免許センターで、大特2種の技能試験を受けましたが減点オーバーで不合格になりました、

Question

減点箇所は交差点3か所で左折を大回しし過ぎて開けすぎと方向変換で出る際縁石にタイヤが当たったということと方向変換の際の確認が一部できていなかったということとウインカーとギャを間違い逆走したことでした、試験車両は、中折れ式でした、次回は合格したいです。
前記のけん次回技能試験日までに改善すべき点などアドバイス願います。

Answer 1

お疲れ様でした
二種チャレンジャーが中折れ式で左折大回りはいけませんな～
内輪差がない構造なんだから、左折前の巻き込み確認と見せかけて、左前タイヤをドア下部の覗き窓からチラ見しつつバケットの角度(向き)を測ってビシッ！と綺麗に旋回しないとね。

逆走も致命的！
特殊車両は一呼吸おいて前後レバーを確認してから動き出さなきゃな。

次こそ合格出来ると良いな！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、参考にさせていただきます

Answer 2

大特二(二種免許)で接輪、逆走、他いろいろ
この内容では他でもやらかしている可能性大ですが、殆どの方は運転するのに必死で自分が何を忘れ失敗したかなんて覚えていません
ご自身で減点箇所を把握されているのなら合格は近いと思います

改善点
二種では運転操作は正確に行う必要があり、技量が不足した状態で挑んでみても不合格のはんこが増えるだけです
この場合、有料の練習場にて運転操作の練習と、法規走行のチェックをして頂きましょう

自分からのアドバイス
大特は動き、速度が遅くなるので譲る気持ちが大切である 鉄の塊が走行している自覚を持ち、二種免許の試験である事を忘れない 試験場では落ち着くこと 焦らないこと 以上です

Answer 3

大まわりって速度で損してませんか？
少し長文になりますが参考までに
私は大特二種1回で95点で合格しました
5点減点の原因は二種が1番で始まり
燃料が満タン近くはいってるのに気が
つかずに指示速度で35キロ出し切れず
34キロ限界で5点減点でした
で非常に多いのが外周、内周の優先
道路を走行中に左側や右側に見通しの
悪い交差点を見て通過する場合ですが
素通りしてる人がほぼ全員です これ
交差点の直前で前のめりになる位で
交差点内を確認すると同時にブレーキ
ペダルに足を構えて不意に出てきた
車両が等が有った場合に1秒でも早く
危険回避できるようにします
されてます？これやると試験官の
見方も変わってきます あとはこれも
してない人が多いんですが方向変換の
時での確認のし所です後退で進入して
行くときに左バックで入るときなら
左にハンドルを切ると右の折れの部分
これが膨らみますから右腹とポールが
危険になるので確認が必要ですせめて
2回程度出る時は右にハンドルを切ると
左腹が膨らむのでこれも左腹とポール
これが危険ですから確認が必要です
あと近況は試験官かコース案内する
ケースもありますが これ駄目です
コースは覚えて試験官にコース案内
無しで試験をお願いする位がベスト
二種は乗客を乗せて走行するので
ブレーキも命です なのでわたしは
34キロで諦めました厳密に言うと
34.9キロは出てたと思いますが
最後に試走の時ですが減点は無い
ですが ここでも問題の行動が多い
んです発着点から発進して右側に
Uターンでコースに出る時ですが
左に思い切り頭ふって大回りで出る
人がいます左に頭ふって左に普通車
などのレーンも有るのに確認無で
頭ふってコースに出る これ
減点無しでも有りえない行為です
私は頭はふらずにミラーと目視確認
してコースとの仕切りの線に寄せて
再度ミラー目視でUターンでコースに
出てます。