レンタカーを借りて片道300km程度を往復で運転したいのですが、以下のURLのコンパクトタイプでKSSからSAまでの間で考えています。ガソリン代を加味してどれが一番割安なのでしょうか。

Question

少し高くても、軽自動車ではなく普通自動車で行った方が楽なものなのでしょうか？ロングドライブで楽な車種など詳しい方いたら教えてください。

さすがにハイブリット車の方がガソリン代を考えたら安いということはないですよね？

http://car.orix.co.jp/price/

Answer 1

片道250キロを日帰りまたは一泊二日往復を毎月しています。
リッターカーとかコンパクトカーと言われるものを乗り継いでいますが、軽よりも楽です。

割安なのはもちろん軽ですが、帰り道や翌日のダメージを考えるとSAクラスをオススメします。
フィットがいいと思いますよ。微妙にケチってSクラスにするとやはり少し疲れると思います。

普通のスイフトからスポーツタイプのマーチに変えただけで疲労度は減りましたから、コンパクトカー同士でもよく走る車が楽です。

Answer 2

普段乗っているのが軽自動車でしょうか？

片側一車線の高速道路があるなら、普通車を借りたほうがいいです。
タントとかムーヴとかは横風に弱いので、天気によってはノイローゼになりそうです。

複数車線あれば別ですが。


普通車の経験がなくてもバックするのが楽で、いきなりバイパスでも平気なのは小さめのトラックですが、軽自動車より速度が出せないから、高速道路代を損する感じです。

だから、消去法でコンパクトカーです。

Answer 3

フィットやデミオがベターなのではと思います。

600km程度の走行では、ハイブリッドもコンパクトカーもガソリン代に大差はないかと思います。（高速道路を走るならますます差は小さい）

1～2名乗車ならデミオやマーチ、3～4名乗車ならフィットが快適かと思います。最も安上がりなのは軽自動車でしょうが、この場合は多少の経験を必要とします。軽自動車に慣れがあれば問題のない走行距離です。

Answer 4

往復600㎞ですが、走り方にも寄ると思います。
以前、主人が私のプリウスで仕事に行きましたが、往復で700㎞を
走行して帰宅後、給油すれば、15Lも給油出来なかったです。
昼間は、車は利用せず得意先の車で送迎してもらっていたようです。
往復夜間ですので、燃費は格段に良かったようです。
自分の車は、こう言う場合は、使わないですから。

Answer 5

往復６００ｋｍですね。軽自動車の運転に慣れいるのであればまだしも、そうでないなら普通車を選んだ方が絶対に良いと思いますよ。軽の高速運転は慣れないとハンドルはふらつきますので怖いですよ。燃費に関しては、これはもう運転の仕方によりますね。普通車のコンパクトなら一定速で走る限り軽自動車とほぼ変わりません。追い越し車線をバンバン飛ばせば燃費は悪くなります。ハイブリッドは燃費は良いですが、６００ｋｍの走行では普通のフィットとフィットハイブリッドを比べた場合、ハイブリッドのガソリン代はせいぜいよくて５００~６００円くらい安いだけでしょう。

添付のURLの中で選ぶとしたら、私ならSクラスのヴィッツにしますね。コスパを考えたらこれが一番良いと思います。

Answer 6

レンタカー屋で働いています。
お客様からもよくある質問ですね。

ロングドライブ、高速道路を使うとすれば軽自動車と乗用車はほぼ燃費は変わりません。
それに片道300kmを軽自動車で移動するとなるとかなり疲れますよ。
よく値段の事を気にして軽自動車を借りる方がいますが大概お疲れの様子でお戻りになります。
そもそも軽自動車とコンパクトは値段があまり変わらないですので、今回の例であればSAクラスの1300ccのコンパクトカーを推奨します。

また、ハイブリッドは一般人の運転技術では往復300kmほどではレンタカー代金を埋めるほどの燃料費はほぼ浮きません。そしてハイブリッドは高速道路では普通にエンジンを回すので乗用車と燃費がほぼ変わりません。
参考になれば幸いです