使徒135さん
ミニ MINI Clubman
グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン_RHD_4WD(AT_2.0)
2017年式
乗車形式:マイカー
F54JCWは見た目以上想像以上に満足度アップですぜ!
2024.10.28
- 総評
- ウナギ犬さんを彷彿させる宇宙イチのデザインにSuperなスペックを引っさげて見た目以上の走り!これぞゴーカートフィーリングなハンドリングは抜群です。夫婦でのファミリーユースにも最良!サーキット走行にも最良!リセールも最良!
デザインが好きなら文句なしの優勝です。
- 満足している点
- 日常使いとクルマ仲間とのハイスピードTRGにも引けを取ること無く閃光の如く駆け抜けます。モチロン積載能力に唯一無二の観音開きのドアは見た目も使いやすさも一級品です。
- 不満な点
- 走行後の運転席以外のドアアンロック解除が外から出来ないのが不便すぎる。
- デザイン
-
5
- ウナギ犬さんの宇宙イチのデザインに引込まれました。とてもクセになるデザインですので洗練された後期型よりも前期型のテールランプがより沼に引きこまれます。
そして、F54と言えば観音開きのテールゲートにリアウィンド2本のワイパーブレード!タマランですよね~!ここも唯一無二のMINI/F54の宇宙イチ的デザインワークにホレボレする事間違い無しです。
最後に伸びやかなルーフラインにチリレッドハーモニーはもう大英帝国を彷彿させます。
- 走行性能
-
5
- 心が解き放される加速にゴーカートフィーリングなハンドリングは抜群です。モチロンストッピングPOWERは必要十分どころか「最高」なキャリパーです。
- 乗り心地
-
5
- F54はロー&ワイドでホイールベースにワイドトレッドでJCWの中でもバランスの取れた乗り心地です。十分に納得できる寛容性が高いサスにしっかりホールで疲れ知らずな「ダイナミカシート」
妥協しないF54JCWは全席快適です。
- 積載性
-
5
- MINI唯一のステーションワゴンのスポーツカー
リアシートを倒せば長物も十分に積載可能で何と言っても観音開きのテールゲートは一方だけを開閉することが出来るので、後方のスペースを気にすること無く荷物の出し入れが出来る。ここも唯一無二のF54の一押しなオススメポイントですね。
- 燃費
-
5
- 400キロ程度をスポーツカー仲間とツーリング!SPORTSモード・MIDモード・GREENモードと使い分けて12.5キロと4WD車としては超優秀です。
- 価格
-
5
- 私は2017年車の中古車ですので「BIGプライス」で大変コスパ良く購入所有させて頂いております。
中古車しか無い今!希望予算に届くまでジックリ待ってセレクトするのがオトクだと思います。
- 故障経験
- 納車半月ですので故障無し。