アメ車の購入を考えてます。

Question

車種はダッジのチャレンジャーに乗りたいと思ってます。中古車価格を調べてたのですがどれも低くて4〜500あたりで、ローンでの購入を検討中です。
そこで同じチャレンジャーをローンで買った方、毎月と毎年のガソリン代を抜いた費用(維持費)を大体でいいので教えていただけませんか？
またおすすめの年式とアメ車はよく壊れやすいと聞くので中古車を買う時の注意点や気をつけるべき点を教えて欲しいです！因みに排気量は税金を抑えたいので3.6Lを考えてます...。
ご回答お待ちしております

Answer 1

別車種ですが、v8の6000ccオーバーの車両に乗ってます。
維持費ですが、
毎月
ガソリン代1万(満タン70Lくらいを月1回)
街乗りリッター5〜8km
高速リッター9〜12km
保険代(車体保険込み、免責5万) 1万5千円
保険は年齢と免許の色でだいぶ変わります。
(私は保険も会社で団体割引が効くので通常より更に安いです。)

その他
税金11万(3.6だと6万くらいでしたっけ)
車検10〜15万(US仕様だと車検戻しで60万なんてのも聞くので、日本適用仕様にするか仲の良いショップ等見つけてください)
オイル交換 1回7L交換 0.8〜1万(3000km交換)
タイヤ交換 4万×4本 ＋工賃(2、3年に1回)
洗車費用 コイン洗車だと週一で500円くらい

必要なところで意外と高いのがタイヤ代です。
アメ車はタイヤサイズが大きいので日本車よりかなり金額がかかり、20インチクラスになると低扁平で空気圧センサーが入っているものが多いので非対応のショップも多く苦労するので注意が必要です。

車選びの方ですが、詳しい人と一緒に観に行くのが良いと思います。
アメ車はグレードやパッケージが多く、あの人のチャレはあれがついてたのに、買った車に付いてないみたいな発見が多いです。
そういった意味では詳しい人に違いを教えてもらいながら、選ぶ方がいいです。

良く壊れると言うのは単純にメンテナンスを怠っているから壊れる場合と、無茶な使い方をして壊している人は良くいる印象です。
最近の車両(2010年以降)は、初期不良や無茶な使い方をしていなければ、そんなに壊れる心配は無いと思います。
ただ、日本車はいろいろなシチュエーションを想定して設計していますが、アメ車はその辺りが大雑把なので、無理な運転や使用環境が違いすぎると壊れる場合が多いです。(トラコン付けたままバーンナウトしてリアデフブローしたりとか、渋滞等でエンジンの熱が上がり周りの部品が設計者の想定以上にダメージが大きい等)
あとはどのモデルにも言えますが、買いたいモデルの初年度登録車は不具合多いので、発売されたモデルの後期型等にすると対策品が付いていて壊れにくい等もあります。
稀に、買ってすぐ壊れたって場合もあるのでそこはある程度運もあると思います。
ただ、7万km前後で何かしら異音や不具合が出ているアメ車オーナーは多いので、注意ください。(大体は一気筒失火してる等)
因みに私の車両は4年経過 8万km走行で無故障です。(最近シフトノブから異音がしてるのでベアリング交換等は時期的に必要そうですが、その程度です。)

正直V8にしても、車両代と税金以外は、車体のカスタム費と修理の有無でだいぶ変わるので、V6V8でこだわるより、程度が良くやりたいカスタムが既にされてる車両で手頃な金額の車体を確保する方が断然経済的です。
もしくは、カスタムを見越して安い車両を買う。
アメ車に乗ってる人はカスタムされてる方が多いので、どうしても交流し始めると自分の車も何かつけたくなってドンドン部品を購入している人が多いです。

また、アメリカから引っ張ってきたばかりの車両だとcarfaxと言う、整備履歴事故歴が記載されたレポートがついてるはずなので、それが無い車は危険です。
日本より、事故歴の判断シビアなので擦った等でも事故歴が残ります。
日本で一度登録されている車だとわからなくなるので、ショップに記載された修復歴以上の事は分かりませんが・・・

まずは、排気量の税金より、変動が大きい将来的な修理費の想定、カスタム費用、保険料を比較してベストな条件で車両を選んだ方が良いと思います。

Answer 2

チャレンジャーはそもそも日本で販売してない並行輸入になります。距離や年式が本当に正しい個体なのか？日本に輸入したときにその正確さに欠ける個体はやたら金かかります(アメリカの国土だと一年で10万キロとか走ります)日本人が買い付けていくから10〜30万キロのメーターを1万キロに変えて売りつけてやれ、という文化もまだまだあります。見た目の距離年式が適切でない場合にはもあり、輸入に詳しく無かったり資金力の無い輸入会社は騙されたりする個体しか輸入できません。適切に輸入された車であれば大きなトラブルはありません。ここ4〜5年のモデルはたまーに水ポンプにガタつきあって20万円くらい修理費用かかるくらいかな？なにしろ「並行輸入」というのは大変な手間がかかり、車屋の中でもアメ車、しかも輸入に長けた車屋でないと購入はオススメできません。県を跨いでも輸入が得意な車屋を探して購入するのが普通です※東北のお客様が関西の店舗から購入する事もあります。見た目の距離年式よりまずはお店探しから頑張ってください。アメ車セールスより、

Answer 3

年式が古ければ古いだけ故障します。お金に余裕のある人なら良いけど。よくベンツに乗ってる知り合いがいるけど4.5年で買い替えてます。外車は中古は安いけど部品代は日本車の倍以上だからね。