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ミニ MINI Clubman 新車情報・カタログ

ミニ MINI Clubman 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 279
  • 総合評価 4.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 329
  • みんなの質問 (詳細) 8
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,275×1,800×1,470mm 燃料消費率 13.7〜19.7km/L(JC08モード走行)
12.1〜17.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,498〜1,998cc

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チャプター

概要

■2021年1月
BMWは、「MINIクラブマン」に価格改定を実施して、2021年1月1日に発売した。

■2021年5月
BMWは、ワゴンボディの「ミニクラブマン」に特別仕様車「Savile Row Edition(クラブマン・サヴィル・ロウ エディション)」を設定して、2021年5月14日に発売した。

「サヴィル・ロウ エディション」は、株式会社三越伊勢丹が運営する「伊勢丹新宿店メンズ館」とコラボレーションし、2社でデザインを共同開発したモデル。なお「サヴィル・ロウ」とは、高級なテーラーが集まることで有名なロンドンの通りの名称である。

「クーパー D クラブマン」をベースに、ファブリックデザインをクラブマンのボディに落とし込んで開発。ワンランク上のオプション・プログラム「MINI Yours」をベースの装備として、ボディカラーをはじめ、18インチアロイ・ホイール、インテリアサーフェス、ステアリングなどに専用の上質な装備を多数採用した。また専用装備品となるボンネットストライプやサイドストライプ、サイドスカットルは、上質で高感度な商品を世界中からセレクトする「伊勢丹メンズ」と「ミニ」のコラボレーションによってデザイン。そのコラボレーションの証として、「伊勢丹メンズ」の象徴である「ブラックウォッチ/イセタンメンズ」をモチーフとしたデザインをドアシルに採用した。

また運転支援システムのストップ&ゴー機能付アクティブクルーズコントロールや前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、パークディスタンスコントロール(フロント&リア)、縦列駐車をサポートするパーキングアシストなどを標準装備して、安全性を向上した。

2022年1月1日には価格改定を実施した。


■2022年2月
BMWは、ワゴンボディの「ミニクラブマン」に特別仕様車「Brick Lane Edition(ブリックレーンエディション)」を設定して、2022年2月7日に180台限定で発売した。

「ブリックレーンエディション」は「クーパー D クラブマン」をベースに、「自由に満ちた、個性の輝き」を表現した限定車。ミニの故郷である英国ロンドンにあるストリートアートの聖地ブリックレーンに由来し、ブリックレーンで感じられる自由な創造性やアイデンティティーを起点に、人々が結びつき、力強く、活気に満ちたカルチャーを育んでいる街にインスパイアされて誕生した。

エクステリアは、MINI Yoursエニグマティックブラックメタリックのボディカラーを基調に、トーンの異なるブルーをアクセントカラーとして随所に取り入れた。またルーフは、専用ペイントであるサンマリノブルーを採用。ボンネットやサイドは、専用のストライプが施され、ピラーにはMINI Brick Lane Editionの頭文字であるBのエンブレム、サイドスカットルにはBRICK LANEをあしらった。また新車装着としては初採用となる、常時MINIのロゴが上向きとなるフローティングホイールキャップを採用した。


装備面は、運転支援システムであるストップ&ゴー機能付アクティブクルーズコントロールや前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ、レーンディパーチャーウォーニング機能を標準装備。また視認性を高めるLEDデイライトリングやLEDヘッドライト、LEDフロントフォグランプ、リアビューカメラ、パークディスタンスコントロール(フロント&リア)、縦列駐車をサポートするパーキングアシストなどを装備した。さらにMINI APP接続など、インテリジェントなコミュニケーション機能も多数装備した。

同年6月1日には価格改定を実施した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る MINI Clubman 2021年1月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 MINI Clubman

ユーザーレビュー MINI Clubman

平均総合評価 4.4点(329件)
走行性能
4.6
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.6
価格
3.6

ピックアップレビュー

  • サグラダ・ファミリア的な魅力

    2022.5.8

    nori × F54 × tommy nori × F54 × tommyさん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン エクスクルーシブスタイル_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    乗るたびに感じる、ワクワク感 MINIと一目でわかる、歴代のデザイン 綺麗で多彩な、カラーバリエーション 育てる楽しみ、豊富なアフターパーツ MINI愛溢れるオーナーとショップが多い
    不満な点
    ディーラーやショップなどの担当者による アタリ・ハズレ(温度差)が大きく、購入後に 事務的な対応と感じることがあり、残念。
    乗り心地
    足回り・シート共に硬めで、スポーツ走行向き。 ブレーキは良く効くが、パッドの鳴きとカス等が 気になる。 ※アフターパーツ対応している方が多いです🎶

    続きを見る

  • 運転手だけ楽しい車なのかな?

    2017.8.15

    ゆゆゆ← ゆゆゆ←さん

    グレード:クーパー S クラブマン(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    MINIクーパー最高に楽しい車です! ゴーカートフィーリングでキビキビ動くのわいいのですが、助手席の人からしたら良いやすく結構怖い運転に思えるのかな?汗💦 運転手は、どこまででも行けそうな楽しさがMINIにわ有ります! 他者とわ違ったカスタムで個性を出したりして、年々MINIが育って行くのわたまりませんね!🚘
    不満な点
    エンジンルームの熱が気になります。
    乗り心地
    自車は、ローダウンスプリングを入れいて乗り心地は、最悪ですw

    続きを見る

新着順レビュー

  • 唯一無二

    2022.7.24

    hiro_izm hiro_izmさん

    グレード:クーパー S クラブマン(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    ROVER miniの末裔で、ちゃんとminiしている。R50から始まったニューMINIのデザインを継承している。そしてオリジナリティ溢れる観音開きのテールゲートとクラブドア。56世代の中で最もスタイリッシュだと思う。節度あるストレッチで、4メートル以下の全長ながら荷物が積める。BMWの型式Fではなく、 ROVERの頭文字Rが型式である事の誇り。F型がデビューした時、ミニじゃなくてラージなんと思ったし、新型クラブマンでは長すぎ、ロンゲストと思ったほど。
    不満な点
    不満と言うほどではないが、ヘッドライトが垂直であれば、なお嬉しい。
    乗り心地
    少し硬いですが、これくらいが落とし所なのかなぁ。フワフワにはなって欲しく無いもんなぁ。

    続きを見る

  • 高速道路快適移動車

    2022.7.17

    mini&mini mini&miniさん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン エクスクルーシブスタイル_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    タイトルの通り、高速道路快適移動車として最高
    不満な点
    走り回るのには、ロードスターの方が快適で楽しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とにかく楽しい

    2022.7.16

    のりたま0412 のりたま0412さん

    グレード:クーパー S クラブマン_RHD(DCT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    可愛い見た目に反して走りはもの凄い 乗っていてとても楽しい車です
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー MINI Clubman ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 小さくてオシャレな唯一のワゴン

    2022.6.20

    まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    4
    燃費
    3
    価格
    3
    年式
    2015年11月〜モデル
    満足している点
    とにかく、BMWが作っているというのに、ことごとくオールドMINIから受け継がれた伝統を最優先に、リスペクトして作られている愛をヒシヒシと感じるところ。これはまず他のモデルでは感じられないものだと思います。ゴーカートフィーリングも、室内や荷室がビミョウにタイトなのも、MINIらしさの表れではないでしょうか。それを失ったら、もはやMINIではないのですから。
    不満な点
    今や軽自動車でも装備されるのが当たり前になりつつあるシートヒーターですが、MINIでは本革シートを選ばないと装備されません。電動シートも同様なので、ファブリックで電動&ヒーター付きというのがあればいいなと思います。
    デザイン
    唯一無二のサイズとデザインで、個人的に何度も愛車候補に上がっているクラブマン。テールランプがユニオンジャックモチーフになり、ブレーキを踏むとそこがしっかり点灯するようになった現行モデルのデザイン、リアはとても好きなのですが、正直言いますと……ブラックで縁取りされたフロントグリルが、どうしても「カールおじさん」に見えてしまって……(失礼!)。メッキグリルの方がタイプです。

    続きを見る

  • 見た目に騙されるな!

    2022.2.1

    栗原 祥光
    栗原 祥光
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    2
    年式
    2015年11月〜モデル
    満足している点
    独特の世界観。見た目で惚れたら買うしかない。愛は盲目なのだ。
    不満な点
    とにかく高額。ディーゼルグレードに至ってはBMWの1シリーズの方が安かったりする。
    デザイン
    SUV、3Door、5Door、クラブマンと全て丸みを帯びたデザイン。女子ウケはよく掴みはイイ。内装はクロームメッキを多用したもので、インテリアなどは自分好みにチョイスできる。

    続きを見る

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みんなの質問 8 Yahoo!知恵袋で質問してみる MINI Clubman ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ MINI Clubman

  • 人気のカラー

    1. 18.2%
    2. 16.8%
    3. グレー
      9.3%
  • 人気の排気量

    1,500cc
    15.8%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    18.4%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      37.9%
    2. 近畿地方
      16.0%
    3. 東海地方
      15.3%
  • 男女比

    男性
    90.0%
    女性
    9.1%
    その他
    0.8%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 MINI Clubman

ミニ MINI Clubman
平均価格 282.3万円
平均走行距離 29,614km

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