メルセデス・ベンツ Vクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

国産にはない良さ

2015.5.19

総評

国産の安っぽさが気に入らない方におすすめです。 NEWモデルが楽しみです。

満足している点

国産のミニバンのように、ボディの板厚がペラペラしていない。 国産高級セダン・ミニバンも所有しておりますが、直進安定性は群を抜いています。 家族でスキー等に行った時の仮眠スペースはアルファードの比で...

不満な点

ミッション機構が古い 燃費は、一般道で7km/L、高速100Kmで8.5km/Lですので国産ミニバン並みです。 S・Ｅクラスだと、速度を上げても燃費は悪化しない傾向にありますが、商業車ベースのＶで...

乗り心地

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市街地渋滞走行は不得意ですが、さすがドイツ車♪高速道路はＦＲの操縦性と相まって、まあまあ気持ちが良いです♪ しかし、必ずと言っていいほどやる最高

2015.3.23

総評

市街地渋滞走行は不得意ですが、さすがドイツ車♪高速道路はＦＲの操縦性と相まって、まあまあ気持ちが良いです♪ しかし、必ずと言っていいほどやる最高速テストをやりたいと気持ちが湧かないのが、なんとも・・・

満足している点

口コミ評価はあまりよくないみたいですが、自分的には嫌いではないです♪時速８０Ｋｍ以下でしたら国産車のアルファードやエルグランドと比べれば、総じて劣ると思いますが、商用車・業務用と考えれば良く出来たクルマで...

不満な点

残念な５速オートマティックトランスミッション・・・ 残念な５速オートマとモサぁ～と回るエンジンが相まって、アクセルを踏んだ感じ２世代前のクルマの様（汗） 車重のせいか？または、シフトのプログラ...

乗り心地

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日本車にはない安定感ほか、不満なところもあるが満足する点が多いので気に入っています。

2014.10.5

総評

日本車にはない安定感ほか、不満なところもあるが満足する点が多いので気に入っています。

満足している点

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不満な点

当然の話ですが毎年の税金・車検時の税金が高すぎる。

乗り心地

高速道路での安定性・雪道での安定性など抜群です。 視点が高いのと、シートが固いので　遠距離を運転するときは、疲れ知らずで運転できる。

車内がすごく広く重宝しています、燃費については、5から6と燃費は悪いですが、デザインせいもよく、そこそこ満足しています。

2014.3.3

総評

車内がすごく広く重宝しています、燃費については、5から6と燃費は悪いですが、デザインせいもよく、そこそこ満足しています。

満足している点

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不満な点

リアサスがエアのため、経年変化のため、エア漏れが発生してしまうところ。

乗り心地

日本国内の速度にギヤーが合わず、走行時はWボタン（ウィンターモード）を押して2速発進で走行しています。

バンベース？商用車っぽい。クオリティーが低い。7人乗ってもパワフル、しっかりブレーキも効きます。よいしょって感じで運転しないと全てにおいて重い。言い方

2014.2.16

総評

バンベース？商用車っぽい。クオリティーが低い。7人乗ってもパワフル、しっかりブレーキも効きます。よいしょって感じで運転しないと全てにおいて重い。言い方を変えればどっしりとしていて安定感が良い。

満足している点

車重が重いので安定感がある

不満な点

車重が重いので燃費が悪い。

乗り心地

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総じて良い車だと思います。 V230と比較してもかなり改善点も多く安心して乗れるかともいます。 もし中古で購入するのであれば電装系と足回りおよび保

2014.1.31

総評

総じて良い車だと思います。 V230と比較してもかなり改善点も多く安心して乗れるかともいます。 もし中古で購入するのであれば電装系と足回りおよび保証内容はチェックの上で購入されることをお勧めします。 ...

満足している点

市場での走行車数が少ないこと。 運転してみるとサイズ的にも思ったより大きい感はなく、むしろドッシリとした安定感と安心感があります。 車内スペース的にも十分な空間があり満足です。 流石に2t車ですから...

不満な点

まず電装系はやはり弱いですね。 最近ディーラーで直しましたが、 ・サイドミラーがたまに開かない→未修理（モーター劣化？） ・スライドドア半ドアランプ→センサーおよびドアロック交換 ・SRSセンサー...

乗り心地

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国産のワンボックスに比べると，内装は劣るが，あまり見かけないところがGood

2013.6.17

総評

国産のワンボックスに比べると，内装は劣るが，あまり見かけないところがGood

満足している点

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不満な点

内装の質感がいまいち

乗り心地

後部座席の乗り心地は，シートの硬さもとてもよいが，全席があまりにも悪い

不満な点も多いくるまですが、乗っていて楽しい車です。 できるところは自分でメンテして、少しでも長く乗りたいと思います。

2013.4.7

総評

不満な点も多いくるまですが、乗っていて楽しい車です。 できるところは自分でメンテして、少しでも長く乗りたいと思います。

満足している点

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不満な点

故障が多いのと内装がちゃちな所、あと新車購入から6年目の頃から塗装の表面がザラザラになり 10年目の今では、天井は完全にクリアが無くなりひどい状態になったです。 ほぼ同じ状態で青空駐車のＡＤバンは水洗...

乗り心地

ノーマルの乗り心地は知りません。新車で納車時にエナペタルにしたのでワンボックスとは思えない がっちがちの乗り心地で大満足です。

かくかくとした外観と圧倒的な広さの車内が好きです。　エアサスも問題ないです。

2013.2.27

総評

かくかくとした外観と圧倒的な広さの車内が好きです。　エアサスも問題ないです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

のり心地は普通です。エアサスは問題ないです。トラクションコントロールのOFFのスイッチがあればよかった。（冬道でトラクションコントロールがはたらいて動かないときがある）

自己満足の世界で乗ってます。 14年目・11万㎞　今まで大きな故障なし。 エアサスをスプリングに交換したら、跳ねますね。 同乗者は、辛いそうです。

2013.2.24

総評

自己満足の世界で乗ってます。 14年目・11万㎞　今まで大きな故障なし。 エアサスをスプリングに交換したら、跳ねますね。 同乗者は、辛いそうです。

満足している点

とにかく、内は広い。

不満な点

現在の車と比べれるのは、無謀。 エンジンも、馬力・トルクとないのだから。 自己満足の世界です。

乗り心地

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Vクラスとアルファードの比較 元々はカートのトランポ用だったので、ハイエースかキャラバンが選択肢でしたが、ある日、“Vクラスのロングならカート入る”と

2013.2.13

総評

Vクラスとアルファードの比較 元々はカートのトランポ用だったので、ハイエースかキャラバンが選択肢でしたが、ある日、“Vクラスのロングならカート入る”との話を聞きつけ、近所のシュテルンに行き、ほぼ即決。17...

満足している点

１．広い ２．トルクが太い ３．回転半径が短い ４．ブレーキが効く ５．高速での走行感 ６．シートメモリー、背中まで暖まるシートヒーターなどの装備及び質感 ７．メルセデス！ ８．シートアレンジ（変更幅が大...

不満な点

１．でかい（駐車場で気を遣う） ２．内装の装備の不足（慣れの問題ですが） ３．シートアレンジ（変更が大変)

乗り心地

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事前にディーラーに通ったり、ネット情報を収集したりと相当調べていたこともあり、想定内。 遠出専用なので、燃費も８km/L程度でているため、概ね満足

2013.1.4

総評

事前にディーラーに通ったり、ネット情報を収集したりと相当調べていたこともあり、想定内。 遠出専用なので、燃費も８km/L程度でているため、概ね満足。 モデル末期であり、問題点は相当つぶされている感触。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

意外にも良好。走行中に後部座席に載ったことはないが、家族曰くやや揺れるらしい。

いい車。 私にとって、2代目のアンヴィエンテロングです。一台目は、３．２Lでした。それに比べて、２台目は、パワーも出てるし、室内も静か、おまけに電動ス

2012.12.11

総評

いい車。 私にとって、2代目のアンヴィエンテロングです。一台目は、３．２Lでした。それに比べて、２台目は、パワーも出てるし、室内も静か、おまけに電動スライドドアまでついていて、満足してます。街中走行はあま...

満足している点

室内の広さ、高速安定性と運動能力。この２点は他のワンボックスの追随を許しません。

不満な点

低速時のハンドルの重さ、カップホルダーが小さい。この２点位でしょうかね、あえて短所と言えば。

乗り心地

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保障期間内の修理から戻りません ４年落ちで　去年の１２月に購入　今年の１２月まで　ヤナセの無料保証期間の　切れる　２週間前に運転席パワーウインドーが　

2012.12.4

総評

保障期間内の修理から戻りません ４年落ちで　去年の１２月に購入　今年の１２月まで　ヤナセの無料保証期間の　切れる　２週間前に運転席パワーウインドーが　あがらなくなり異音とともに動かなくなりました　半年程前...

満足している点

以前はＣのステーションワゴンに角目ー丸目と新車を2台続けて　乗りましたが　丸めの2007年ワゴンは長距離に行く度どこかしらが壊れていましたが　中古で久々購入のこのＶは壊れないと喜んでいましたが　おそらく先...

不満な点

燃費の悪さだけです

乗り心地

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今はかなりお手頃価格なんで、自分でいろいろいじれる人にはいいんじゃないかな。ベンツと思って買うのはダメです(笑)。バンだと思えば、いいクルマ。

2012.11.12

総評

今はかなりお手頃価格なんで、自分でいろいろいじれる人にはいいんじゃないかな。ベンツと思って買うのはダメです(笑)。バンだと思えば、いいクルマ。

満足している点

クオリスから乗り換えですが、それと較べて速い訳でもなく、燃費がいい訳でもなく、快適な訳でもない。改めてクオリス（トヨタ？）の良さを実感。でも、なんか楽しいんだな、このクルマ(^_^)。 クルマとしての出...

不満な点

ATのギヤ選択。都内だとなかなか4速に入らないんで、燃費がきつい。比較的流れている道路ならいいんだけどね。 あと電装系（スイッチ？）が弱い。ついたり消えたり、接触不良の箇所が多数。すぐ直せるからいいんだ...

乗り心地

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トランポとしては広く国産車にはないものです。大きい割には取り回しが大変良い。

2012.11.10

総評

トランポとしては広く国産車にはないものです。大きい割には取り回しが大変良い。

満足している点

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不満な点

リアさすが、へたるとタイヤにぶつかってしまう。燃費が排気量の割に悪い。

乗り心地

長距離でも疲れない。リアのエアーサスペンションは乗り心地は良いがすぐ壊れる。

万人に勧められる車ではないけど、車が好きな人で、家族の都合で1boxに乗らなきゃ行けない人、それでもって、この大きさでも大丈夫なひとならOKかな。速

2012.10.28

総評

万人に勧められる車ではないけど、車が好きな人で、家族の都合で1boxに乗らなきゃ行けない人、それでもって、この大きさでも大丈夫なひとならOKかな。速いわけでもなんでもないんだけど、なんか面白い。

満足している点

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不満な点

うるさいです。エアサスも壊れそうな音なんで、心臓に悪い(笑)

乗り心地

ノーマルじゃないんで、参考にしないでね。街中では少し固い。でも高速はOK.。

今の自分にとって、家族にとって最高の選択だったと思います。末永く大事にしたいと思います。

2012.10.12

総評

今の自分にとって、家族にとって最高の選択だったと思います。末永く大事にしたいと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

高アイポイントからの運転は最高　高速や緩やかな田舎道は最高の乗り心地！！

使いかってがある意味、あるないが有るけれど、自分は大好きな車

2012.10.4

総評

使いかってがある意味、あるないが有るけれど、自分は大好きな車

満足している点

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不満な点

デカ過ぎ、パワー不足、エアコンは、フロントのみだし所詮ドイツの商業車だしね

乗り心地

今、１６インチ５５扁平足回りノーマルで乗っていますが問題ないです。

V230 最終モデル V２３０　正規ディーラー車　最終モデルを２年落ちの走行距離８，０００KMの中古車を買って今年でまる７年経ちます。非常に色々な箇所

2012.9.25

総評

V230 最終モデル V２３０　正規ディーラー車　最終モデルを２年落ちの走行距離８，０００KMの中古車を買って今年でまる７年経ちます。非常に色々な箇所が壊れまして沢山お金を使いました。法人で所有しておりま...

満足している点

とにかくサイドプレスが格好良すぎます。 鉄板はごついです。 シートもしっかりしています。

不満な点

燃費が悪いです。 良く壊れます。

乗り心地

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