ミニ MINI Clubman 「クラスレスの満足感が得られる車です ミニのデザインが好きなら、ほかに比べる車がありません。まるで大好きなブランドのお気に入りのブルゾンを買う感覚に近い」のユーザーレビュー

クラスレスの満足感が得られる車です ミニのデザインが好きなら、ほかに比べる車がありません。まるで大好きなブランドのお気に入りのブルゾンを買う感覚に近い

2009.6.20

総評

クラスレスの満足感が得られる車です
ミニのデザインが好きなら、ほかに比べる車がありません。まるで大好きなブランドのお気に入りのブルゾンを買う感覚に近いものがあります。フォーマルスーツが似合う車ではありませんが、休日のカジュアルウェアーとのコーディネイトが楽しくなりそうです。購入の契約を交わすまでの時間もとっても楽しめます。国産車の多くの場合、ボディーカラーを選ぶ際、ほとんど消去法で選ばざるを得ないのですぐに決定するのですが、ルーフの色との配色も考えないといけないので、かなり迷いました。（結局ホットチョコレート+シルバールーフになりました。）BMWの車なので、動力性能や機能面で心配することなく内装やOP選びを楽しむことができたのも◎です。あれこれとOPを付けたら、びっくりするような見積もりになってしまいました。このOP選びの時間も楽しまなければ損です。どっちにしても大きな値引きがないのですから。ステータスシンボルとしての車とは対極にあるイメージなので、クラスレスの満足感が得られる車だと思います。

満足している点

通常のミニのコンパクトなボディーにもあこがれがあるのですが、やはり使い勝手のいい大きさにこだわりクラブマンにしたのは正解でした。大きさも今まで乗っていたコルトとほとんど同じでした。後席は大人でも狭い思いをせずに乗れます。荷物もホームセンターでのお買い物に十分対応します。このあたりのバランス感覚が絶妙です。おまけとしてホイルベースが長い分乗り心地がいいそうです。（比較対象がないのでよくわかりません）ただし、やはりデザインで選ぶ車なので、クラブマンのデザインが好きかどうかが一番重要ですよ。クーパーSということで、小さなボディーに高出力エンジンというのも所有する喜びを掻き立てます。他にはない完成されたエクステリアデザインと遊び心いっぱいの余裕、さりげない高級感が最大の長所であることは言うまでもありません。

不満な点

たくさんの方と重複するかもしれませんが、感じた事を列挙します。硬い乗り心地→クーパーSなのでしかたありませんが、もう少ししなやかな方が好きです。ビルトインでないナビ→ディーラーで上下するナビの画面をつけてもらいましたが、純正のオーディオのスイッチがナビ画面と干渉して使いづらい。音楽がドライブには必須の私にはかなりつらい短所です。純正オーディオのCDとHDDナビのCDの両方あるのも無駄。間欠ワイパーのスピード調整がない。パワーウィンドウのスイッチがドアにない→運転中の操作がかなりしずらいし、危険。ステアリングについたギアーチェンジのボタンが押してシフトダウン、引いてシフトアップというのが、なかなか馴染めない。ハンドル左にあるウィンカーレバー→多くの外車がそうですが、ウィンカーはやはり右側が使いやすい。上記のすべての欠点は「慣れ」で十分克服できるはずです。所有してかわいがってやってください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験