よく、BMWやベンツ、アウディに飽きた人がレクサスを買うと聞きますが、わたしには到底それが信じられません。

Question

彼らは本当にBMWやベンツに乗った事があるのでしょうか？？
わたしは今まで父親の車を含め(ほぼ父親の車)、リセールが酷いので中古でしか乗ってませんが、BMW E46、Eクラス(w124)、マセラティ ギブリ(2代目) eクラスクーペ、アウディ A7と乗りついで、今は現行キャデラック CTSに乗ってますが、一度もレクサスに変えようと思ったことがありません。
レクサスに乗ったことは無いですが、あの奇抜で如何にもアジアっぽいデザインと、内装のセンスのなさ、安っぽさが嫌いで候補にも上がりませんでした。

試乗も含め、今まで乗った中で、メルセデスのエンジンフィールや、特にステアリングフィールのしっとり感、乗り心地、スイッチ類の感触や全体的な内装の質感、細かいところまで配慮が行き届いている点で一番完成度が高いと感じました。

わたしが高校生の時に父親が日本車からメルセデスに乗り換えた時、恥ずかしながら足が震えるほど感動しました。(本当に震えました)
それ程完成度の高い車に乗り継いでいてわざわざ完成度の低い車に乗り換えようと思うのでしょうか？

また確かに私もドイツ車はどこに行っても見かける上に個性がなく、ありきたりで現行メルセデスのデザインは成金趣味な感じに嫌気がするのでキャデにしましたが、、、

補足

バッテリーがないので後で返信します。 皆さんの周りの欧州車壊れまくりのようですが、私の家の車は些細なトラブルはありましたが、ほとんど大きな問題はありませんでした。 強いて言えば、ベンツのCDチェンジャーと、ナビの読み込み不良。アウディの温度センサー(エアコンがうまく働かない)、BMWはノントラブルでした。 ベンツは2台、アウディ1台、BMW1台でこの結果です。どれも5年で乗り換えてますが、20〜8年近く前の車たちです。 今のドイツ車なんかは殆ど壊れないのでは、、、？ 昔のメルセデスを除いて、繰り返し入院というのは思い込みな気がするのですが、、、 逆にありえないくらい壊れたのはプジョーとアルファです、、、

Answer 1

> よく、BMWやベンツ、アウディに飽きた人がレクサスを買うと聞きます

もちろん、輸入車アンチ国産車信者の人間が、乗ったこともないのにそういった発言をすることもあります。
しかし、特にクルマ好きでもなく、ブランドで輸入車に乗っている人間も多くいます。そのような人々は、輸入車の本当の良さを知らないし、本当に良い乗り味やドライブフィールというものを判断できないので、輸入車に飽きてレクサスにしても違和感を感じないのでしょう。
またそのような人々は、走り云々といったことがわからない故、派手目なレクサスのデザインに高級感を感じ、レクサスを好む傾向もあります。

ただ、質問者様にも一度レクサスは乗って頂きたいですね。乗ってから批判してほしい部分はあります。
たとえば、販売店のクオリティや接客は、一度レクサスに慣れてしまうと、輸入車には戻れなくなってしまう人もいるのではないかと思うほど、良いです。
内外装に関してはどうしても主観になってしまうので多くは言いませんが、レクサスも車種によっては、同クラスの輸入車を圧倒するデザインや質感を持っているものもあると感じます。
走りの質感については、質問者様のおっしゃる通り、輸入車には及ばないものがほとんどですが、新型レクサスESなどは同価格帯の輸入車より乗り心地で優れていたり、一概にレクサスがダメとは言えません。
クルマ好きではない富裕層にとっては、輸入車の魅力である車の本質性能より、レクサスのそういった部分のほうが魅力に感じてしまうのも事実です。そのため、輸入車に飽きてレクサスというのは変なことでは無いと思いますね。

Answer 2

いや、車は好みでしょう。
メルセデス・ベンツは、成金？偏見でしょう…そう思う時点で、間違ってないですが…

Answer 3

クルマが青春そのものだった人たちも
人生も終盤に近づくと、
クルマなんてものは、もはや走れば良い、
燃費も良いのでプリウスで充分だ、となる事は
頻発かもしれないなぁ。。

Answer 4

レクサス乗ってる人にリアで聞けば？
頭弱い人ね

Answer 5

質問者さんの気持ち解ります。初めて日本車から輸入車に乗ったのはVWゴルフでしたが、それでさえ高速安定性にビックリしました。カローラさえ知らない様な嫁でさえ、二度と日本車には乗れないと言った位です。
日本人なので確かに日本メーカーを応援するべきだと思うのですが、手抜き部分が解りやすくて…
輸入車に乗った事無い人で、一定数輸入車を目の敵の様にしている人ががいますから、しょうがないんでしょうけど、もっと色々な国の車にも目を向けて欲しいと思います。

Answer 6

嘘吐きのオレ様が来たですぞ
外車からレクサスに乗り換えって落ちぶれた奴くらいしか周りには居ないですぞ
故障で預けてる方が多いって、一台しか所有してないのか？ですぞ
一台くらい預けてもいろいろ所有しているから気にしないですぞ
あとベンツは値引きが…って言っている奴いるが、値引きしないと買えないと思われてるなんて恥ずかしいから言わない方がいいですぞ
上位グレード乗る奴なんか、見積りや価格表なんて見てないから笑笑
ま、オレ様は団地住まいで残価設定ローンでレクサス買ったからリセールは大事ですぞ
走り過ぎると価格下がるから飾ってるですぞ
もちろんベンツなんて触れたことないですぞ
なんせオレ様嘘吐きですからな
オレ様、ベンツ乗りに虐められ好きな子を盗られたからベンツは目の敵にしてるですぞ
ＩＤ非公開とか言いながら、オレ様回答リクされても答えない矛盾野郎ですぞ
そんなオレ様は禿げていてもカッコいい
友達が居なくて、ここでしかストレス発散できないから質問者さんにあたってごめんね。ですぞ

Answer 7

下のやつ(笑)。
価格設定が一番おかしいのはたかがトヨタ車のくせに余分に300万上乗せしているだけのレクサスだよ。

だから、価格分の価値がないと理解したユーザーがベンツなど更にハイブランドに流れるというだけ。

Answer 8

ベンツやBMWもレクサスも車種によって違うし、別に好きなの乗りゃいいやんとしか………

ただ高パフォーマンスの車って、日本で乗ってもその性能全く発揮できてないでしょ、それこそ発揮できてると思ってる奴こそ妄想でしかない

あと壊れるとかっていうのは、乗り方とメンテの仕方、居住地次第かと、なんの知識もない人が外車乗っててエンジンオイルも交換しなきゃそりゃ壊れるし、
ただ基本的に見えないところの作りが甘く、詰めが甘い印象はある＝壊れやすい結果かもしれない。
逆に言うと日本車が優秀すぎるってことだけど、でもまあこれは世界中で認められてること

元々の価格設定がおかしいし、上乗せし過ぎだから中古の外車っていうのは良い買い物でしょうな、保証継続の1年落ちでも半値とかになるし

Answer 9

世の中高級車に乗る人は皆が車好きで車を走らせるのが好きって訳では無い。
そんな人は信頼性とリセールバリューの高いレクサスに流れても何ら不思議では無い。

Answer 10

話にならない回答ばかりで大変そうですね
レクサスは丈夫とか アフターがとか
ブランド名で語っている妄想信者ばかり
輸入車に乗ったことのある奴はいなそうですね

乗り味はBMW メルセデスのほうが格段に気持ち良いのに

Answer 11

メルセデス やbmw、audiからレクサスに乗り換える人も中にはいるのでしょうが、レクサス含めaudi、メルセデス など乗ってきた僕の個人感では、レクサス＝走行性能は大して良くないけど、安い、壊れない。
そのような理由でレクサス車に乗り換える印象です。

RC350は競業車種と比較するとV6なのにかなり低価格です。次に買う車を検討中ですが、時より、rc350の低価格に思わず食指が動きかける事もあります。

トヨタブランドの壊れにくさは異常だと思いますが、僕もaudiやメルセデスで特別走れなくなったような故障は経験したことないです。