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グレード情報MINI Clubman

ユーザーレビュー107件MINI Clubman

MINI Clubman

  • おしゃれ
  • デザインがかわいい
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.5
乗り心地:
3.7
燃費:
3.6
デザイン:
4.8
積載性:
3.4
価格:
3.6

専門家レビュー5件MINI Clubman

所有者データMINI Clubman

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーパー S クラブマン_RHD(AT_1.6)
    2. Cooper Clubman(AT_1.6)
    3. クーパー クラブマン_RHD(AT_1.6)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    87.9%
    女性
    10.2%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.4%
    2. 近畿地方 16.7%
    3. 東海地方 13.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミニクラブマン

平均値を表示しています。

ミニクラブマン

ミニクラブマンの中古車平均本体価格

69.5万円

平均走行距離74,963km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値MINI Clubman

走行距離別リセール価値の推移

MINI Clubman
グレード:
クーパー S クラブマン_RHD(AT_1.6)

5年後の売却予想価格

新車価格

350.0万円

売却予想価格

15.6万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 46万円 31万円

16万円

新車価格の
4%

0万円

新車価格の
0%

1万km 44万円 24万円 5万円 0万円
2万km 40万円 12万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MINI Clubman

2010年10月

■2010年10月
ミニの新しいボディタイプ=クラブマンは2007年10月の東京モーターショーで発表と受注が始まった。2ドア+ハッチバックボディのミニの全長を240mm、ホイールベースを80mm延長するとともに、ボディの右側に観音開きの分割式ドア(クラブドア)を設けた独特のスタイルをもち、基本は2ドアながらクラブドアによって後席への乗降性を向上させている。車両後部のバックドアもセンターから左右に開く観音開き式。フロント回りのデザインなどは標準のミニと変わらない。後席の足元スペースを拡大すると同時に、リヤに大きなラゲッジスペースを持つのは英国で狩猟用に使われたシューティング・ブレークのコンセプトを今の時代に生かしたもの。分割可倒式のリヤシートを倒せば260リットルから930リットルまで荷室容量を拡大できる。搭載エンジンは直列4気筒1.6リッターDOHCだが2010年5月の改良で変更され、バルブトロニック機構を採用する自然吸気エンジンは90kW(122ps)/160N・mの、また直噴&ツインスクロールターボ仕様は135kW(184ps)/240N・mのパワー&トルクを発生する。トランスミッションはエンジンにかかわらず6速ATと6速MTの選択が可能だ。車速に応じてステアリングの補助力を変化させる電動式のパワーアシストステアリングが装備される。DSC、6個のSRSエアバッグ、全席3点式シートベルトEBD付きABSなど安全装備も充実している。2010年5月の改良では、ブレーキエネルギー回生システムやマニュアル車にスタートストップ機構が採用され、燃費の向上につながった。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。