9月から札幌に転勤になります。 借家が職場から少し離れているため、自動車通勤の予定です。 今、H7年式のコロナEXIV(FF駆動)に乗っています。

Question

冬場でもスタッドレス(とチェーン)だけで何とかなるでしょうか？

それともやはり、四駆のほうが安心でしょうか？

大学時代、若気の至りも有って、免許取りたてで榛名や白馬にスキーに行っていた頃は三菱のチャレンジャーに乗って雪道を走っていたのですが、FFで走行したことは無い、という感覚の運転者です。
以来十年弱は、雪道はほとんど運転していないのです。



宜しくお願い致します。

Answer 1

滑ることに関しては駆動方式は全く関係ありません。
発進のスリップやわだちでのスタック時の「もう少し」が4ＷＤの利点ですから。
札幌市内であれば除雪もそこそこ行き届いていますし（年々雑になってはいるが）、冬季でもＦＲやＦＦで普通に走っていますよ。
北海道ではチェーンの出番はほとんど無くて、みんなスタッドレスを3年程度で交換します。
ホイールを1セットしか持っていないのなら、スタッドレス用としてもう1セット
必要になります。
夏・冬通じて悪天候以外、流れの速度があまり変わらないのもこちらの特徴。
雪道より流れになれる方が大変かも知れません。

学生時代とは言え、冬道経験があるのでしたらすぐに慣れてＦＦでも普通に走れますよ。
タクシーや一般の主婦でも滑ったらカウンター当てる地域です。
これらは全て慣れ・生活の知恵の一部。
あなたに出来ないワケがない。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答有難う御座いました。
BAは励ましの言葉を頂ました、kei_sap様とさせていただきます。
ありがとうございました。

Answer 2

自分の中ではチェーンは夏タイヤを履いていて雪が降ってきた場合とトラック等がスタッドレスでも滑って動けない場合の物だと思ってます。

FF.FR.MR.4WDどれも乗ってきましたが、FRやMRだって雪道でチェーンはいりませんでしたね。

ただ腹が着くようになるとスタックして動けなくなる場合もあるので、一応牽引ロープとスコップは積んでおきましょう。

四駆はレガシィのようなスポーツタイプならブレーキだって普通に良く効きます。
グリップが良いので普通に走って普通に止まるんですよね。

ただ最近の太ったレガシィ系は駄目みたいです。

FFは四駆の次に雪道には強いので特に心配は無いでしょう。

Answer 3

チェーンはいらないですね。
北海道でよほど山の中を走行するんじゃない限り使ってる人はいないので、スタッドレスタイヤとスタックしたとき用にヘルパー積んでおけば大丈夫です。

私もFFですが平気です。
ただFFの場合発進が中々難しいことが有ります。

冬坂道で停止するときは気をつけてください。
それと多分どこかでスタックする危害が有るので、ヘルパーの使い方だけはきちんと調べておいてください。

それさえ気をつければFFなら何とかなりますよ。
そりゃ4wdの方がスタックしにくいし、発進もしやすいですが安全性はかわらないのでわざわざ4wdに買い替えるほどじゃないです。