三菱 チャレンジャー のみんなの質問
ryo********さん
2013.7.14 22:18
、
補足
inugitsuneさん ありがとうございました。 特徴、ですか。 私はダッチチャージャーの様なレースカーが好きですね。 外車ってやっぱ金掛かるし、めんどくさいことが多いですか? 自分は、アメ車などの外車は、金持ちや何かで成功した人が乗る車(やはり金銭面で・・・)だと思ってます?思ってた、かな。 変なこと聞きますが、inugitsuneさんはどうですか?頑張って貯めた感じですかね。 かなり欲しいんですが、やっぱ難しいですか?
イヌギツネさん
2013.7.14 22:51
こんにちは
長年、米国車に乗っております。
近年のアメ車は、日本車に比べて、それほど大差なく使用できると感じます。
近年もので、カマロをはじめ、ムスタング、チャレンジャー、チャージャー等のマッスルは’70年代初期までのボディラインを復活させて、人気がありますよね。
内容は、優等生です。
車というのは、その国の文化がモロに反映されています。
なかでもアメ車は、いかにもおおらかで、アメリカそのものを感じることができます。
無理に1台に多用途を詰め込まれた日本車と違い、はっきりとした方向性が見えます。
私は本物のステーションワゴンが好きで、アメリカン・ステーションワゴンに永く乗っております。
マイナートラブルはありますが、やはり本物が最高です。
ryogen1998さん _
インディカーは最高ですが、ストックカーは、いかにもアメリカ的だと思います。
現行(?)3代目チャージャーは、国内での新車販売は確か、’09で終わっているんですよね。
ですので、中古車になりますが、購入に関しては、国産ミドルクラスを買うのと大差ないでしょう。
自動車税は、排気量で細かく分けられて、昔よりずいぶん楽になったと思います。
ただし、このクラスはやはり、V8/5.7L~を希望されていると思いますので、そこは気合を入れて(゜o゜)
アメ車も現行モデルは、故障しにくいです。
けど、トラブルはあります。が、これは国産も同じ。
私は、ものにこだわりを持ちます。
特に、車やギターに関しては、妥協はしたくないので、可能なかぎり、希望に近いものを探します。
成功者でもなんでもありませんが、本当に好きならば、維持は可能です。
最後に、国産車には決して望めないことがあります。
アメ車は、道に停めてある_それだけで「画」になります。
チャージャーに乗ってください。
質問者からのお礼コメント
2013.7.16 15:21
最後のは名言ですね(・ω・)ノ その言葉覚えておきます。
チャージャーは'70年のが好きなんですが、今は手に入らないらしいので考えます (笑)
他の方もありがとうございました。
やっぱホントに好きなら買うべきですね。
買って後悔します!
JOEさん
2013.7.16 14:59
フルサイズバンに乗っています♪
チャージャー辺りなら排気量の小さい設定もあるので、税金なんかは安いと思いますよ!
小さくてもV6ですし、やはりパワーはあるんじゃないでしょうか
あまり細かい事は気にしなくていいと思います
最近のアメ車は故障も少ないですし、燃費も格段に良くなってきています。
買わないで後悔するより、買って後悔した方がいいですよ(笑)
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