ミニ MINI Crossover のみんなの質問
ID非公開さん
2018.6.28 13:28
維持費について質問させてください。
来る日も来る日も毎日
ネットで調べていますが、
もう少し明確に数字を把握したくて
質問させて頂きます。
3人家族です。
(30代夫婦、2歳児。2年後もう一人希望。)
旦那は軽自動車で通勤し、
私がクロスオーバーで保育園送迎と通勤で
使います。その距離は往復40km程です。
収入と大きな出費は以下の通りです。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
2人の収入…¥360,000〜400,000
貯蓄型保険3人分…¥52,000
住宅ローン¥85,000
(ボーナス月…¥155,000)
保育料…¥28,000
2人のガソリン代…¥30,000
2015年の型が好きです!!!
あまり好きじゃない2017年式を
新車なり新古車で購入しても
例えばハズレを引いてしまって
早々に故障なんて嫌なので
2015年式のを延長保証を付けて
アンダー300万で探そうと思います。
そもそも新車を購入できません…(笑)
諸々込み込みで見積もり500万出されたので。
かなりアバウトな情報で申し訳ありませんが、
クロスオーバーユーザーの方、
輸入車ユーザーの方など
ご意見ご指導頂ければ幸いです。
よろしくお願いしますm(._.)m
補足
結婚してから軽ですが、独身の頃は9年落ちのハイラックスサーフのガソリン車に約8年乗っておりました。 タイヤ3万、バッテリー3万、車検は15万、重量税5.5万、19歳から乗ったので任意保険も高かったです。 その頃の通勤なんて往復10kmでしたから燃費も悪い悪い。年間の維持費は40万くらいでした。 が、その分愛着が半端なかったです。結婚が決まり手放すと決めた時は10日間泣きました。 その経験があるので、ミニくらいの輸入車なら維持費がそんなに高くて驚く!って感覚が無いのです。お金かかるのは承知ですが、その分愛情持って可愛がれると思っています!が、それは間違いですか?
tag********さん
2018.6.28 18:16
思い切って買っちゃえば?
2人目生まれたら買わへんと思うよ。予想やけど 笑笑
それやったら今のうちに買った方が良くない??
ただ、車ってのは新しいほど故障リスクは減る。2015年式やったら、もう既に3年が経ってて新車保証は切れるやんね。
NEXTの認定中古車で最大2年やなかったっけ?ってことは、最大でも2年しか保証はないで。
あとは、経済状況やね。
失礼ながら、余裕を持って購入ってわけではなさそうやんね。
クロスオーバーを買うとして、どうしてもディーゼルなのか?ワンでもええんか。
その辺ももう一回考えてもええんちゃう?
質問者からのお礼コメント
2018.7.4 23:43
最後まで素人の質問に答えてくださった方にBAを。
他の皆様もありがとうございました。
夫婦で会議して購入するか否か決めたいと思います。
よう会うおっさんさん
2018.6.28 20:30
他の回答者様も述べていますが、日本車と比較して車検は2倍。
メンテナンス費用は1.5倍。
出先で故障したら、「うちで買ったクルマじゃありませんね~。よそで買ったクルマを持って来られても困るんですけど」って言われても我慢できますかね?
1日40㎞だと年間1万㎞程度ですから、ディーゼルにするメリットは何もありません。
ガソリン車との車両価格を、燃料費ではカバーできないからです。
年間2万㎞以上走行しないと、メリットはありません。
また、ディーゼルエンジンはオイル交換をマメにしないと、すぐにエンジンがヘタレます。
オイル交換もディーラーでしかできません。
費用も高いですから、結果、ガソリン車と大差ない燃料費となります。
維持費として毎月7万円をキープできるなら、乗ってみる価値はあるでしょう。
どうされますか?
ref********さん
2018.6.28 18:25
恐るるに足らずです。何も壊れやすいところありません。消耗品交換は確かに高いですが、そんなのは数年に1度の事。保証が切れたらディーラー以外の店でメンテしてもらったほうが良いですが。ちなみにディーラーでメンテナンスプログラム終了してからオイルとフィルター交換すると約2万かかります。
ari********さん
2018.6.28 14:39
以前に、クライスラー車の車乗っていました。
維持費考慮すると、国産車が1番の良いところです。
外車を辞めた理由としましては、部品、メンテナンス費用の違いです。
身近な例で言うと、オイル交換です。
オートバックス等、通常のお店で通常のオイル交換で、2〜3000円のオイル込工賃としますよね。
外車と言うだけで、激安オイルだとしても、5,000〜となります。
また、アルミホイルのセンターキャップがすごく小さく重さ50g位のものです。
高くても、1000~2000円だろうと思って確認したところ、15,000円でした。
また、ブレーキパット交換も、通常の国産の工賃の2倍掛かります。
今、現状の掛かっている維持費の2倍かかると思っていて貰わないと、購入後にめんたまが飛び出ます。
車検代は、1.5倍と思っていてください。
任意保険は、ちょっちやすかった気がします。
スポーツ車からの、一般乗用車になったので、安かったのかも知れません。
rep********さん
2018.6.28 14:09
現在何か普通車に乗ってるんでしょ?クロスオーバーSDの維持費なんて、国産の普通車と変わりませんよ、幼稚園の送迎とか通勤みたいな使い方だとデーゼルの良さなんて享受出来ませんし。
それと2015年の中古を延長保証なんて出来ないでしょ?延長保証は新車を買った人への3年過ぎからのサービスプログラム扱いじゃ無いですか?
akaoniteruさん
2018.6.28 13:37
二人あわせての収入が40万弱では難しいんじゃない?
36万の月に上記の金額引いたら16.5万
それで生活費引いたら貯蓄に回せるお金ないでしょ?
車の維持費だってそれなりにかかるのに・・・・・
軽2台持ちをおすすめしますよ。
もし、収入が各40万弱で×2なら新車も買えると思いますけど。。。
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ベストアンサー:新車のMINIクロスオーバーについての受注状況や注文可能期間については、直接MINIの公式ウェブサイトや販売店に問い合わせることをお勧めします。また、後継モデルのカントリーマンについても同様に、最新の情報は公式チャンネルから得ることが最も確実です。新車の購入に関する情報は、時期や地域、在庫状況により変動するため、具体的な情報を得るためには直接問い合わせることが必要です。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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