メルセデスAMG Eクラス セダン のみんなの質問

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メルセデス・ベンツC,EクラスセダンのディーゼルとBMW3,5シリーズセダンのディーゼルモデルは、故障することは多いですか。そういうイメージがあるので。

また、中古で乗る場合の注意点などを教えていただけると助かります。尚、購入を検討しているのはどれも、2010年式以降の車です。

補足

Eクラスのみ2009年最終型を含みます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

Eクラス 320CDIを2年前に7万キロで買いました。
車検はユーザーで済ませて、ミッションオイル、エンジンオイル
交換しました。先日ミッションが変速しなくなりエンジンチェック
マークが点いたのと、グローランプが消えなくなり修理に入れました
ミッションの問題では無く、ターボのシャットオフプレートの問題で
部品交換、グローランプもグローの制御系の交換ついでにファンベルトも交換されました。

2009年最終型です、7速ATも良くできていて非常に良い車です
市場には、ほとんど出てきませんね。
2007年の10万キロ超えが安くなっていますが、2010年以降
がおすすめですね。
ただ2010年だと212型になるので私はあまり好きではありません。VW問題でディーゼル車は相場が下がっている気がします。
ディラー管理の車が多いので距離はあまり気にしなくてもいいとは思いますが、ATオイルは交換歴を気にされた方がいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2016.2.5 15:51

詳しく教えていただきありがとうございます。

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