタになる車はありません。リゾートランナーの名に恥じぬスキーエキスプレスとして使っていました。１０万キロを超えましたが、３回目のクラッチ交換を前に乗り続けることを断念した車です。ま...

満足している点

５ＭＴ・フルタイム４ＷＤ・ツインカムターボ・３列７人乗はこれしかない。４Ｇ６３ターボのトルクフルでスムーズかつ静かなエンジン。動力性能を考えると妥協できる燃費。羊狼系の筆頭で、高速道路の加速ではライバルの...

不満な点

何といっても三菱製。トヨタのようにはいきません。ライバルの驚いた顔と引き替えのクラッチ寿命３．５万キロ。１速と２速が離れすぎ。箱根の峠道では軽に煽られ１速まで使う２１５馬力。内装やハンドリングは語らぬが吉。

乗り心地

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三菱が世間にどう思われようがこの車は凄い...

2005.9.14

総評

三菱が世間にどう思われようがこの車は凄いです。こんな車作った三菱に拍手。ファミリーカーとして面白すぎ！！奥様・家族の期待を見事に裏切ります。欲を言えばあと15cmボディが長ければ綺麗なスタイリングになると...

満足している点

①鬼のような加速。不満点もこれで吹き飛びます。②歪なルーフ形状とサンルーフ。最初は不気味に思いましたが、飽きが来ないのでイイです。③ガラスのマルチリフレクターライト。何年たっても黄ばみません。④大人がきち...

不満な点

①インパネの質感。なんじゃこりゃ？②舵角。Ｕターンに一苦労。③シート生地。毛玉＆ほつれだらけ。④テールデザイン。古いねぇ。⑤使えないルーフレール。普通の付けてよ。⑥クラッチ＆シフトフィール。営業車っぽい。...

乗り心地

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当初はGTが欲しかったのですが仕事で距離...

2005.7.14

総評

当初はGTが欲しかったのですが仕事で距離を乗る事を考えこの車になりました。もしGTだったら今頃免許が無かったかもしれません(汗)。現在19万KMを越えましたが2回目のTベルトを交換し快調です。ボンネットの...

満足している点

取り回しの良いサイズ、必要十分な動力性能。荷物スペースも必要に応じて変えられるシートアレンジ。サンルーフ付きは初めてでしたが、フルオープンこそしませんが換気をするにはドアガラスを開けるよりは風切り音が静か...

不満な点

頑張っても高速で12KM/Lを越えない。もう一息燃費が良かったらと思います。出足で重さを感じます。フル乗車では力に余裕がありません。無理も無いことですが。もう少しストロークのあるサスならばと思います。

乗り心地

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何かと不安定な車でしたが、新しい時は扱い...

2005.2.19

総評

何かと不安定な車でしたが、新しい時は扱いやすかったです。トヨタ車も所有してますが、同じ乗り方で、ほぼノープロブレムです。比較すると品質の違いがよく分かります。

満足している点

大きさも室内の広さも全体として扱いやすい。高速で120以上を望まないのなら、走行的にも問題ないこと。

不満な点

故障が多い。まずはATが壊れました。次にエアコンで修理代5万です。電気系も弱いです。最近では点火系もおかしくなり、排気警告ランプが始動時に点滅し、アイドリングが不安定になったりエンストしたりします。ディー...

乗り心地

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トルク／ウェイト比とトルクピークが270...

2005.1.26

総評

トルク／ウェイト比とトルクピークが2700回転台というのがこの車の隠れた？良さです。実用性が高く安く車高が1700mm以下の3列シート車を探していました。プレーリージョイ・オデ・Ｃグランディス・イプサムあ...

満足している点

実用域に特化したエンジン。それほど踏まずとも100kmあたりまで非常にスムーズな加速（ミニバンとしては）。燃費もエアコンオフなら軽く9km超えます（高速12km）。120km以上のスピードを望まないのであ...

不満な点

・きしみがちなボディ。・ダルすぎるハンドリング。・4速だけでももう少しハイギアの設定に。せっかくトルクも余裕なのだから。100kmが2000回転なら高速燃費15km/Lもいける？（実際は2400回転強）。...

乗り心地

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当時のミニバンとしては、かなり実用性もあっ...

2004.12.23

総評

当時のミニバンとしては、かなり実用性もあったはず。 だが、馬力はないし、燃費も悪い。それを妥協できるのであればよい車だと思う。

満足している点

乗員数7人というのはあの当時では、結構貴重だったと思う。

不満な点

燃費が激しく悪く、馬力は重たい割には少ないため、山道はかなり困難を極める。

乗り心地

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不人気車種（オーナーの方ごめんなさい）の...

2004.9.15

総評

不人気車種（オーナーの方ごめんなさい）のため、アフターパーツがないので、ノーマルのまま乗り続けるしかありません。その面では少し不満ですが、あまり人が乗っていないのが個性的で良いと思います。

満足している点

エンジンは2.4Lですが、以外に燃費が良い（８万Kｍの平均燃費9.28Km／Ｌ） 5ナンバーサイズのため取り回しが楽（程よい大きさ）

不満な点

見た目が安っぽく感じる 現在の車と比較すると装備の割に高い

乗り心地

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あと少しでお別れです｡小学生の時に親父が買...

2004.7.19

総評

あと少しでお別れです｡小学生の時に親父が買い自分も免許をとって休みは運転してたので愛着もあります。父が三菱に嫌気がさしｵﾃﾞｯｾｲを買い間もなく納車です。楽しみ☆下取りは三菱なだけで散々だったそうです。三...

満足している点

ｼｰﾄが自分には調度良い堅さ。三菱だけどまだﾘｺｰﾙ車では無い安心。親の車で教習車の次に運転した車であるので愛着と子供の頃からの思い出。ｼｬﾘｵが日本で1番最初のﾎﾞﾝﾈｯﾄ付き3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞﾝだった事。

不満な点

三菱の問題。内装が少しｼｮﾎﾞｲ。古いから仕方無いがﾃﾞｻﾞｲﾝがあまりにもダサく三菱というのと重なり友達や女乗せて運転したいと思えない。三菱ってだけで下取り見積もりが低かったらしい。

乗り心地

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９年落ちの走行95,000kmで３月に知...

2004.5.28

総評

９年落ちの走行95,000kmで３月に知人から譲り受け、先日100,000kmを超えた。 古い車なので、不満な点を上げればきりが無いが、こんなものだと割り切れば十分に満足できる車である。 燃費は思いの...

満足している点

とにかく広い！⇒３列目シートを収納すれば、荷物をたくさん積めるし、２,３列目をフラットにすれば足を伸ばして寝ることができる。

不満な点

①MTのギア比がおかしい！⇒１stはすぐに吹き上がるので、実用的でなく、２nd発進を余儀なくされる。２nd→３rd→４th→５thの域が狭くて、ギアチェンジが忙しい。５thは100km/hで3000回転に...

乗り心地

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平成３年デビューなのでもう完全に過去の車...

2004.5.1

総評

平成３年デビューなのでもう完全に過去の車で、今のミニバンに比べれば広さも使い勝手も劣るんでしょうが、ミニバンが今ほど（というかほとんど）注目されなかったこの時代にこれだけの車を作っていたのですから、先見性...

満足している点

なんといってもこのパワーでしょう。ミニバン共通の不満な点が動力性能。多人数乗車を前提とした車なのだから、トルクは欲しいところ。その点はこの車はオーバーパワーなほど。少なくとも足回りには勝っていますね。でも...

不満な点

1.5ｔの車重に４ＷＤ、220PS、ATですから仕方がないでしょうが、燃費はよくないですね。特にアクセル全開をやりますと目に見えて燃料計が下がります（苦笑）でも、このパワーは何ものにも代え難い。あとはドア...

乗り心地

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マルチに利用できるので費用対効果が高いと...

2004.1.31

総評

マルチに利用できるので費用対効果が高いと思います。必要であればルーフレールを利用してキャリアボックスを積んで荷物を載せることも出来ます。ショッピングから小旅行まで何かと活躍してくれます。大変便利！最近のミ...

満足している点

・７人乗りであること。 ・２，３列目のシートを倒せば、２７インチの自転車がすっぽり載ります。 ・最近のミニバンの平均的なラインナップより、比較的コンパクト。運転しやすいです。 ・乗っているうちに分か...

不満な点

・中高速でちょっとした凹凸に乗っかかると、バスのようにタイヤのゴテゴテした感じが強調されて伝わってくる。（タイヤはノーマルです） ・３列目が狭い。（小中学生なら大丈夫です）

乗り心地

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何故今は大きなサイズに非力なSUVばかり...

2004.1.22

総評

何故今は大きなサイズに非力なSUVばかりなんでしょうか このサイズで　７人乗れて　このパワーの車は無い 私の現状　使用状況にマッチしている車はこれしかなく まだまだ乗り続けて行きます

満足している点

なんと言ってもやはりあの圧倒的なパワーでしょう　家族が増え７人乗りが必要になり　スポーティー車をあきらめきれずにパワースペックを見て飛びつきましたが正解でした しっかり感があり安定の良い足回り　踏んだだ...

不満な点

ＡＴの弱さでしょうか　今までに４回程修理に出しております おかげさまで現在は問題なくなっておりますが・・・ 燃費はマフラー交換以後高速で10Km　街乗りで7～8Km程に上がりました 吹け上がりが良く...

乗り心地

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トータルでおすすめかな　大きさも値段も手...

2003.12.21

総評

トータルでおすすめかな　大きさも値段も手頃だし　うちの姫様も気に入ってるしね。

満足している点

波乗りをする私としてはかなり高得点ですね　初代がエンジントラブルさえなければ乗ってたぐらいいいです。

不満な点

不満と言うか　最近発見したのですが　道路のつなぎ目やちょろっとした段差とかぼこぼこした道を走ると必要以上にリアタイアが跳ねて落ち着きがないんですね　ポコンボコンみたいな感じで　H7・67000なんですが　...

乗り心地

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僕の美的感覚ではなかなかオシャレなデザイ...

2003.12.12

総評

僕の美的感覚ではなかなかオシャレなデザインだと思います（うちのシャリオは上がアズキ色で下がシルバーのツートン）。まぁ電装系の故障個所はちらほらありますが、１０年間ほぼ毎日特に運転がうまいわけでもない人に乗...

満足している点

運転席＆助手席のシートが手触り、ホールド感ともに好きです。特に手触りが毛布のようで堪りません。室内も十分すぎる広さです。３人家族なため専ら３列目のシートは倒して荷室にしていますが、かなりの積載量でまず荷物...

不満な点

教習車がシビックだったのですが、それに比べてフットブレーキのペダルの遊び＆踏みしろが大きく、ブレーキに余裕があまりない感じがして乗り始めは怖かったです。しかし慣れるとこちらの方が微調整がききますし、交通の...

乗り心地

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エンジントラブルさえなければ２０万キロま...

2003.9.6

総評

エンジントラブルさえなければ２０万キロまで乗り続けようと思っていたので、このトラブルは残念です。今でこそ３列シートのミニバンがブームになっていますが、当時としては珍しく（シャリオの他には日産プレーリー）、...

満足している点

●５ナンバーで３列シートなところ。３列目の格納方法もちゃんとしている。 　ワンタッチとはいかないが、簡単操作でフルフラットになる。 ●後ろ姿がけっこうよい。テールランプとリフレクターがつながっていると...

不満な点

●フロントのデザインが平凡すぎ。空気抵抗を無視して、ボンネットがもっと盛り上がって、丸形ヘッドライトだといい雰囲気になると思うのに・・・。 ●エンジントラブル。 　「プレちゃん」という方のレポートにも...

乗り心地

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生活の道具として非常にかっこ良い車と思っ...

2003.9.6

総評

生活の道具として非常にかっこ良い車と思っています。多少うす汚れていても、傷付いても様になるんです。最近の車ってすこし汚れたら磨いてやらないと気が済まない形のものが多くないですか？狭い駐車場で隣の車のドアに...

満足している点

コツコツと振動が伝わる所はマイナスですが、逆に最新の車のように安楽だけど、限界を超えるといきなり挙動不信に陥るような怖さがない？高速道路の追越車線を３００ｋｍ走り続けるという事も特に問題ありません。（エン...

不満な点

最近の車より確かにうるさいとは思います。

乗り心地

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普段あまり車に乗らない方や、街乗り主体の...

2003.8.15

総評

普段あまり車に乗らない方や、街乗り主体の方に向いているかと思います。多人数での旅行や、緊急の荷物にも重宝します。 もう古い車になってしまいました。馬力は出ないですし、その割には燃費も普通です。最近の車に...

満足している点

最大7人乗車できる。必要に応じて荷室を広くしたり小さくしたり出来るのは便利です。荷物を積むときに困ることはほとんど有りません。5ナンバー車で取り回ししやすいサイズ。

不満な点

馬力がない。ステアリングが重い。デザインが古くなってしまった（よくプレーリーと間違えられます）。3列目がかなり狭い（特に足元）。2速から3速に変わるときに、時々変な違和感が・・・？（特にエンジンが暖まって...

乗り心地

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三菱の車は二度と乗りません。最近の三菱は...

2003.8.8

総評

三菱の車は二度と乗りません。最近の三菱はまじめまじめなんでしょうが、当時の三菱のディ－ラ－の態度は今おもうと最低最悪でした。後で聞いた話なんですが、三菱のミッションは、外注の為、よく壊れるそうです。きおつ...

満足している点

購入した当時は、３列シ－トでこのスタイルの車は珍しく非常に使い勝手もよかった。女房も運転しやすいと言ってたし、走りもそこそこ４人家族にはちょうどよかった。

不満な点

たしか、６年目ぐらいからだったと思う。ギアが変速するとき突然大きなショックがでるようになった。はじめは、あまり気にしないでいたのだが、だんだんひどくなり、そのうちギアが３速に固定されるようになった。つまり...

乗り心地

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不満はあるけど長く乗ると愛着もわいてきます...

2003.7.17

総評

不満はあるけど長く乗ると愛着もわいてきます｡思い出もあるし｡今はｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽかｵﾃﾞｯｾｲが欲しい日々でもあります｡この車が出た当時､家の車庫に入る高さの7人乗りがｼｬﾘｵとｲﾌﾟｻﾑくらいでｲﾌﾟｻ...

満足している点

特になし

不満な点

ｵﾌﾟｼｮﾝの電動ﾎﾟｰﾙが短く､しかも壊れた｡ｴﾝｼﾞﾝ音がたまに悪い時がある｡燃費が悪い｡やっぱり古いから仕方ないが同じ2.4でもｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ､ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽと比べ走りが悪い｡燃費も｡ ...

乗り心地

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