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グレード情報MINI Crossover

ユーザーレビュー138件MINI Crossover

MINI Crossover

  • おしゃれ
  • デザインがかわいい
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.7
燃費:
3.6
デザイン:
4.5
積載性:
3.5
価格:
3.3

専門家レビュー4件MINI Crossover

所有者データMINI Crossover

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6)
    2. クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0)
    3. クーパー SD クロスオーバー_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    27.7%
  • 男女比

    男性
    87.9%
    女性
    10.6%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

    4
    3.6%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.8%
    2. 近畿地方 16.8%
    3. 東海地方 13.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミニクロスオーバー

平均値を表示しています。

ミニクロスオーバー

ミニクロスオーバーの中古車平均本体価格

86.3万円

平均走行距離69,767km

買取情報MINI Crossover

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モデル
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走行距離(km)

リセール価値MINI Crossover

走行距離別リセール価値の推移

MINI Crossover
グレード:
クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

358.0万円

売却予想価格

29.5万円

新車価格の 8%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 41万円 35万円

29万円

新車価格の
8%

24万円

新車価格の
7%

1万km 40万円 32万円 25万円 18万円
2万km 38万円 27万円 16万円 6万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MINI Crossover

2014年9月

■2014年9月
BMWはミニの4ドアSUVモデルであるクロスオーバーに改良を加え、内外装のデザインを変更するとともに、新たにクリーンディーゼル搭載車をラインナップし、2014年9月8日に発売した。

外観デザインは丸型ヘッドライトや六角形のフロントグリルなど、ミニ固有のデザイン・アイコンを継承しながらも、ボリューム感があって力強さを感じさせるものとした。中でもフロントグリルのデザインは、ワン、クーパー、クーパーSに、それぞれのキャラクターに合わせたものにすると同時に、SUVらしい精悍な雰囲気を与えている。

新装備としてLEDフロントフォグランプを採用し、4輪駆動モデルであるクーパーDオール4については、フロント、リア、サイドにアンダーガードをイメージしたフィニッシャーを装着し、より力強さを演出している。このフィニッシャーは2WD車でもオプション装着が可能だ。

インテリアは、伝統の丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センターメーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することで、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インパネルにもフィニッシャーを装備することで、質感の向上を図っている。

新搭載のクリーンディーゼルは、直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ディーゼルターボで、2種類の仕様が用意されている。クーパーDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、82kW/112psの動力性能を発生し、4WDモデルにも搭載されている。

またクーパーSDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、105kW(143ps)/305N・mと、よりパワフルな仕様とされている。

いずれのエンジンもDPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX吸蔵還元触媒などを採用することで、ポスト新長期規制をクリアして取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。


■2014年11月
BMWはミニの4ドアSUVモデルであるクロスオーバーに改良を加え、内外装のデザインを変更するとともに、新たにクリーンディーゼル搭載車をラインナップし、2014年9月8日に発売した。

外観デザインは丸型ヘッドライトや六角形のフロントグリルなど、ミニ固有のデザイン・アイコンを継承しながらも、ボリューム感があって力強さを感じさせるものとした。中でもフロントグリルのデザインは、ワン、クーパー、クーパーSに、それぞれのキャラクターに合わせたものにすると同時に、SUVらしい精悍な雰囲気を与えている。

新装備としてLEDフロントフォグランプを採用し、4輪駆動モデルであるクーパーDオール4については、フロント、リア、サイドにアンダーガードをイメージしたフィニッシャーを装着し、より力強さを演出している。このフィニッシャーは2WD車でもオプション装着が可能だ。

インテリアは、伝統の丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センターメーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することで、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インパネルにもフィニッシャーを装備することで、質感の向上を図っている。

新搭載のクリーンディーゼルは、直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ディーゼルターボで、2種類の仕様が用意されている。クーパーDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、82kW/112psの動力性能を発生し、4WDモデルにも搭載されている。

またクーパーSDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、105kW(143ps)/305N・mと、よりパワフルな仕様とされている。

いずれのエンジンもDPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX吸蔵還元触媒などを採用することで、ポスト新長期規制をクリアして取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

同年11月10日にはクーパーSDクロスオーバーをベースに、マット・ブラックのボディ・カラー「フローズン・ブラック」を採用し、18インチアロイホイールやバイキセノンヘッドランプなどを特別装備した特別仕様車「クーパーSDクロスオーバー ブラック・ナイト」を140台限定で発売した。

■2015年5月
BMWはミニの4ドアSUVモデルであるクロスオーバーに改良を加え、内外装のデザインを変更するとともに、新たにクリーンディーゼル搭載車をラインナップし、2014年9月8日に発売した。

外観デザインは丸型ヘッドライトや六角形のフロントグリルなど、ミニ固有のデザイン・アイコンを継承しながらも、ボリューム感があって力強さを感じさせるものとした。中でもフロントグリルのデザインは、ワン、クーパー、クーパーSに、それぞれのキャラクターに合わせたものにすると同時に、SUVらしい精悍な雰囲気を与えている。

新装備としてLEDフロントフォグランプを採用し、4輪駆動モデルであるクーパーDオール4については、フロント、リア、サイドにアンダーガードをイメージしたフィニッシャーを装着し、より力強さを演出している。このフィニッシャーは2WD車でもオプション装着が可能だ。

インテリアは、伝統の丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センターメーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することで、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インパネルにもフィニッシャーを装備することで、質感の向上を図っている。

新搭載のクリーンディーゼルは、直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ディーゼルターボで、2種類の仕様が用意されている。クーパーDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、82kW/112psの動力性能を発生し、4WDモデルにも搭載されている。

またクーパーSDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、105kW(143ps)/305N・mと、よりパワフルな仕様とされている。

いずれのエンジンもDPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX吸蔵還元触媒などを採用することで、ポスト新長期規制をクリアして取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

同年11月10日にはクーパーSDクロスオーバーをベースに、マット・ブラックのボディ・カラー「フローズン・ブラック」を採用し、18インチアロイホイールやバイキセノンヘッドランプなどを特別装備した特別仕様車「クーパーSDクロスオーバー ブラック・ナイト」を140台限定で発売した。

2015年5月22日にはクーパーSDクロスオーバーとクーパーSクロスオーバーオール4をベースに、波をモチーフに限定色カイト・ブルーを外装色にした特別仕様車「マリン」と、夏の太陽をイメージした限定色インターチェンジ・イエローを外装色にした特別仕様車「サンライト」をそれぞれ150台限定で発売した。

■2015年9月
BMWはミニの4ドアSUVモデルであるクロスオーバーに改良を加え、内外装のデザインを変更するとともに、新たにクリーンディーゼル搭載車をラインナップし、2014年9月8日に発売した。

外観デザインは丸型ヘッドライトや六角形のフロントグリルなど、ミニ固有のデザイン・アイコンを継承しながらも、ボリューム感があって力強さを感じさせるものとした。中でもフロントグリルのデザインは、ワン、クーパー、クーパーSに、それぞれのキャラクターに合わせたものにすると同時に、SUVらしい精悍な雰囲気を与えている。

新装備としてLEDフロントフォグランプを採用し、4輪駆動モデルであるクーパーDオール4については、フロント、リア、サイドにアンダーガードをイメージしたフィニッシャーを装着し、より力強さを演出している。このフィニッシャーは2WD車でもオプション装着が可能だ。

インテリアは、伝統の丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センターメーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することで、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インパネルにもフィニッシャーを装備することで、質感の向上を図っている。

新搭載のクリーンディーゼルは、直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ディーゼルターボで、2種類の仕様が用意されている。クーパーDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、82kW/112psの動力性能を発生し、4WDモデルにも搭載されている。

またクーパーSDクロスオーバーに搭載されるエンジンは、105kW(143ps)/305N・mと、よりパワフルな仕様とされている。

いずれのエンジンもDPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX吸蔵還元触媒などを採用することで、ポスト新長期規制をクリアして取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

同年11月10日にはクーパーSDクロスオーバーをベースに、マット・ブラックのボディ・カラー「フローズン・ブラック」を採用し、18インチアロイホイールやバイキセノンヘッドランプなどを特別装備した特別仕様車「クーパーSDクロスオーバー ブラック・ナイト」を140台限定で発売した。

2015年5月22日にはクーパーSDクロスオーバーとクーパーSクロスオーバーオール4をベースに、波をモチーフに限定色カイト・ブルーを外装色にした特別仕様車「マリン」と、夏の太陽をイメージした限定色インターチェンジ・イエローを外装色にした特別仕様車「サンライト」をそれぞれ150台限定で発売した。

同年9月7日には内外装に専用デザインを採用し、気品あふれるシックな装いとした特別仕様車「パークレーン」を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。