三菱 エアトレック のみんなの質問

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運転して楽しいSUVは?

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ハスラー

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カイエン

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ベストアンサーに選ばれた回答

チャレンジャー=パジェロスポーツって事でいいならチャレンジャーですね。
もう海外でしか販売していませんが、フレームオン構造の「本物」のオフローダーです。

2.4リッター直列4気筒DOHCディーゼルターボエンジンに、
パジェロ同様のセンターデフ式のスーパーセレクト4WDⅡを装備しているので、荒地・雪道でも安定・快適に走れます。

車高がパジェロより高くなってますが、
サードシートのみでなくセカンドシートまで床下収納が可能なので
多量・大型の荷物を積んだり、余裕で車中泊も出来るので
上記の車の中では最もドライブ旅行に適しているのではないでしょうか。


>スバルのAWDは50年かけて磨き続けられ、4駆性能はピカイチ。
>他社を追随させません。
>悪路での走破性、スタック時の脱出力はフォレスターが一枚上手でしょう。

他の質問でも書いたけど、フォレスターはオフローダーではありません。
スバル車は「市街地」を想定した車作りしかしていないモノコック構造なので
モーグルなんて数回やったら、まっすぐ走れなる位のダメージを受けます。
↓ ↓ ↓
http://barbarossa.red/ladderframe-monocoque/


昔のエクストレイルのCMも過剰演出でしたが
オフローダーではない車をさもオフローダーの様に宣伝する
「誇大広告」は考え物ですねぇ~

その他の回答 (5件)

  • スバルフォレスターで間違いないでしょう。安全性能評価を含めて総合的にみて最強でしょう。実際アメリカのSUV衝突実験で5車種中GOODはフォレスターだけ。残りの車種は駄目だし評価が下された。(あのボルボもクリアできなかった)北米は素直にいい物は認めます。
    走破性についてはランクルの方が悪路走破性が良いですが、雪道走破性ではフォレスターは何かのカー雑誌に雪道走破性は世界一と書いてましたよ。ランクルは車重がある分、雪道では不利になります。また、ランクルの基本構造はシンプルなもの。
    決して並外れた設計というわけではありません。
    ガラッと今までのモデルを変える最新システムなども特になく、トヨタも「30年間基本設計が変わらない」と自負する程です。
    これは最近日本で発売された70ランクルも同様です。街中での利便さを捨て、ひたすら堅牢性、オフの実用性にこだわってきたからです。

    それに比較して、確かにスバル社のAWD性能はトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、シボレー、フォードでは歯が立たない位の性能です。
    https://m.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k

    シンメトリカルAWDは路面や走行状況に応じて、前後輪に最適なトルクを配分するため、優れた走行安定性を発揮します。他車にはマネできない技術の素晴らしさです。

    さらに新型フォレスターには「X-MODE」が搭載されています。
    これは、悪路走破性をさらに高める装備で、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御し、4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールするシステムです。
    https://m.youtube.com/watch?v=GOk0K4iBVRA

    そして・・・。フォレスターのトドメは、アイサイト。
    説明不要の安全装備です。貴方は日本一安全な車でしょう。
    スモールオフセット(1/4)衝突のテスト結果では断トツの成績でした。フロントドアがほとんど元の形状を残していた結果は、驚異的な耐衝撃性と衝撃吸収力の賜物です。衝突予防装備も元祖らしく、堅実に進化しています。

    スバルは運動性能も他社より高いところに視点を置いて、車造りをして確かな4WD機能を持っているのは、世界中どこを探してもありません。
    フォレスターXTは加速力も0-100㌔まで6秒なので相当速いです。スポーツタイプの乗用車でもフォレスターを超える車種はそれ程無いと思いますね。
    スバルでもインプレッサのSTIくらいだと思います。
    シンメトリカルAWD+Xモード、ボクサーDITエンジン280馬力など、フォレスターXT のコスパの良さは凄いと思います。
    https://m.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

    同等の国産 SUV ライバルは?
    スバルの車を運転した後に、トヨタの車を運転していて「愉しくない」と感じる人が多いいのも確かです。

    質問者さんの運転していて楽しいSUVは?ご質問にあるリスト車からは、
    走る曲がる止まる車の基本性能を満たしているのはスバル車ですよ。
    質問者さんの、フォレスター以外にもスバルの車でたくさんいいのがありますよ。

  • なぜイヴォークが選択肢にないの?

  • フォレスターですね。

    安心と愉しさです。

  • 欲しいヤツはその中ではH.H ハリアーハイブリッドですが

    何故キングオブSUV、陸のセルシオとも呼ばれるランドクルーザーが選択肢に無いの!!



    あ、個人的に思う運転が楽しいヤツはアウトランダーPHEVですね。

    三菱の株主総会の工場見学行った際、テストコースで試乗(速度限120キロ)しましたが、モーターの加速がえげつないです。

    体がシートバックに張り付く程です。

    まぁビックリした。

  • ハリアー、CR-VかFJクルーザーがおすすめです、フォレスター、ハスラーはないかな。

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