最近、車の調子が悪いです 三菱 チャレンジャー ディーゼル 平成8年式ですが、充分な暖機運転をしないと、10m進んだところでエンジンが止まってしまいます。

Question

そして、止まってしまうと、なかなかエンジンがかからず、再発進にてこずります。
これまでは、暖機運転しなくてもこんなことはなかったのですが。
ディラーにいくまえに、少しでも知識がもてればと思いますので、
原因、修理方法など教えて下さい。
寒い朝でもエンジンは苦しそうな時もありますが一発かかります。
よろしくお願いします。

補足

スラッジとはなんでしょうか、グローとはなんでしょうか？どこにあるのでしょうか？ すいません、全くのド素人です。 今後このような3ナンバーの4WDを買うことは不可能です。次はおそらく小型ファミリーカーになるでしょう。 限界までお金をかけずに乗り続けたいと思っていますので、ド素人の私でもできそうな安価な改善策がありましたら 教えて下さい。

Answer 1

スラッジがたまって、抵抗が大きくなってるんじゃ？
オイルを粘度の低いのにしてあげれば、多少は改善？

以前、ディーゼルエンジンのタウンエースに乗ってた時、
ビルシュタイン製のエンジンフラッシュで内部洗浄して
もらったら、すごくエンジン好調になった事ある。

追記
ディーゼルって、排気ガスに、スラッジ（ススとか軽油の燃えカス
みたいな泥のような汚れ）が生まれやすく、それが、エンジン内部
とか、排気系統にこびりついたりして、抵抗が生まれやすいの。
抵抗が多いと、エンジンも回りにくいし、それがまた、新たな
スラッジを呼ぶというかなんと言うか。

とりあえず、カー用品店に行って、インジェクションクリーナーみたいな
添加剤入れて様子見て、早めに車屋に相談した方がいいかも。

あ、それと、軽油って、寒冷地用でなかったら、凍ります。
－５度くらいだったかな。
凍ると、言われてる様な症状と同じ様になります。
氷点下くらいの気温だったら、始動前にインジェクション周りを
お湯とかで温めるといいかも。

質問者からのお礼コメント

さっそく添加剤を買ってきました、これで様子を見ます。
素人にも懲りずにありがとうございました。感謝、感謝です。

Answer 2

車は、軽くても１㌧くらいはあり燃えやすい燃料を積んで時速１００㌔もだして走ります。

スラッジやグローもわからないひとが弄ったら凶器にさえなる可能性があります。

諦めてプロに見てもらってください。

伊達に自動車整備士は資格を取ってるわけじゃないんですよ。

Answer 3

＞スラッジとはなんでしょうか、
グローとはなんでしょうか？どこにあるのでしょうか？
すいません、全くのド素人です。

ディーラーか修理屋さんに見せて
症状を確認したほうが良いと思います

Answer 4

グロー系の不良
燃料ポンプ（燃料系）の不良などが
考えられます。

限界までお金をかけずに乗り続けたいとのことですが、維持するにはそれ相応の費用がかかるのは当たり前ですが。

分からない用語はぐぐって下さい。

Answer 5

まず、始動時はアイドリングが高いから止まらないんだと思います。

エンジンが止まっちゃう症状は幾つかの原因があります。
まず吸排気のパイプの外れや詰まり。

アイドルコントロールシステムの弁の劣化

エンジン制御のコンピュータの故障などなど色々な原因があります。

故障診断のコンピュータを繋いで原因が分かれば良いですが、分からなければ、これらの原因を一つ一つ潰していくしかありません。


※補足→スラッジとは、エンジン内に溜まったゴミです。

グローは、燃料ポンプです。

スラッジは、オイル交換と同時にエンジン内洗浄をしましょう。

グローは修理屋さんにお願いしましょう。

確かに自分で出来そうな事はやりたいですよね？

こうやって知識を高めていって下さい。