メルセデスAMG Sクラス のみんなの質問 (78ページ)
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2018.5.21
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ベストアンサー： 長距離が楽なのはベンツでしょう。 ５人乗るならEクラスかSクラス。 まあ騙されたと思って一度乗ってみて下さい。 国産車とこれほど疲れが違うのかと驚きますよ。
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新車の購入を考えているのですが、メルセデスのs550とAMGs63どちらが良いと思いますか？ちなみに一人暮らしです。エンジンにこだわりはないです。
2018.5.18
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ベストアンサー： はじめまして。 私もベンツユーザーですが、S550とS63AMGは全く別の車くらいに思われた方が良いです。 購入を考えられているのであれば、ディーラーで試乗されてからご検討ください。 実際に試乗されると、違いがよくわかりますので。 いずれにしても、Sクラスは最高の車です。
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ニコニコレンタカーでSクラスの車を借りました。 ドライブレコーダーってついてるんですか？ 車の中動画撮られてますかね？ バックミラーの隣にマイクみたいなのはついてます。 これはなんですかね？音声...
2018.5.12
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ベストアンサー： 大手のレンタカー会社ならついていることがよくありますが、ニコニコなどの個人経営の会社がコストをかけてまでつけているとは思えませんね。 というかついている車両を見たことがありません。
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ベンツのマークがフィギュアみたいに飛び出てるのは、絶対Sクラスなのですか？ それとも低いクラスでもオプションで変えれたりするんですか？ その他に思い当たるクラスあれば教えてください。 お願いします。
2018.4.30
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ベストアンサー： 現行車種では一部のSクラス、Eクラス。 そして、限定で発売されたCクラスだった記憶があります。 俗にいう「エレガンスグリル」が設定されているスリーポインテッド・マスコットですよね。
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W222のSクラスと最近出た新型W213Eクラスはどちらが衝突安全性が高いでしょうか？ E400かS400どっちにするか決めるのにどちらが安全が気になります。側面衝突やスモールオフセットなどの厳...
2018.4.27
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ベストアンサー： 基本的には新しい方が新しい技術で作られていますから、安全性も高いでしょう それにメルセデス・ベンツ、例え多少古くても国産車とは比べ物になりません （其の分車体が大きく、価格も高いですが）
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レクサスLSってあまりいい車じゃないんですか？ 自動車雑誌をいくつか読んでみましたが評論家からは「本気でコレでSクラスや7シリーズと戦う気？ 」「トヨタはまともな開発ができてない」というようなボ...
2018.5.7
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ベストアンサー： いいクルマですよ実際。 でもクルマの評価は難しいです。 何故ならその人の車歴に左右されるからです。 また、自分が馴染みあるクルマ、好きなクルマと相対的な比較をしがちになるからです。 馴染みあるクルマと相対的に比較するとどうなるか？ スポーツタイプのクルマに乗ってた人は、スポーツ性の不足をネガティブと判断し、大衆車クラスに乗ってた人は、乗り心地や高級な雰囲気に飲み込まれ、全てを絶賛する。 これ...
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日本にはランドクルザーという世界一のＳＵＶのトップ・ブランドがあるのに。 なぜわざわざベンツのＧクラスなんか買う人がいるのですか。 Ｇクラスが久しぶりにフルモデルチェンジするそうですが。 日本の...
2018.5.6
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ベストアンサー： G クラスがほしいからでしょうか！？
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フロントのドライブ・シャフトが完全にセンターに位置していないことは覚えておかなければならない。 これはどういう意味なんでしょう？ s63について
2018.4.24
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ベストアンサー： ＞フロントのドライブ・シャフト・・・ ではなく、フロントの「デフ」がセンターには無いってことでしょう。 ドライブシャフトがセンターに無いって、意味わかんないですから。 デフがセンターに無い・・普通は左右どちらかに少しずれていて、 その目的は左右のドライブシャフトの長さを等しくすることです。 けれど、ＦＲベースの４ＷＤの場合、どうしてもエンジンを避けてフロントデフを設置しなければならず、その...
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去年の事ですが、メルセデスのsクラスを1年点検へ出して、点検をして貰い、帰って来た当日にガソリンスタンドで給油しました。その時に店員さんから前輪のタイヤの溝がかなり減っています。と教えてくれま...
2018.5.3
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ベストアンサー： 乗り方によりタイヤの消耗は人それぞれなのですが、そんな事より点検で問題無しとチェックした事が大問題ですね。 そんな高級車を所有した事はないから分からないのですが、決して乱暴な運転をせず1年程度で溝がなくなるならそう言う仕様の車としか言い様が無いですよね。 にしても、金持ち車にも程があるだろ！ってメルセデスに言いたい。 ヤナセにも新米からベテランさんまで居るのでね、なんともなところがありま...
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新型Sクラスのハイブリッドが搭載したエンジンですが、 何故V6じゃなくて直6だったのでしょうか？
2018.4.18
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ベストアンサー： V6の最大のメリットはエンジン長を縮められる点でした。 エンジン長が長いとクランクシャフトの捻れ負荷が大きく強度や製造精度が必要となります。 V6化する事でエンジン長が短くなりまずが、付帯部品は増えて横に広がります。 従来の構成ではそれでも良かったのですが、補助駆動モーターや回生発電容量確保といったマイルドハイブリッドを構成する部品を配置するのに更に横方向にスペースが必要となります。 そこで...
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