メルセデスAMG Eクラス クーペ のみんなの質問
コホッコホッさん
2018.3.14 14:38
右調整やバックギア連動の動作、シートポジション連動のミラー位置メモリー機能など、格納以外全て問題なく動きます。納車からこれまで純正機能であるキーロック連動ドアミラー格納にしていたのですが、突然左だけ閉まらなくなっていることに気付きました。メルケアが切れた数ヶ月後でなかなか時間がなかったので半年くらい放置し、今回純正ドアミラーアッシーの新品が手に入りましたので先程内張を外し取り付けをしました。内張りを剥がすと、コントロールユニットがあり、ドアミラーからドアロックやパワーウインドーまで制御されている物でした。
ドアミラーはカプラー2つで白と黒でした。白を抜いても格納以外の機能は動作しましたのでおそらく白が格納を司る、黒がミラーモーターを司る機構のようでした。既存のミラーのカプラーを2つとも外し、新品ミラーはマウントせず試運転としてカプラーを差し替えてみました。すると壊れていると思っていた旧ドアミラーと全く同じ挙動で、やはり開閉格納をしませんでした。
エックスエントリーを繋ぎ診断してもエラーコードも出て来ません。助手席側のコントロールユニットを車体から取り外し、蓋を開け中を見ましたが基盤も綺麗なままでショートしてるような雰囲気も見受けられませんでした。ドアロック連動でも開閉不能ですので、ドアミラー格納スイッチが壊れているとは考えにくいです。信号を出しても通信してない、それなのにエラーコードも出ていない、
こうなるとみなさんならどこを疑いますか?
何か思いつくことがあれば是非ご意見を伺いたいです。宜しくお願い致します。
名無しさんさん
2018.3.14 16:36
助手席のドアモジュール自体が故障してるから、
エキセントリーにエラーが入らないんですよ。
n_e********さん
2018.3.14 15:52
普通に考えれば、経路途中の断線。
そこまでわかっていればもう一歩踏み込んで、その白のカプラーに
どういう信号あるいは電力がくればミラー開閉するのかを調べ
その信号あるいは電力がどこまで来ているのか
追いかける。
文章で書くのは簡単だけど実際追いかけるのは嫌になるくらい面倒
なのはわかってる。
制御基板の出口から信号が出て無ければ、制御基板を疑う。
もし経路に問題があるところまで確認ができたら
部位を特定しなくてもその1本を引き直せば機能は回復する。
きれいな直し方じゃないけど…
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