メルセデス・マイバッハ GLS のみんなの質問
ID非表示さん
2017.2.24 23:54
いやぁ、以前にレクサス店のクソ(肌に合わない)っぷりを書いたのですが、正直にクレームを言って営業担当を変えてもらって、「車が悪いわけじゃない」と言い聞かせ、今一度フラットな気持ちで検討しています。
何度か試乗もして・・・
GLSが勝っているところ
・ドライバビリティーと乗り心地
・運転のしやすさ
・なめらかな加速と十分なパワー(トルクが良い)
・車としての完成度
・クルコンの利便性や完成度(最高速や自動運転)
・多人数の乗せやすさ(最大人数ではなく3列目までの「快適性」)
・シートアレンジのしやすさ
・安全性の高さ
LXが勝っているところ
・ランクルベースという多方面での信頼性
・オーナーへの店舗のサービス
・オーナーズデスク的なやつと車が繋がるやつ
・車内のリビング感
・ナビに色々ダウンロードできちゃう
・多機能性
・オフロード性能
・リセールバリュー
まあとにかく、「快適な移動手段」というところにこだわるならGLSのほうが圧倒的によくできた車です。
車を、車としてではなく、車内のリビング感や細かい機能で選ぶならLXって感じ。
LXのオフ性能は、事実上ほとんど出番はないと思います。
個人的には、GLSのほうがトータルで考えると優秀です。ブランド力も信頼性も十分です。
(ベンツが壊れるとか、金かかるとか、今の新車乗ってる人間からすると昔話ですから)
ただ、私は本格クロカンが好きで3台持ってるのですが、そういう意味ではランクルベースというLXは好きな類です。
しかも、リセールも良く、同価格帯で購入して3年後につく差は300万をはるかに超える差となりえます。
(例:500万か800万か、くらい。またはそれ以上)
悩むな。。。
どっちが良いのだろう。
どっちが良いかここで聞いても、きっと割れますよね。。。
LXは好きなコンセプトだし細かいところで気がきいててリセールも良いが、実用性ではGLSに劣る。
GLSは移動手段として非常に実用性が高いが、資産価値はすぐになくなる。
私自身、ここには書かないあらゆる面を比較しても、まだ決まりません。。。
欲しいほうを買ったら良いのでしょうが、それが決まらん。。。。
vol********さん
2017.2.25 14:06
3列目のたたみやすさなど、使いやすさでレクサスLXですかね。
tak********さん
2017.2.25 14:30
オモチャみたいな最新装備だのに迷ってないで、中古でプジョー206SW S16のMTでも買えや!!
何も迷わないくらい装備は無い。変な後付けナビがあったらそれは取り外そう。スマホアプリで充分。AT買ったら必ず壊れるからな!
オンボロ中古でハンドリングの快感を取り戻せ
迷わずドライヴィングせよ!
FLSTSB2010さん
2017.2.25 08:07
新車LX570か、中古GLS350の選択でしょうね。
なら、リセールは、さほど気にしなくても良いかと‥
pre********さん
2017.2.25 07:40
その手の車って
オーナーたちはいちいち試乗しないと聞いたが…
とにかく
質問ではなく
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