ミニ MINI Crossover 「もうMINIは、巨大化しすぎでデカ！ 特別に、早期配送車にナナンバーが付いていたので、目立たないよう秘密で、夕方から一晩借りオープン前に返したインプレ」のユーザーレビュー

もうMINIは、巨大化しすぎでデカ！ 特別に、早期配送車にナナンバーが付いていたので、目立たないよう秘密で、夕方から一晩借りオープン前に返したインプレ

2011.1.27

総評

もうMINIは、巨大化しすぎでデカ！
特別に、早期配送車にナナンバーが付いていたので、目立たないよう秘密で、夕方から一晩借りオープン前に返したインプレですが。300キロちょい流しました。カタログも、オプションプライスリストも頂きました。第一印象は、これがミニ？デカで車高も1550ｍｍでキャャリーを乗せると1605ｍｍもありどうすんの、車幅も1790ｍｍもあり全長は4120ｍｍですが、小回り聞きませんなんてったて、5.8ｍとるですよ。新型７シリーズも、おもちゃがついてますが5.5ｍで全長5070ｍｍもある車種にかってます。大きさもX１がっちにいい勝負です。依然クラブマンを所有してましたが。後席は意外にすわれましたが、こんかんは初めての４枚ドアで、後席はゆったりリクライニングも付、前席と変わりなく、余裕がありました。オプションの補助席は、座れたもんじゃないですが、
べんりです。トランクも２層式でフラットなる細工がしてました。走りは重い分落ちたようですが
ハンドリングはミニヲ継承しておりクイックですが、ノーマルと比べると鈍い感じで、これがクロスオバーのチューニングで纏めたのでしょう、インテリアは、あいかわずで、センターレールとサイドブレーキの引手が、ガングー式でチョコチョコマイナーチェンジしてある程度で、初期型FMCたらは、たいして変わってません。高いのは値段で４WDがATで３７９万スタートで、相変わらずワンプライス作戦で、あれこれ付けると500万オバー乗りだしで、クラブマンのお時と変わらないのは、すごいのか偉いのか？惜しい人は糸目を付けず、買うでしょうけど、世界に一台使用になるのだから。
、

満足している点

エクステリアの満足度は、ベースがR５６らしくSUV視しては、最低地上高が低くローダウンできそうです。グリルも大きく巨大化ました。ライト系も大きくして、バランスを図っているようです。
内装は、メガネ置きは、メガネお選ぶ大きさしかありませんでした。栓抜きが標準のVW・G****より大変良いことです。
エンジンは、世界の多会社に売り飛ばしている。形式なので安心でしょう（シトロエン往きました）レスポンスもよく、マフラー音のチューニングもさりげなくしてありました。
お買い得感は、４点付けましたが、人と違うMINIが欲しい人には、５点の満点でしょう。

不満な点

大きさと広さは言ってしまえば、Vitzと同じ、おしゃれ代としていくらまで予算があるかでしょう
後部ハッチは、観音開きがよかったな～。ミニ有毒感染は、要注意。底なしの社外パーツが有り
催眠にかからず、ノーマルで一番、いつまで乗れるか？純正パーツ代は所詮BMW代金なり。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験