メルセデス・ベンツ Vクラス 「低床のトランスポーターW638」のユーザーレビュー

低床のトランスポーターW638

2023.12.17

総評

大型バイクの積み下ろしがハイエースなどと比べて楽でしたし、椅子がレバーで取り外せるので２シーター状態にするのもお手軽でした。（その後の椅子の保管場所には苦労しますが）

満足している点

FFで後ろ半分に何もメカが無いため（エアサスを除く）荷室が通常のワンボックスよりも一回り低く、このため大型バイクをラダーで積み込む際にもエンジンを掛けずに押し歩きで積めました。
またFFであるためかは分かりませんが、空荷だと比較的走りも良く遅い以外不満はありませんでした。

不満な点

良く壊れる車だと言われ続けましたが、私の車ではエアサスが壊れた程度でした。（金属スプリングに交換しました）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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大型バイク２台と工具、フル装備程度は楽勝でした。

燃費

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燃費は悪かったです。

価格

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乗り出しで当時４００万ちょっとでした

故障経験

リヤサス（エアサス）のどこかが故障
修理せずに社外のスプリングに交換しました