三菱 チャレンジャー のみんなの質問

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私はチャレンジャーのSRTヘルキャットに乗ってます、この車をゼロヨン最速の車にカスタムしたいです、
エンジンスワップ、ホイール、エアロ、等
どのようなカスタムをすればいいですか?

出来ればでいいのでパーツの効果やメーカーカスタム後、車がどれくらい性能アップするか教えていただけると助かります。

補足

ヘルキャットに乗ってる理由は見た目が好きで 尚且つゼロヨン最速だと買った当時は思っていたからです

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回答一覧 (1件)

  • アメリカではヘルキャットのチューニングはある程度メニュー化されているようです。

    エンジン本体やスーパーチャージャーはノーマルのまま、プーリーや燃料系、ECUのセッティング、吸排気の交換と併せると1000psになります。
    費用的には300万円程度です。

    このあたりになるとドライブシャフトが折れることもありますので、強化品に交換することを推薦しているチューナーが多いです。

    タイヤをDOTラジアルなど適切なものにし路面状況が良ければ、1/4mileで10秒を切ることが可能です。

    これ以上となるとスーパーチャージャーの交換が必要です。
    またエンジン内部のパーツも交換する必要が出でくるため費用が高騰します。
    500〜600万円出せば1200psは可能だとは思いますが、街乗りは厳しくなります。

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