メルセデス・ベンツ Vクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

経過報告 納車から約4か月で2,000K程走行しました。 グレードはトレンド。オプションでオートスライドドアを選びました。 07.11末に納車予定でし

2008.3.14

総評

経過報告 納車から約4か月で2,000K程走行しました。 グレードはトレンド。オプションでオートスライドドアを選びました。 07.11末に納車予定でしたが間に合わないとのことだったので06.11FMCのア...

満足している点

・広い車内 ・予想以上に良い燃費 ・静かな車内 ・良く効くブレーキ ・良心的な価格 ・ほど良い硬さのシート ・ステップのある乗り口 ・視点が高いため数台先の車の動きが分かる（早い段階で危険を予測できる） ...

不満な点

・慣れるまで見ずらいサイドドアミラー ・重たいシート ・飲み物入れに350ｍｌ缶が入らない ・飲み物入れが後席に無い（アンビエンテ以上のグレードならあるらしい） ・ヘッドライトがキセノンではない ・ドイツ...

乗り心地

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いろいろ試乗してます 車が好きでいろいろ暇を見ては試乗しにいっていまして先日ミニバンがほしいのでアンビエンテを乗ってきました。高速も乗らせていただきま

2008.2.9

総評

いろいろ試乗してます 車が好きでいろいろ暇を見ては試乗しにいっていまして先日ミニバンがほしいのでアンビエンテを乗ってきました。高速も乗らせていただきましたが以前所有していたエルグランド3.5現行前期とエン...

満足している点

本皮と広さかな？

不満な点

先に書いた通り

乗り心地

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納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月（700㎞）乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ（国産大型ワンボックスと互角？）に

2008.2.4

総評

納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月（700㎞）乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ（国産大型ワンボックスと互角？）につられて決めたのですが、決めている最中に値段改定15万...

満足している点

何と言っても巨大な室内空間、四角形の車体は天井まで広々と圧迫感無し。 シートを外せばかなりの大物も運べる。 高速での安定感、パワーは最強のワンボックスだと思います。 両サイドの大きなスライドドアは後席のの...

不満な点

ヘッドライトが暗い、納車してすぐにホワイトタイプのハロゲンに交換しました。（H7球6個） 純正のカーステレオの音は最悪。取りあえずドアスピーカーのみ16㎝に交換しました。 （取付ビス穴だけ開ければ問題なく...

乗り心地

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使い方さえ間違わなければ◎ 正直言って、国産上級ミニバンと勝負して内装で勝てそうなところはありません。エアコンは、前からしかでません。スライドドアー超

2008.1.28

総評

使い方さえ間違わなければ◎ 正直言って、国産上級ミニバンと勝負して内装で勝てそうなところはありません。エアコンは、前からしかでません。スライドドアー超重いです。いすもフラットになりません。この車一つですべ...

満足している点

1.デザイン。いかにも使えるバン的な格好。 2.デカイハンドル。これぞメルセデス。 3.意外と踏めば走るエンジン。燃費と騒音さえ気にしなければ・・・ 4.全席キャプテンシート。長距離には楽です。 5.意外...

不満な点

1.チョコチョコ壊れる電装系。それも走行に影響のある部分。 2.あまり効かないエアコン。（ヒーターはよく効きますが・・・） 3.うるさいエンジン。(バンですから・・・) 4.バンなのにハイオク指定。

乗り心地

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使い勝手に合わせられる 日本のワゴン車に比べ、一回り大きい巨体は、居住性、積載を確保させるためなのか、 内部空間の広さは天下一品といえる。 その割りに

2008.1.18

総評

使い勝手に合わせられる 日本のワゴン車に比べ、一回り大きい巨体は、居住性、積載を確保させるためなのか、 内部空間の広さは天下一品といえる。 その割りに、小回りもできる。（据え切りはしたくないが・・・） シ...

満足している点

・シートアレンジ自由自在。 ２人乗りにもできるし、キャンピング仕様として、２列目を撤去すると、アンビエンテならついてる机が、最大限機能を発揮してくれる。 ・小回りが以外にいい。 最小回転半径が５．５ｍ。車...

不満な点

・電子制御が多すぎる。 ウィンカーも、クラクションも電子制御。 クラクションのずれだけは、どうにかしてほしいものだ。 ・ぼくはここだよ～。 開錠の際、夕方を過ぎると、ヘッドライトが点灯するが、 運転席を開...

乗り心地

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天邪鬼の私としては大好きな車です。殆ど見...

2008.1.14

総評

天邪鬼の私としては大好きな車です。殆ど見かけません。 燃費が悪いのは辛いです。ただ、高速道路でなくとも、信号の比較的に少ない都市から都市への移動で７.４キロまでいきましたので、排気量と車重を考えると燃費...

満足している点

後席を対座式にしているので、広く室内での移動が楽。対座式にしてもシートベルトは椅子に付いていますので、僅かな可動幅ですがリクライニングさせて走行しても全く問題ありません。また、対座式のメリットは、１列目と...

不満な点

街乗り燃費が悪い。 坂道ではシフトアップするまでエンジンを高回転させるため、うるさく感じる。 良く言えばキリが在りませんが、シートがフルフラットになれば良いと思います。

乗り心地

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試乗車として2泊3日借りて300kmほど...

2007.12.16

総評

試乗車として2泊3日借りて300kmほど走った中でのレポートです。 車として必要な装備はすべて揃ってますが、快適機能はあまり無いようです。アルファードなんかをWEBで見ると、V350には無い快適機能が山...

満足している点

他のミニバンには乗ったことが無いので、その比較は見た目ぐらいしかできませんが、迫力があって良いと思います。 乗り心地もいいし、運転も普通の感覚でできます。 スイッチ類はシンプルで分かりやすい。

不満な点

シートアレンジが面倒臭い。対座にするには重いシートをはずして逆向きにしてまたはめ込むという作業があり、しかもレールがずれると復旧が困難（1時間はかかってしまいました）。新幹線の座席のようにくるっと回るもの...

乗り心地

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来年春のアルファードのフルチェンを待とう...

2007.12.5

総評

来年春のアルファードのフルチェンを待とうかと本当に悩みました。が 価格を考えてみてアルは上級グレードは絶対500万に限りなく近い値段 になるはず　ならばトレンドのが安いし後悔はしないと考えました。 ...

満足している点

2008年度モデルを待っての購入です。 SOHC3700からDOHC3500に変更になり燃費が少し良くなり助かります。 Lパッケージさえ備えれば上級グレードとの違いに不満は感じません。 エアサスは故...

不満な点

良くなったとはいえ燃費が気になります。高速で300キロほど走ると 平均燃費は8.3キロになっていましたが　市街地を一日走るとまた 元の6.3キロに戻っていました。 センターコンソールがないため小物入...

乗り心地

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故障が多い、ブレーキ部分に難あり ベンツは３台目です、１代目は９万KでATミツション駄目、電気系統２個所。２代目は９万Kでオイルポンプ、エンジンガスケ

2007.11.10

総評

故障が多い、ブレーキ部分に難あり ベンツは３台目です、１代目は９万KでATミツション駄目、電気系統２個所。２代目は９万Kでオイルポンプ、エンジンガスケツト駄目電気関係も具合悪く。３台目V２３０は？

満足している点

スタイルとマーク大好き、高速OK、過去２台で価格の割りに悪い。

不満な点

V230は、ドァー周り腐食で駄目（水切り悪く）エアーサス５万代で駄目、アンテナ駄目、ライト内に水が電気系統？、ブレーキ周り余り良くない。１０万K迄乗りたいが修理代が、ベンツは修理屋の為に、トヨタは修理屋泣かせ？

乗り心地

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半年乗ってみて 納車から半年ほど経ちました。乗れば乗るほど良さがわかる車ですね。 この夏は旅行やドライブでかなりの距離を走りましたが、走り込むうちにま

2007.10.4

総評

半年乗ってみて 納車から半年ほど経ちました。乗れば乗るほど良さがわかる車ですね。 この夏は旅行やドライブでかなりの距離を走りましたが、走り込むうちにますます気に入って来ました。 なお、グレードはアンビエン...

満足している点

①とにかく広い。キャビンは縦横が直線的なので広さを目いっぱい使える。 ②スイッチ類の配置も良く考えられている。これもストレスを感じさせないための工夫なんでしょうね。 ③大きい割りにハンドルの切れ角が鋭く小...

不満な点

①ドアミラーが小さく、端の部分に角度がついているのが有難迷惑。

乗り心地

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アストロからの買い替えです。 納車から一ヶ月、千キロのインプレッションです。走行性能は想像していたよりいいです。ノーマルの足回りでも高速安定性は良かっ

2007.7.24

総評

アストロからの買い替えです。 納車から一ヶ月、千キロのインプレッションです。走行性能は想像していたよりいいです。ノーマルの足回りでも高速安定性は良かったです。以前乗っていたＷ１２３、Ｗ１２６、Ｗ１４０とは...

満足している点

やはり広い室内。使い方のメインがゴルフなので人数分の荷物が積めることが購入するときの条件。以前乗っていたアストロには若干かなわないです。（荷室の広さ、使い勝手）。と言っても９インチクラスのキャディバックを...

不満な点

オーディオ関係、その他現代の車の装備に近づけるために、本体価格以外に結構な出費を強いられること。せめてＨＩＤくらいは標準装備してほしかったです。あとシートからのきしみ音はそのうちディーラーでみてもらうつも...

乗り心地

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シンプルで、快適な車 国産のミニバンはいろんな装備が付き過ぎている。その点、シンプルなので自分の好みに仕上げられる。ゆったり走ろうとする人には十分な車

2007.7.1

総評

シンプルで、快適な車 国産のミニバンはいろんな装備が付き過ぎている。その点、シンプルなので自分の好みに仕上げられる。ゆったり走ろうとする人には十分な車かもしれない。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最後はメルセデスかな 今までに、セルシオ３０後期、180マジェスタ、ランクル２００など乗り継いできましたが、国産車と比べると装備面など怠りますが、安全

2007.5.21

総評

最後はメルセデスかな 今までに、セルシオ３０後期、180マジェスタ、ランクル２００など乗り継いできましたが、国産車と比べると装備面など怠りますが、安全面、高速走行時など、すばらしいです。国産と外車は、あま...

満足している点

大人が余裕で座れる。高速道、走行時のハンドリング。フルモデルまで長いスパン。国産にないデザイン。やはりメルセデスである事。

不満な点

国産の価格であれば、フル装備であること。

乗り心地

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悔しいけど良い車 装備や付属品では国産に負けるけど、車そのものという点では悔しいが国産車で勝てるものは無い。それくらい良い車だ。 この車の素晴らしさが

2007.5.20

総評

悔しいけど良い車 装備や付属品では国産に負けるけど、車そのものという点では悔しいが国産車で勝てるものは無い。それくらい良い車だ。 この車の素晴らしさがわからないヤツは「アルファード」にでも乗ってればいい。...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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前に乗っていました 安全性能の充実している、メルセデスベンツＶクラスを選んだ。全席に3点式のシートベルトがあり頑丈そうだった。でも、外車ということもあ

2007.5.4

総評

前に乗っていました 安全性能の充実している、メルセデスベンツＶクラスを選んだ。全席に3点式のシートベルトがあり頑丈そうだった。でも、外車ということもあり、車検代や修理代が高く、燃費も悪かったし、故障も多か...

満足している点

安全性能の高さ。広さ。

不満な点

内装がガサイ。オプションで何もつけなければただの、商用車。よく壊れる。年に何度故障したことか。修理代や車検代が高い。燃費は悪い。街乗りで6キロ、高速で7キロくらい。3,2リッターエンジンの割りに、加速しな...

乗り心地

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未だ納車から１ヶ月程度で走行1000km...

2007.5.1

総評

未だ納車から１ヶ月程度で走行1000kmなので上手く表現できませんが良い車だと思います。 不満な点としていくつか書きましたが強いて言えばの事なので概ね満足しています。 国産主要メーカのミニバンと較べる...

満足している点

価格が国産ミニバンとほぼ同等となためお買い得感がある。 またエンジンも3.7Lと2t超のボディでもあまりあるくらいトルクフルな感じです。 車体は見た目からかなり大柄ですが取り回しは大きさを感じさせず非...

不満な点

3.7Lエンジンでパワフルなので致し方ありませんが燃費が今一歩と言う感じです。また高速道路等高速時のロードノイズがけっこう大きいかなと感じます。 運転席、助手席ドア及びリアゲートの閉まった時の音が何か安...

乗り心地

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Ｗ140やＷ201と比較してですが、（Ｗ...

2007.4.30

総評

Ｗ140やＷ201と比較してですが、（Ｗ140は親戚の、Ｗ201は以前乗っていた）重厚感はメルセデスならではのものです。あと、質素ですが温かみのあるインテリアも昔からです。しかし、車全体の質感は昔のセダン...

満足している点

メルセデスならではの重厚感、どっしり感。安心感。ドアを閉めるとトラックのそれのような音がする。取り回し。ハンドリング。シート。気取らない家庭的なインテリア。踏まなければ思ったより伸びる燃費。ゆっくり田舎道...

不満な点

中古で買ったから仕方ないが、空調が壊れていて足元から温風が出なかった。エアコン自体きかなそう。初期型より軽くて扱いやすいといわれるアクセルですが、ちょっとぶかぶかとした感じで微調整が効かない気がします。こ...

乗り心地

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トレンドでクルコンがオプションであればよ...

2007.4.30

総評

トレンドでクルコンがオプションであればよかったのにな。。。 あとトレンドのシートの色がなぁ。。。

満足している点

何よりも広い室内。オプションも充実してて、家族で移動する車にはぴったり☆

不満な点

ブレーキの効きが甘い。慣れればすぐに解決。ノイジーなエンジン。 ステアリングが若干トラックみたい。

乗り心地

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メルセデスってさすがだね はじめまして。あえて車種・メーカーは言いませんが国産の最高級ミニバンからＶ３５０アンビエンテへの乗換えです。 この車を選んだ

2007.4.16

総評

メルセデスってさすがだね はじめまして。あえて車種・メーカーは言いませんが国産の最高級ミニバンからＶ３５０アンビエンテへの乗換えです。 この車を選んだ理由はトルクフルなエンジンと走行安定性、居住性、安全性...

満足している点

三本和彦さんじゃないですが、慣らし運転で東名から富士山周辺の山坂道を走ってみました。まだ納車されて間もないので長所短所を挙げるというのもなんですので感想程度のことを書き留めておきます。 ・高速は当たり前に...

不満な点

・慣れていないこともあるがドアミラーが見辛い。 ・サイドビューカメラの画像が見辛い。 ・２列目シート同士の間が狭くウォークスルーし辛い。

乗り心地

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やっぱり、メルセデスのミニバン　Ｖクラス はじめまして。 Ｖ３５０のトレンド（ラクジュアリーパッケージ）。 Ｖ２３０からの乗り換えになります。 あの先

2007.4.15

総評

やっぱり、メルセデスのミニバン　Ｖクラス はじめまして。 Ｖ３５０のトレンド（ラクジュアリーパッケージ）。 Ｖ２３０からの乗り換えになります。 あの先代のＷ６３８のカチッとしたスタイルも捨てがたかったので...

満足している点

１　安全性を考慮したシート 　　私はこれだけ安全でしっかりとしたシートを持つミニバンは、この 　　クルマ以外にないと思います。がっちりとして、２列目を対面にし 　　てもシートベルトを装着できるというすばら...

不満な点

１　タイヤ 　　多少ドタドタするところがあるのは事実です。まずは、タイヤ 　　によるところが大きいように思います。純正は、ロードインデック 　　スが１００を超えるコンチネンタルのＶＡＮコンタクトを履いてい...

乗り心地

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