三菱 チャレンジャー のみんなの質問

解決済み
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日本がTPPに加盟したことで自動車の安全基準が統一されアメ車の赤色のウインカーOK、横に変なウインカー付けなくてOK、その他反射板などの追加無しでOKとなりそうですがそうなった場合今までかかっていたコストが削

減されますが、その恩恵はどれぐらいなんですか?
あと、今まで日本用にするために平均的に1台どれぐらいのコストをかけていたのかも分かる方がいれば教えてください。



適した回答者の検索にかかるように単語を並べます、マナー違反ならすみません。
(アメリカ車、GM、フォード、ダッジ、カマロ、コルベット、マスタング、チャレンジャー、チャージャー)

補足

すいません。質問は数字についてで、もしもそうなった場合の話です。 アメリカが文句をいうぐらいコストがかかっていたということなのでもしアメリカの言うとおりになった場合に我々にとってはそれだけ恩恵があるのか?ということです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

( ゚∀゚) アハハハハノヽノヽノ \ / \ / \
2ちゃんねるで仕入れたネタですか?

その他の回答 (2件)

  • そもそもTPP自体まだ実行されていませんし
    安全基準が統一されるかというのも確実な話ではありません。

    ウィンカーにしても既存の法律を改正することが必要ですので
    すぐにできるとは思えませんね。

  • 逆に サイドマーカーとかが必須に・・・・・

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