メルセデスAMG Aクラス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.10.1 23:20
新車価格からの残像率で見たら下手したら国産の方が悪かったんですが…
もちろん中古なんでそれぞれ車の状態は違うと思いますが、体感的な平均価格でもそう感じました。
ベンツが気になり、Cクラスを見てましたが、
スカイラインやフーガの方がよほど安い…
下手したら同じ年式のAクラスより安い。
新車価格はCクラスもフーガも同じくらいっぽいんですが…
何を根拠に外車の中古って安いと言われるんでしょうか
1150149366さん
2023.10.2 04:24
おっしゃる通り特に安いと思いません。
「中古輸入車なんて安物だ!」なんて事を言う方々がたまにいらっしゃいますが、
おそらくこんな方々でしょう。
1・外車アンチ(妬みや捻くれ)
2・あまりそのメーカー事を知らずに例えばベンツならAクラスやCLAとEやS、CLSなどごちゃ混ぜにしてしまっている
3・10年落ち以上前ののかなり古い車体の話をしている
分かる人にはわかりますし、
根拠のないアンチも内心羨ましく思っているでしょうから是非とも気に入った車に乗ってください。
Cクラス、とても良い車だと思います!
ID後悔さん
2023.10.3 15:37
1年チョイ落ちで¥400万以上も安価でした。C63S・・
あれから5年経ちますが、まだ¥800万以上するようです。
Horry-Horizonさん
2023.10.2 19:01
そもそも、高級車が中古車市場では不人気なんです。予算に余裕を持つ富裕層達は概ね、新車でしか買いませんから。そこにセダンや大排気量などといった要素が上乗せされ、そしてこれらの条件にかなりの比率で重なってくるのが、日本中古車市場における「外車」です。
「外車」だから、という理由でそうなっているのは、今(現行車)は昔ほどではなくなってると思います。ただやはり、故障率の非常に高い昔の型式の低年式車は、外車だからという理由(というよりも故障率が高い、部品取寄せが困難などの理由)も入ってくると思われます。
ぴぽたんさん
2023.10.2 17:33
ドイツ車も含め外車のトヨタでの査定はとても低いです。理由をメカニックに聞くと保証内の車でも信頼性が低い為と聞いたことがあります。確かにメンテナンスフリーなんて外車ではあり得ませんからね。
久しぶりの無職さん
2023.10.2 08:59
5年以上経過した中古の輸入車コンパクトカーは異常に安いと思う。
セグメント変えてみてみればよく分かります。
もしくは、メルセデスのSやBMWの7とかアウディーのA8等の
新車価格が1500万円超えの車もかなり値段下げて売ってますよ。
ID非公開さん
2023.10.2 00:50
数年前にメルセデスのCを娘に1年落ちを中古で買いました
安いと思いましたね
理由としては外国車の価格設定にあると思います
新車価格を調べると安いのですが見積もりを出してみると結構高くて驚くのが外車ですね、レクサスも見積もってみましたがヤナセの見積もりと全然違って驚きでした、なので設定価格じゃなくて乗り出しの価格が700万円のCクラスが1年中古で360万円だったので安いと思い即決しました 勿論ヤナセ認定車でメルケア付です
対してレクサスの中古車も見ましたが強気価格で笑ってしまいました
実売価格での比較をすれば外車は安いと思います
dknsfiem@jsdさん
2023.10.2 00:05
中古の日産車も中古の輸入車に負けず劣らず安いですからね。
しかも、セダンならなおさら。その手の車なら日産車よりベンツの方が格好がつくっていう感じじゃないですか。
1150408052さん
2023.10.1 23:55
外車の人気車種と国産の不人気車種比べたら確かに逆転現象起きてもおかしくないかもですね。
ドイツ御三家と比べるならちゃんとトヨタ、レクサスじゃないと比較にならないかと。
日産は国内では一部車種除き不人気なので察して下さい。
kum********さん
2023.10.1 23:39
Cクラスは直列4気筒1800cc〜
現行モデルでは直列4気筒1500ccターボ〜
方やフーガは廉価グレードでもV型6気筒2500cc〜です。
スカイラインも廉価グレードでもメルセデス製な直の2000ccターボ。(今は廃盤になってます)
今はV6の3000ccターボしか販売されてません。
新車価格で言えばV6などハイパワーエンジン積んだスカイラインと非力で貧弱なエンジン積んだCクラスの価格が変わらないのでメルセデスが安いとは言えないでしょう。
尚フーガと比較するなら同セグメントのEクラスです。
V6エンジン積んだEクラスと比較すれば新車価格は遥かにEクラスの方が高いです。
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ベストアンサー:Aクラスが2026年に廃止(生産しなくなる)とあります。CLAもでしょうね。 EVへリソースを割り振る為との発表だったのですが、今ドイツ経済とくに自動車産業が、危機的状況にあるので、もしかしたら…方向転換はあるかもしれませんね。
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