ミニ MINI Clubman ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ミニ MINI Clubman 新型・現行モデル
390

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.7
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

260

星4

91

星3

35

星2

4

星1

0

390 件中 301 ~ 320 件を表示

  • くあどり くあどりさん

    グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DIME Driving Lounge vol.6 その3

    2016.9.30

    総評
    2.0LのクーパーSDはいらないかな?多分1.5Lでも十分面白いと思います。 何より込み込み500万はいかんせん高い(>_<) ただ、良くも悪くもミニ。 面白いしセンスもいい。 使い勝...
    満足している点
    まさしくミニであるのに広く使いやすいところ。
    不満な点
    ズバリ、価格! 込み込み500万円.....
    乗り心地
    ロングホイールベースだけれども、少なくとも市街地走行ならばゴーカート感覚は十分感じられました。 それに加えてロングホイールベースの恩恵で乗り味は好感が持てます。

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  • naoki.kei naoki.keiさん

    グレード:クーパー D クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R55を実用車にしたらこうなった。

    2016.8.13

    総評
    MINIに乗ってみたいけど、実用性や家族との移動を考えてためらっていた人には、良い選択肢だと思いますが、R55の乗換え組みからすると、残念な部分が随所に見受けられます。 走らせて楽しい車ではありますが、...
    満足している点
    トルクが太く、8ATの滑らかさも手伝って運転しやすい。 実用性もあって、乗っていて楽しく疲れにくい。 燃費も期待できるので、長距離から近距離までオールマイティな感じ。 そのくせ、ハンドリングやサスは...
    不満な点
    R55の後継なのに、デザイン性はがた落ち。 実用性を重視するあまり、楽しかったデザインの部分は失われている。 その部分が短所であり長所であるというところが、残念。
    乗り心地
    MINIなので、ふわっとした乗用車ではなく、スポーツカーの乗り心地ですから、好きな人にはたまりませんが、移動手段で見たらサイテーかもしれません(笑 とにかく硬く、振動がしっかり伝わってくるので路面状...

    続きを見る

  • ボマ吉 ボマ吉さん

    グレード:クーパー D クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗ログ:ミニ クーパーD クラブマン

    2016.8.10

    総評
    ・とても上質で、いきなり馴染める。でもそれがミニに求められることかはわからないけど。 ・ミニのガソリンエンジンに乗りたくなる。
    満足している点
    ・やっぱりクラブマンはかっこいい。 ・ディーゼルに合ってる。 ・同乗者の女性スタッフの知識・気配りが素晴らしい。
    不満な点
    ・ディーゼルが合いすぎて、面白みがないかも。 ・用途別の積載の展示とか、工夫してほしいかも。
    乗り心地
    大人です。

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  • DOUBLE DOUBLEさん

    グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しいクルマでした

    2016.8.4

    総評
     外見はかわいらしい顔と言う人もいれば、イモリやウーパールーパーのような両生類っぽい顔と言う人もいて、個人の感性に左右されそうです。個人的にはエアコンの吹出口が丸から四角になってしまい、これまでのミニっぽ...
    満足している点
     ドアロックを解除するとMINIのロゴが足元を照らすなど、遊び心満載です。街乗りならクーパーでも十分楽しく運転できそうです。ハッチバックよりも観音開きのほうが力がいらないので開閉しやすかったです。
    不満な点
     ナビ画面の熱を感じる。シフトノブに現在のギア位置が表示されるので、ギアチェンジのためにシフトノブを握ると見えなくなる(スピードメーターの部分にも表示はある)。
    乗り心地
     初代ミニから比べると、はるかに乗り心地は向上しています。ただ、国産車よりは硬めで、段差での突き上げ感は少しありました。人によっては気になるかもしれないので、試乗して確認をしたほうがよいと思います。乗り心...

    続きを見る

  • te2hi6 te2hi6さん

    グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1週間乗ってみて…

    2016.6.6

    総評
    使い勝手が良くなった部分は多いですが、なんだかんだと細かい不満はあります。 ただ、それを補って余りある魅力のあるクルマだと思います。 ミニの世界観が好きな人で、人や荷物を多くのせたい人にはオススメです...
    満足している点
    細かい不満点はあるが、なんだか憎めない顔を見ると許してしまう。 3ドアや5ドアにはないゆったり感。 直進安定性が良く、高速道路での移動が楽。 後部座席のドアが5ドアのものよりも大きくなっているので、...
    不満な点
    シートのクッション厚が薄く、後部座席の座り心地がよろしくない! 下の燃料タンクか何かの固いものに脚や尻が当たります。 購入前に試乗したのが、オプションのレザーシート装着車だったからなのか気付きませんで...
    乗り心地
    3ドアや5ドアに比べてマイルドな乗り心地ですが、ハンドリングは比較的応答性も良く、3ドアや5ドアとは違ったゆったり感があります。 直進安定性は5ドアより高く、高速道路での運転がとても楽です。 外部から...

    続きを見る

  • merlion merlionさん

    グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり乗る車

    2016.4.2

    総評
    非常に落ち着いた大人な乗り味でMINIというよりはBMWに近い感じがしました。 本革シートにナビゲーション、クルーズコントロールのオプションをつけるとあっという間に乗り出し450万を超えるので、3シリー...
    満足している点
    オプションの本革シートは座り心地よかったです。MINIで唯一のメモリシートが付くのは嬉しいです。
    不満な点
    オプションの本革シートが高額なこと。シートメモリの有無で車を選ぶほど手放せない機能なので、ファブリックシートにもメモリシート機能を付けてほしいです。
    乗り心地
    ちょうどよい硬さで不快な突き上げはありません。

    続きを見る

  • ボマ吉 ボマ吉さん

    グレード:クーパー S クラブマン_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗ログ:ミニ クラブマン クーパーS

    2015.12.25

    総評
    実はコンセプト見た時から真剣に欲しくて、もう1年発売が早かったら&F31の大幅値引きがなければ、クラブマンに買い換えてた可能性大でした。 乗ってもやっぱり思った通りのいいクルマでしたが、子供が大きくなっ...
    満足している点
    ・カッコいい!見た目のバランスがいいわぁ。 ・落ち着いた走り。 ・ナビが綺麗!モニタの解像度がぐっと上がっててうらやまP。 ・エアコン周りとか、アウディみたくダイヤルの中に表示がまとまっててスッ...
    不満な点
    ・もうちょいラゲッジ広いとな、と。 ・17インチ標準タイヤで試乗したかったかな。
    乗り心地
    乗り心地、ですね。試乗車にはタイヤはオプションの18インチのランフラットが付いてました。標準は17インチの非ランフラットだそうなので、これはだいぶ標準とは乗り心地が違うのかもですね。 F20の時に、...

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  • きいろいくるま きいろいくるまさん

    グレード:クーパー S クラブマン_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型ミニクラブマン(F54)

    2015.11.15

    総評
    高級路線で、ある意味MINIっぽくないとも言えますが、やっと値段相応ともいえる。 4枚ドアは便利で、荷室も広く、本格的なMINIワゴン。 キビキビした走りもゆったりした走りもなんでもできる万能な車。 ...
    満足している点
    内装が新型Fシリーズになってから高級に。BMWに近づいてきている。 どうやら高級路線に進みたいようなので、まずはこの質感アップを喜ぶべき?! 2Lターボは全く不満なく加速し、8速ATと相まって変速...
    不満な点
    観音開きなだけに、中央の柱がバックミラーで後方を見た時にやや気になる。 旧型クラブマンよりは細くなったそうですが。。。。 テールランプはやっぱり縦置きで、観音開きが開くとボディにランプがついている...
    乗り心地
    -

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  • BLOWIN11 BLOWIN11さん

    グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点の方が多くなりましたが、クラブマンが気に入って4人乗りで問題無ければおすすめします。 不満点を補って余りある程、所有して、乗って楽しいで

    2015.1.11

    総評
    不満な点の方が多くなりましたが、クラブマンが気に入って4人乗りで問題無ければおすすめします。 不満点を補って余りある程、所有して、乗って楽しいです。 最近は国産ミニバン続きだったので、久しぶりに車...
    満足している点
    ・何より乗ってて楽しい。スポーティーです。  週末しか運転出来ないのですが、運転するのが待ち遠しいです。 ・スプリットドアやクラブドア等のクラブマンならではの外観 ・ウインカー音、バック音が可愛いで...
    不満な点
    ・ドアミラーもルームミラーもデザイン優先で小さいので見辛いです。安全面で? ・クラブドア側から乗り降りするには運転席側に広いスペースgは無いと厳しいです。うちでは助手席側から後部座席にアクセスする事の方...
    乗り心地
    -

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  • ミニオン55 ミニオン55さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広さと使い勝手・燃費を求めるなら国産車で優れている車はたくさんありますが、ミニブランドの個性を楽しみたい人にはオススメです! クラブマンでも2名+α

    2014.12.10

    総評
    広さと使い勝手・燃費を求めるなら国産車で優れている車はたくさんありますが、ミニブランドの個性を楽しみたい人にはオススメです! クラブマンでも2名+αで考えた方が無難でしょう。
    満足している点
    運転が楽しい! 内装・外装デザイン! R52から乗り換えしたので使い勝手は十分良くなり満足!
    不満な点
    ありません!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラブマンを見に行ったわけではなかったのですが、非常に良い出会いであったと思います。

    2014.10.27

    総評
    クラブマンを見に行ったわけではなかったのですが、非常に良い出会いであったと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    現状はありません。
    乗り心地
    乗り心地を求める車ではないと思います。助手席や後部座席に乗る場合には、長時間はつらいと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地域では、限定車の中でも唯一のカラーリングで大変満足している。

    2014.9.20

    総評
    地域では、限定車の中でも唯一のカラーリングで大変満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    ホイールのデザインが気に入らないので変更したい。
    乗り心地
    ホイールベースが長いのでツーリングでも疲れないし、小回りが利くので街乗りでも活躍している。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cooper Clubman(AT_1.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内空間は少々不満ですが・・・理解した上ですし、変えがたいものが十二分にあるので!

    2014.8.6

    総評
    室内空間は少々不満ですが・・・理解した上ですし、変えがたいものが十二分にあるので!
    満足している点
    -
    不満な点
    DIY感覚で出来るメンテや取り付けは国産に比べると少々手間かも。
    乗り心地
    普段使いが多いのでもう少しコンフォートでも良かったかも。でも、不安感の無いものです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー クラブマン_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満な点はあれど、自分で対策できる部分は乗りながら徐々に対策中。 見た目重視は否めないけれど、それ以外の部分も及第点以上にまとめてきている良

    2014.5.22

    総評
    多少の不満な点はあれど、自分で対策できる部分は乗りながら徐々に対策中。 見た目重視は否めないけれど、それ以外の部分も及第点以上にまとめてきている良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    まずは上述の通り、クラブドアが運転席側にあること。ドアの設置目的からするとちょっとコレジャナイ感が強い。 次にギア比の関係で、80キロ毎時以上の走行では速度に比例して回転数&騒音がウナギ登り。 あと、...
    乗り心地
    どノーマルでも防音性はそこそこあり、街乗りだと静か。 後述の通り、高速走行では回転数を上げざるを得ない事もあり、ちょっぴりウルサイ。 小回りはこのサイズにしては効く方の部類(回転半径5m台初頭?)と思...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クラブマン_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストがかかる。部品が高いが、走る楽しみは思った以上!不満はあるものの運転していて楽しい車に久々に出会い、満足感十分。これからも長くのって楽しみたい

    2014.3.24

    総評
    コストがかかる。部品が高いが、走る楽しみは思った以上!不満はあるものの運転していて楽しい車に久々に出会い、満足感十分。これからも長くのって楽しみたい車である。
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビの取付キットが高すぎる。キャンセラーが必要な部品が多すぎ。ATのシフトアップが雑な気がする。
    乗り心地
    純正OPの17インチで固め、乗り心地もよくはなくゴツゴツ感はある。さらにダウンサスと18インチへ交換したがさほど悪くならなかった。元々がよくないので・・・。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーパー S クラブマン(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ●総合評価:オシャレで恰好いいと思います。また、車を知り尽くした人が、ミニにたどり着く所も好きな要素です。 一生で、一度は乗っておかないと損をします

    2014.2.21

    総評
    ●総合評価:オシャレで恰好いいと思います。また、車を知り尽くした人が、ミニにたどり着く所も好きな要素です。 一生で、一度は乗っておかないと損をしますね^^
    満足している点
    -
    不満な点
    ●不満な点:購入して、すぐにコイン傷をやられました。そんな所が不満です。
    乗り心地
    ●乗りごごち:ギャップで跳ねるので、少し不満があります、18インチを付けているから仕方がないのか?

    続きを見る

  • Coptic_Light Coptic_Lightさん

    グレード:クーパー クラブマン_RHD(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りも装備も質感が極めて高く、惚れ込めば、この車はずっと手放せない相棒になると思います。 走りの良さは素晴らしい。小型FF車ですが、BMWの片鱗

    2014.1.3

    総評
    走りも装備も質感が極めて高く、惚れ込めば、この車はずっと手放せない相棒になると思います。 走りの良さは素晴らしい。小型FF車ですが、BMWの片鱗が確かに感じられます。これは凄いコンパクトカーです。 ...
    満足している点
    1. まず内外装のデザイン。愛嬌があり素晴らしい。全く飽きません。 2. 完璧な運転環境。ペダル位置は理想的。オルガン式アクセルペダルは右足をまっすぐ伸ばしたところにあります。フットレストも大きい。...
    不満な点
    1. バイキセノンヘッドライトとセットになったヘッドライトウォッシャー。これはライトオン(スモールランプ含む)と連動しており、任意での操作ができません。これは不便。夜間にウィンドウウォッシャーを作動させる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒ぃ彗星 黒ぃ彗星さん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このJCWは一生手放しません!(^^)v

    2013.12.28

    総評
    このJCWは一生手放しません!(^^)v
    満足している点
    全てが最高! ボディデザインは勿論走る、止まる、曲がるがダイレクト! 乗って楽しいから、ついつい走り過ぎて距離が伸びる(笑)
    不満な点
    強いて云うならA/Tのシフトタイミングが今一。 まぁどうって事無い不満?な部分。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cooper S Clubman(AT_1.6) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MINIが好きという人には最高の車です★ これだけ納車が待ち遠しかった車はありません♪

    2013.11.5

    総評
    MINIが好きという人には最高の車です★ これだけ納車が待ち遠しかった車はありません♪
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    17インチの純正ですが、気持ちよく走れます! ランフラットタイヤがよいのかは分かりません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン_RHD(MT_1.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだで欲しくて欲しくて車屋さんを相当困らせた自身があります。不満な点より満足が上を突き抜けてますので不満な点は出来ない子ほどかわいいみたいなも

    2013.10.5

    総評
    何だかんだで欲しくて欲しくて車屋さんを相当困らせた自身があります。不満な点より満足が上を突き抜けてますので不満な点は出来ない子ほどかわいいみたいなもんです。
    満足している点
    -
    不満な点
    整備に金がかかることですね。消耗品を変えることだけなら問題ないですが、部品そのものが高いのが不満です。
    乗り心地
    どうやら固いらしいです。私はあまり感じませんが、人を乗せるときは一応お断りしておきます。ランフラットをやめたら多少改善されるかもしれませんが不明です。

    続きを見る

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