三菱 エアトレック のみんなの質問
nok********さん
2010.4.8 11:05
中古車の購入を考えています。
主な使用用途はスキーなので4WDは必須です。
東京~スキー場への長距離移動や、雪山での使用が主になるので低燃費、低価格で考えています。
(距離が10万km以下で、車体価格100万円以下で探しています)
上記は絶対条件になりますが、以下補足です。
女子一人で使用の予定ですが、最低限友人ら3人くらい乗れたほうが嬉しい。
シートを前倒ししてスキー板を縦に積めるとなお良い。
贅沢を言えば、荷物がたくさん乗るけれど小回りのきくもの。
形はSUVが好きだが、特別にこだわりはありません。
見た目で一番好きなのはRAV4です。(高くて今回は断念です)
軽自動車でもいいけれど、できれば普通車がいいです。
今一番いいなと思っているのがエアトレックです。
見た目も悪くなく、何より価格が安くて惹かれています。
ただ燃費がいいのかどうかがわかりません。
車にあまり詳しくなく、また車種が多すぎて検討がつきません、何かおすすめがありましたら教えてください。
nak********さん
2010.4.8 11:42
燃費を考えるなら1500cc以下のものがいいです。
で、エアトレックやRAV4などはタイヤが大きいのでスタッドレタイヤが非常に高くなります。
タイヤの純正サイズ60扁平までが良いですよ。
出来れば65扁平とかのサイズが履けるとさらにタイヤの出費が安くなります。
昔と違い今は除雪が行き届いているのでSUVにこだわる必要はありません。
板を中に積むことが前提ならば1500ccクラスでは無理なので最低でもカローラフィールダーのようなワゴンになると思います。
女性ですから脚立が必要かもしれませんがルーフボックスを購入し板をボックス内に入れるつもりならハッチバックタイプのコンパクトカーでも充分いけると思います。
トヨタだとヴィッツとかBbクラス、スズキのスイフト、ホンダのフィットなどなど
日産のノート・ティーダやマツダのデミオ・ベリーサだと4WDがe-4WDとなりますが除雪が行き届いていれば何の問題もないですよ。
維持費を考えるとハッチバックタイプのコンパクトカーにルーフボックスが一番だと思いますけどね。
燃費は15km/L位いきますし中古でも高年式・低走行距離のものが安く購入できます。
低年式・過走行の中古車は将来的に修理費用がかさみますよ。
ちなみに私は1500ccにハッチバック車+ルーフボックスで走り回っています。
男3人でも日帰りスキーによく行ってます。
なぜか? SX4を支持する人が多いみたいですが・・・
ちなみに私の愛車もSX4です。
タイヤサイズは15インチが入りますので70扁平にすればスタッドレスは安く買えます。
半年落ちの1500cc4WDの中古車(新古車)が総額155万で手に入りました。
3年落ちくらいの中古車なら玉数があれば100万くらいで手に入ると思います。
燃費は高速を多用すれば12km/L、下道を走れば15km/L程度となります。
室内も広くて良い車ですよ。
CT9W乗りさん
2010.4.13 00:03
四駆の三菱!
という事でアウトランダーや新型RVRはどうでしょう?
2種とも車体価格は押さえつつ、十分な四駆システムを搭載しています
取り回しのよさを重視するならRVR
車内の広さを求めるならアウトランダーがいいと思いますよ!
kk1********さん
2010.4.9 21:24
燃費を気にしたら4駆は乗れませんが都会の人は雪道の運転は下手なので軽であればテリオスキットかパジェロミニ
コンパクトクラスはSX-4がいいと思います雪道に強いのでSUVではエアトレックやエクストレイル デュアリスなどがお勧めです
雪道は慣れない人はRAV-4などの簡易型四駆は止めた方がいいです (雪国の人間の意見です )
t82********さん
2010.4.8 17:52
うん、軽より乗用車だね。カローラフィールダーはちょっと高いね。ウイングロード、これは狙えると思う。スバルのインプレッサもアリかな。三菱エアトレックは故障が心配なんで何とも…低燃費だと1500クラスのステーションワゴンの4WDがいいと思います。長い物も積めてリヤシートも倒せるから。買う時にリヤシートが分割で倒れるか確認して下さい。
rx_********さん
2010.4.8 12:38
燃費ははっきりした事は言えませんが、スズキのSX-4はどうでしょうか?
人気が無い車種なので価格の方は安くて程度の良いものがあるかと思います。
http://sekisei-suzuki.up.269g.net/image/SX4.jpg
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