メルセデス・ベンツ Vクラス 「なるべくならこの車はセカンドカーとして乗...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Vクラス

グレード:V280_RHD(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なるべくならこの車はセカンドカーとして乗...

2003.2.8

総評
なるべくならこの車はセカンドカーとして乗った方がいいと思います。
それとケア(3年間無料修理)の付かない中古や並行はリセールバリューも落ちますし、なによりも賭けに近いような選択だと思います。それほど壊れやすいですから。実際壊れない人もいるらしいですが、故障に気が付いてない人もいます。そういう人はいきなりミッション乗せ換えとか走行不可状態になったり…実際何人もいます。もちろん修理はメルセデス料金です。でも新車なら3年は安心です。よく最近のモデルは壊れなくなってるという人がいますが、ただ割合が減っただけです。
僕も今回車検を控えて他の車に乗り換えるんですが、3年間はVとともに楽しいカーライフが送れました(何度も入院しましたが)
装備は国産には敵いませんが不思議と乗ってるとミニバンでNo1だという気持ちにもなれます。それもこれもすべてベンツマークのおかげですが、セダンのような嫌味もなくメルセデス初心者にはちょうどいい車です。
満足している点
高速走行での安定感(片手ハンドルで160kmいけます)
スタイルの良さ(いくら眺めてても飽きません)
この値段でメルセデスが手に入ること(でも230でエルグランドの最上位並)
AMGのパーツがない事(あのスタイルを保つエアロはBとLだけ)
リセールバリューの良さ(さすがメルセデスです)
不満な点
280がメルセデスのエンジンじゃないこと(230より100万高いのに…)
風きり音やロードノイズは旧エスティマ以下(エンジン音は♪)
初期不良(特に電気系統)の多さ。
後部座席が少ししかリクライニングしない事(同乗者にはかなり不評)
メルセデスらしからぬ塗装の仕上がり(特に白は商用車っぽい)
現時点で新車の280が手に入らない事(壊れやすい230を残した???)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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