メルセデス・ベンツ Sクラス ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Sクラス 新型・現行モデル
372

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
4.6
燃費
3.5
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

171

星4

110

星3

65

星2

13

星1

13

372 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠くの星をみつめるが如くの独自のベンツ哲...

    2004.4.27

    総評
    遠くの星をみつめるが如くの独自のベンツ哲学を身をもって感じるには最高の車ではないでしょうか。運転席以外は非常に快適で眠くなる事まちがいなしです。もしかするとあまり運転が楽しい車はとんでもない結果を招くので...
    満足している点
    大きい事は良いことだという歌があったが、まさに大きいベンツは立派であると押し出すスタイル。BNW750はえげつない大きさと感じるが これはこの大きさが基準となっている点。
    不満な点
    ミッシュラン255 45をAMG18インチホイールに履いたところ高速で気持ち悪くなるほど足回りが負けた。アイバッハサスに変え、まずはフロントショックだけをビルシュタインにしたところまずますになった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_RHD(AT_5.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い車なので、バランスよく進化してほしい...

    2004.4.9

    総評
    高い車なので、バランスよく進化してほしい。
    満足している点
    スタイル、加速性能、大きさ、購入して3ヶ月、今のところ故障なし。車の価値は人それぞれ、ほかの方へのお勧め度はフィフティーフィフティーといったところでしょう。
    不満な点
    2004年式、S500 long にここしばらく乗ってみて思うこと。 ドアのウィンドウ開閉スイッチまでの距離が長すぎる。身を起こしてやっと届く。もっと身近につけてほしい。 右ハンドル車ですが、左バック...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S600L_LHD(AT_5.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買ったW140。V12は壊れやすい...

    2004.3.18

    総評
    中古で買ったW140。V12は壊れやすいとゆう世間の評価ですが、大きなトラブルもなく快調に走ってます。コルベットからの乗り換えだったんですが、運転が楽すぎてちょっと物足りない感もあります。 運転が好きな...
    満足している点
    とにかく存在感があって、かっこいい。誰でも知っている世界の高級車であること。わりこみが異常に楽。お金持ちになった気分になれる。 乗っている時の安心感は、ドライバーのみならず車をよく知らないパッセンジャー...
    不満な点
    さすがにちょっと大きすぎるボディー。燃費(よくて6キロ) 純正のナビ(地図見た方が早い場合あり) 整備代が高い(ヤナセの問題か?) 近所の評判が悪くなる(実際近所では道楽息子だと思われてる) 洗車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧車の部類のW126ですが、高級感は現在...

    2004.1.22

    総評
    旧車の部類のW126ですが、高級感は現在でも健在です。いや?今のMBよりも高級感が感じられると思います。(装備はシンプルですが、、、) あちこちと経年劣化が見られますが、大きな不具合がないので消耗品を交...
    満足している点
    まず、フロントマスクの存在感はもっとも気に入っている箇所です。 大きなスリーポインテッドスターがこの車を購入したきっかけです。 運転の際の良い点は、大きな車体に似合わず小回りが効く点。国産高級車よりも...
    不満な点
    壊れます。購入した際にすでに10万km近かったので当然といえば当然ですが、どこか直すと壊れます(苦笑) W126はバブル期のイメージが強いらしく、、、893関係と思われる事がしばしば(苦笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S600L_LHD(AT_5.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオからの乗り換えでしたが、セルシオ...

    2003.12.31

    総評
    セルシオからの乗り換えでしたが、セルシオとベンツの違いはベンツは長く育てながら乗るものである。手間暇をかけ、更には金もかけなければ維持していくことが出来ません。しかし、そこに車に対する心があるように思いま...
    満足している点
    ベンツのV12は想像以上の性能を発揮します。また、S600ではABCのおかげで安定したドライブが出来ます。インテリアでも落ち着いた大人の雰囲気があります。ただ、扱いやすさでは国産車のほうが良い点もあります...
    不満な点
    今のところ故障はなく順調なのですが故障に対する不安が国産車以上にあるのは仕方のないところでしょうか。装備にしても電子装備は国産にかないません。私の場合ナビは社外のものを取り付けました。 やはり燃費でしょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S600L_LHD(AT_5.5) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一生に一度は絶対乗ったほうがいいと思いま...

    2003.11.28

    総評
    一生に一度は絶対乗ったほうがいいと思います。エラそうな気分になれます。並行輸入車はお勧めしません。なんか並行輸入車って質感がかなりショボくないですか??いろんな面で。あとサスが並行車は固い。。。ような気が...
    満足している点
    父の車ですが書かせていただきます。 やはり一番は存在感です。走る応接間と呼ばれるだけあって室内は広く後席で足もらくらく組めます。Eクラスも所有していますが乗り換えると別の乗り物に乗ったような感じがします...
    不満な点
    クリープがあまりない。(下が砂利だからか!?) 電気系統が弱い。マジで。がっかり。 94年式のツートンカラーなのでなんかやっぱりバンパーも同色がいい。 しかも並行輸入車なのでボタン類がドイツ語でわか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S320_RHD(AT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手抜きのない車作りはダイムラーだと思う。...

    2003.11.10

    総評
    手抜きのない車作りはダイムラーだと思う。高級車とは云え、時の求めにしたがった資源の有効活用に徹しているなど良い塩梅の車だな!
    満足している点
    現有乗用車の中ではバランスの取れた車両だと思う。特に足回りやエンジンは国産車にはない素晴らしい均整の取れた性能で高く評価している。20年以上ベンツに乗っているがその時々の流れの先端を走る車として認めざるを...
    不満な点
    アバタもえくぼで、マアいいか!癖の強さはなれるだけ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500_RHD(AT_5.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代がヨーロッパで威圧感がありすぎて不評...

    2003.10.6

    総評
    先代がヨーロッパで威圧感がありすぎて不評だったため、アジア・中東など世界的には売り上げは良かったのだが、モデルチェンジをして現在の柔らかくなったデザインになったが賛否両論だと思う。発光式のメータ-・エアサ...
    満足している点
    アクセルが軽くまたよく回るV8エンジン、斬新なデザインで従来の威圧感を払拭させ、スマートになった。燃費も意外に伸びる。これ以上いらないと思わせるぐらいの怒涛の加速。
    不満な点
    威圧感が欲しい人には物足りない外観。ナビの位置が見にくいし、画面が小さい。後席もセルシオのほうが広く感じる、S500Lを買えばいい話だが。フロントウィンドウの傾斜がきつい為、狭く圧迫感が従来のSクラスに比...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を我慢できる人が買うべき車。我慢...

    2003.9.21

    総評
    不満な点を我慢できる人が買うべき車。我慢ができない人は国産車を選ぶべき。それを我慢して得られる満足感は大きいです。
    満足している点
    加速と高速安定性の素晴らしさ。その上、急減速でのブレーキの制動性能の素晴らしさ。エンジン音に味がある。後部座席の広さ。周りの見る目が変わる。ブランド力の強さ。
    不満な点
    細かなトラブルが多い。電気関係が弱く、走行中にテレビが消えたり、走行中でもテレビが映ったままになる時もある。ナビの性能もかなり不満。意外なところでは視認性の悪さ。ピラーが邪魔で合流ポイントではかなり危険。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500_LHD(AT_5.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなボディーに大排気量ハイパワーエンジ...

    2003.9.5

    総評
    大きなボディーに大排気量ハイパワーエンジンを搭載し、加速性は勿論、低回転域からも太いトルク(馬力/トルク:約330ps/約50kg)を発生する。しかしこの車は『単なる速さ』や『カタログスペック』だけを求め...
    満足している点
    内装・・・高い質感のエクスクルーシブレザー(シート:2トーンの厚めの革張り 車内:総皮貼り 天井:バックスキン)、実用的なリアオートブラインドカーテン、大変便利な3姿勢メモリー付パワーシート、冬場に重宝す...
    不満な点
    致命的ではないが、現在リアウィンドウガラスの開閉作動不良、ドアミラー格納作動不良がある。また大排気量ゆえに渋滞道路での長時間ノロノロ走行の際の水温上昇(100℃前後を示す)が不安であり、車体下から吐き出さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S320_LHD(AT_3.2) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決してドイツ製のシーマではありません。 ...

    2003.8.19

    総評
    決してドイツ製のシーマではありません。 コストに見合った以上のステータスと移動空間をドライブする楽しみを残したまま、他者との差別化を明確に主張しているのはさすがメルセデス(やっぱりクライスラーとは呼びた...
    満足している点
    スタイルと装備・サイズといったトータルな部分はBMWなど特定のマニアにしか受け入れられないスタイルの超人ハルクと違ってステータスも満足しています。
    不満な点
    コストダウンされた結果が見た目にもわかる。以前は300E-24(92年式)に乗っていたが、木目は本物のウッドだった。 そして雨の日に少しでも窓を開けていようものなら、容赦なく雨が入り込んでくる。バイザー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S350_LHD(AT_3.7) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障さえなければねぇ、、、、、、 電...

    2003.8.6

    総評
    故障さえなければねぇ、、、、、、 電気系のトラブルが多いのに、辟易している。 新車で購入し3ヶ月だが、すでに工場と5回ほど往復している。 納車時にすでに不具合があったが、修理しても同じ故障が出...
    満足している点
    静粛性が向上した。 排気量の増加でトルクアップしている。
    不満な点
    故障が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスらしい最後のSクラスだと思いま...

    2003.8.1

    総評
    メルセデスらしい最後のSクラスだと思います。V12エンジンは、巷では悪評がつきまとっていますが、特に恐れるほどのものではないと思います。購入後1年ほど経ちますが、不具合は1つも出てこないし、上記のとおり燃...
    満足している点
    身長180cmの人間が足を組めるリアシートは楽チンです。最大58kgのトルクのおかげで、一般道なら2000回転で余裕の加速をします。高速道100km巡航なら1500回転維持で静かです。6Lエンジンの割には...
    不満な点
    他のユーザーの方と同意見で、純正ナビは使い物になりません。エアコンの操作も国産車に比べると使いにくいです。車重と姿勢制御装置のせいだと思いますが、サスペンションは、フワフワ感があります。パーキングセンサー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信用できる店で買えるなら,やっぱりV12...

    2003.8.1

    総評
    信用できる店で買えるなら,やっぱりV12。5000CCでは、発進のトルク感は少々もの足りない感じであったが、6000CCなら、文句を言う人もいないでしょう。グレーと黒のコンビの革シートも雰囲気いいです。満...
    満足している点
    V12エンジンが奏でる音。V8がサウンドなら、V12はシンフォニーと言えるでしょう。太いトルク。思ったよりいい燃費。広大な室内。噂ほど出ない故障の類(というか、1つも出ていない)
    不満な点
    使いづらいエアコンとナビ。意外とやわらかいサスペンション。意外と狭いトランク。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S320_LHD(AT_3.2) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイコウのクルマです。 (ついしん...

    2003.7.31

    総評
    サイコウのクルマです。 (ついしん)タニンのコトをノータリンよばわりするヤカラはジブンがノータリンだときづいてないのでしょうね(W
    満足している点
    やはりW140のカンロクですね。 カッコイイ!!
    不満な点
    ぜんぜんナシです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S320_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントウに所有しているのか、もしくはその...

    2003.7.30

    総評
    ホントウに所有しているのか、もしくはその車に乗ったことが あるのかどうかが疑わしい投稿が多いのが腹立たしい。 全般にいえるが特にノータリンではないかと思える書きっぷりには かなり憤りを覚える。 ...
    満足している点
    つり目になり、またサイズが小さくなったため威圧感は減りは したが、流線型の見事なフォルムが比類なき存在という表現を ほしいままにしている。 やはりノーマルではよく見かけるだけに、そこまで目を引くもの...
    不満な点
    パワーは無いといってもさほど問題にはならない。 それでももう少し・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S600L_LHD(AT_5.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからもだいじにのっていきます。

    2003.7.29

    総評
    これからもだいじにのっていきます。
    満足している点
    クルマじたいがおおきいのでとってもあんしんしてうんてんできます。 パワーがすさまじいです。
    不満な点
    とくにナシ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500_LHD(AT_5.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全性を求める場合と、見栄を張りたい人に...

    2003.6.16

    総評
    安全性を求める場合と、見栄を張りたい人には良いと思うが、それ以外なら日本車の方が性能が良いと思う。
    満足している点
    見た目の威圧感と車体の大きさ、室内が広くゆったりした感じが気に入っている
    不満な点
    分かってはいたが、とにかく維持費にお金がかかる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマはとてもいいが、それをセールスが台無...

    2003.6.8

    総評
    クルマはとてもいいが、それをセールスが台無しにしている。しかし、やはりベンツは世界一のクルマである事を再認識した。
    満足している点
    ノーマルのSでは味わえない加速感と、高速を〇00キロオーバーで走っても全く不安を抱かせないボディ剛性の高さ。
    不満な点
    ベンツの最高峰のクルマの割に少ない装備。1500万のクルマを何台も(会社の都合で)買ってやったのに、悪いセールスの対応。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_RHD(AT_5.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Sクラスは世界の頂点に立つ車だと信じてま...

    2003.6.5

    総評
    Sクラスは世界の頂点に立つ車だと信じてます。毎日通勤に使っていますが乗るたびに愛着がわいてきます。
    満足している点
    やっぱりベンツオーラがでています!(W140と比べるとそんなにでもないですが・・・)21歳の若造ですがいろんなところで注目されます。あと安心感は国産車と比べると別格ですね。高速で走ってても恐怖を感じないの...
    不満な点
    もう少しデカく作ってもらいたかった。それとガソリンを満タンに入れるとたまにエンストするところ。ディ-ラ-車は平行車に比べ装備が悪い。(平行車にすればよかった・・・)
    乗り心地
    -

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