メルセデス・ベンツ Sクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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メルセデス・ベンツ Sクラス 新型・現行モデル
384

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
4.7
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

181

星4

111

星3

66

星2

13

星1

13

384 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな感じかな 一度はMBに乗ってみようと思いで、次の車までの繋ぎで購入しました。「とにかく故障が多いよ」と聞いていましたが、まあ年式を考えれば それ

    2008.9.24

    総評
    こんな感じかな 一度はMBに乗ってみようと思いで、次の車までの繋ぎで購入しました。「とにかく故障が多いよ」と聞いていましたが、まあ年式を考えれば それなりに故障箇所が出て来ています。(個体差にもよるでしょ...
    満足している点
    ・広さと圧迫の無い空間 ・静かな押し出し(何と無く他の車が譲ってくれる 笑) ・取り回し(大きい割りに小回りが利きます) ・静粛性(乗り換える前はBMW540でしたが、BMWと比べてメカニカルなエンジン音...
    不満な点
    ・軽量化したボディーの為か、W140の頃に比べるとドアなどの開閉部が国産車の様です。 ・室内が、何と無く安っぽい。これが1000万円以上の車かな・・・。 ・MBの潤いと言うか艶やかさが少ない。 ・サングラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S600 ロング_LHD(AT_5.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はホントトラブルさえ無ければ、乗り...

    2008.8.4

    総評
    この車はホントトラブルさえ無ければ、乗り潰したい車です。 現行の車ではこの角ばった感じの車はそうありません。。 さすが、ドイツ車で高速性能も安定した走りを見せてくれました。 燃費は、4.2/L位でし...
    満足している点
    バブリー感いっぱいの車でした。。 6LのV12エンジン最高です!! いかつさ一杯で、装備も当時を考えればで、パーツなども非常に豊な点では申し分ないかと思います。
    不満な点
    やっぱり故障トラブルですネ…。。 約半値で新品パーツを購入出来るルートがありましたが、自分で弄れる気がせず、工賃だけでももの凄い額です(>_<) 乗ってる期間だけでも、恐らく修理費だけで2...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがベンツ 17系クラウンマジェスタからの乗り換えです。 外車は壊れやすいイメージがあったのですが、思ったより故障が少ないです。 威圧感が凄いらしく

    2008.7.8

    総評
    さすがベンツ 17系クラウンマジェスタからの乗り換えです。 外車は壊れやすいイメージがあったのですが、思ったより故障が少ないです。 威圧感が凄いらしく、後続車がやけに車間をあけます。 装備も充実していてパ...
    満足している点
    有り余る威圧感とパワー。 ボンネットのベンツマークが目に入るたびに優越感に浸れます。 ロングだけあって広々とした室内。
    不満な点
    車体が大きいのにナビが狭い道でもお構いなしに案内する。 田舎の狭い駐車場では車体がスペースからはみ出る。 初対面の人に怖がられることがしばしば…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにもいうことありません。最高の1台です...

    2008.5.30

    総評
    なにもいうことありません。最高の1台です。ベンツに興味のあるかたもないかたも一生に一度は乗ってみる価値ありです。少し乗るだけでも良さはわかります。乗れば乗るほど惚れこみます!
    満足している点
    いかにも『ベンツ』という外観。余裕のエンジンパワー。快適な乗り心地。質の良い室内空間。乗っているときのなんともいえない心の余裕。
    不満な点
    あえていうなら燃費と維持費。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オシャレさや快適装備などは今どきの車にか...

    2008.5.28

    総評
    オシャレさや快適装備などは今どきの車にかないませんが、最近の車にはない、独特の雰囲気を持った特別感がただよう車だと思います。インターネット上の画像などではわからないが、実車を見ると『メルセデス』ではなく『...
    満足している点
    なんといっても威圧感たっぷり、いかにも『ベンツ』という外観。エアロパーツなどなくても、アルミを交換し、少~し車高を落とせばバッチリきまります! 余裕のパワーと怒涛の直進安定性による高速走行性。 5.2...
    不満な点
    自分で左ハンを選んだので文句はいえないが、車幅もあるのでパーキングチケットなどが届かない。 立体パーキングは全長オーバーで利用不可。 高い税金。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感バツグン 外観は威圧感を出していてSクラスらしいと思います。ただ個人的には7シリーズの方がカッコイイです。 7シリーズと同じくシフトレバーがハン

    2008.5.25

    総評
    存在感バツグン 外観は威圧感を出していてSクラスらしいと思います。ただ個人的には7シリーズの方がカッコイイです。 7シリーズと同じくシフトレバーがハンドルの横に付いてますが、ウインカーも含めて操作感が安っ...
    満足している点
    ・低速度走行(街乗り)であればかなり良い車だと思います。 ・紳士な方が乗れば内装もシンプルですしお似合いだと思います。 ・少し本気になればスーっと加速します。 ・外装カッコイイです。 ・リアシートのヘッド...
    不満な点
    ・7シリーズに比べてブレーキが利きません。(ソフトに乗るための仕様なのかもしれませんが) ・高速での運転でたまにふらつきます。 ・フロントシートは7シリーズの方がいいです。 ・7シリーズに比べ、乗った後に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました。 私の愛車、W211/Eクラスを修理に出したら作業終了まで2~3時間かかるとのこと。すると、担当のセールスが、よろしかったらS350の試

    2008.5.24

    総評
    試乗しました。 私の愛車、W211/Eクラスを修理に出したら作業終了まで2~3時間かかるとのこと。すると、担当のセールスが、よろしかったらS350の試乗車がはいっているので乗ってみられませんか?ということ...
    満足している点
    内装のデザイン、質感は、かなりいいです。これだけでも買う価値有りです。乗り心地や静粛性もW211より1ランク上だと感じました。久しぶりに右ハンドルに乗りましたが、やはり右のほうが楽だと思いました。そしてこ...
    不満な点
    意外と小さく見える。ロングは必須でしょう?威圧感を取り戻したなどといわれているが、それはフロントの造形のみで、それ以外はとてもエレガントに見えたし、やや安ぽくみえる。内装がいいだけに少々残念です。スタイル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良いです。 3年半乗っての感想は、極低速から高速まで乗り心地、静粛性ともにすばらしいバランスを持っている車だということです。 ステアリングから伝

    2008.5.11

    総評
    とても良いです。 3年半乗っての感想は、極低速から高速まで乗り心地、静粛性ともにすばらしいバランスを持っている車だということです。 ステアリングから伝わるインフォメーションが豊富で、雨の高速では道路の継ぎ...
    満足している点
    低速での乗り心地と高速での安定性や静粛性がきわめて高い次元でバランスされている。 ハンドリングは粘りがあって心地よい。 ブレーキもタッチがとてもよく、やはり素晴らしい。 どこからでも加速するトルクのあるエ...
    不満な点
    扉のガッチリ感などが物足りない。 マイナートラブルが多く、修理費が高額。 タイヤの切れ角が大きいため前輪外側がすぐ磨耗し、1年に1回のペースで交換 お台場で停車して、景色を見ていたら警官に職務質問されトラ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニュルブルクリンクをSで走りました 2008年モデルのS350Lをドイツで借りて2日間で1600キロ走りました。 オールシーズンタイヤのために制限が掛

    2008.5.9

    総評
    ニュルブルクリンクをSで走りました 2008年モデルのS350Lをドイツで借りて2日間で1600キロ走りました。 オールシーズンタイヤのために制限が掛かっていましたので240キロ止まりでしたが、200キロ...
    満足している点
    広い室内。大男でも合わせられるシート 充実した装備 高速でも落ち着いたハンドリング ナイトビジョン(こっちばかり見ているのはちょっと危険と思いました) サーキットでのふんばり しなやかなオートマチック 電...
    不満な点
    200キロ以上のカーブではサスが柔らかすぎ。 211のE55Tに負ける乗り心地。 140キロで出てくる風きり音。 しょぼいエンジン、遅すぎ(350のため) 乗り降りの度にハンドルとシートが開放される(余計...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついにベンツ 思えばいろいろ乗ってきました。いつかはSとの思いでようやく買いました。よかったですネー。皆さん室内の豪華さの満足度は一致しているようです

    2008.5.7

    総評
    ついにベンツ 思えばいろいろ乗ってきました。いつかはSとの思いでようやく買いました。よかったですネー。皆さん室内の豪華さの満足度は一致しているようですが、外観に関しては意見がわかれてるみたいですね。私は外...
    満足している点
    ベンツであること。注目度はさすがですね。大きな車なのに小回りはビックリするくらいいいです。高速で170ぐらいでもそんなに出ている感じはないですね。追い越し車線の車が面白いように近づくと道をゆずってくれます...
    不満な点
    ベンツであること。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買っちゃいました S500Lを限定で買いました色は深緑で全スモークかけました ヤクザでもなんでもないのに皆避けていくんですよね・・・(すいません) 車

    2008.4.1

    総評
    買っちゃいました S500Lを限定で買いました色は深緑で全スモークかけました ヤクザでもなんでもないのに皆避けていくんですよね・・・(すいません) 車の中でもゆったり出来るのがいいですね 運転も楽ですしと...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    戻ってきた 350ですが、代車で1週間ほど、高速・山道・一般道・と色々走ってみました。 W140の高級感・重厚感・重厚な乗り味・何処と無く落ち着きのあ

    2008.3.30

    総評
    戻ってきた 350ですが、代車で1週間ほど、高速・山道・一般道・と色々走ってみました。 W140の高級感・重厚感・重厚な乗り味・何処と無く落ち着きのある内装などと、W220の取り回しのよさ・軽快感・シャー...
    満足している点
    ベンツの最大の短所であったナビが驚くほどの進化を遂げていました。国産ナビにあまり引けをとらない使い勝手の良さ。HDDの採用、見やすい位置への配置、VICSが渋滞回避経路を自動案内、国産では当たり前ですがベ...
    不満な点
    やはりトータルバランスを最重要視していているハンドリングなど少し物足りない感じがしました。正直リアのスタイリング・これもBMWのマネかもしれませんが、リアビューはBMの勝ち、格好いいとはあまり思えない。(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S320_LHD(AT_3.2) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストダウンをする前のメルセデスであるた...

    2008.3.20

    総評
    コストダウンをする前のメルセデスであるため、作りはしっかりしている。正に高級車の模範である。
    満足している点
    何と言っても迫力のあるマスク。 賛否ある車ではあるが、私の車に関して言えば、トラブルらしきものは一切なかった。
    不満な点
    装備が充実していないところ。この点は、セルシオとかの方が充実していると思う。あと純正のタイヤサイズは小さすぎる感じがする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分がエラくなった感違いが・・ 数年前、W140型ミッドナイトブルーのロリンザーキット付きを知人の店から衝動買いしてしまいました。手離した今振り返ると

    2008.2.10

    総評
    自分がエラくなった感違いが・・ 数年前、W140型ミッドナイトブルーのロリンザーキット付きを知人の店から衝動買いしてしまいました。手離した今振り返るとロリンザーもコピー品かも・・・。でも当時は舞い上がって...
    満足している点
    ・さすがに走りは重厚でしっかりしていました。静かに滑るような加速ですが、踏めばキッチリ進 んでくれます。S500ならもっと良かったのかも。 ・剛性はさすが!
    不満な点
    ・アフターパーツが高いのは仕方ないとしても、消耗部品と工賃が高すぎるのは・・・メルセデスが これだけ日本で売れているのにどうでしょうかね?(庶民の愚痴ですけど) ・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車でお買い得 年式もそれなりに古くなってきたため中古相場でもとても安くなっています。外観は国産車には、ないボディの大きさや威圧感などライバル車はな

    2008.2.8

    総評
    中古車でお買い得 年式もそれなりに古くなってきたため中古相場でもとても安くなっています。外観は国産車には、ないボディの大きさや威圧感などライバル車はないと思いますがいざ運転すると思っていた理想とかけ離れる...
    満足している点
    国産車にはない外観のデザイン。室内の広さ。ブランド名。当時では珍しいブラックレザーシート。運転していると「高級車に乗っている」と感じさせてくれる車。
    不満な点
    やはり故障が多いです。エアコンやミッションやコンピューターなど一通り壊れます。新車価格1500万円とはほど遠い内装のデザイン。渋滞中などはアクセルが重く足がつかれるところ。アクセルが重く踏み込み過ぎるとこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    永く付き合いたいクルマ オーナーより寸評 (USED8万キロで購入、現在15.7万キロ到達)

    2008.2.3

    総評
    永く付き合いたいクルマ オーナーより寸評 (USED8万キロで購入、現在15.7万キロ到達)
    満足している点
    ■外観 最新モデルに引けを取らない顔つき、サイズ。好みは二分するでしょうが、存在感はバッチリです。W140の運助ガラスは、純正ハーフミラーのため、可透率70%未満という話しを聞いたことがあります。車検は通...
    不満な点
    ■外装 怪しげなオーラ、10年超選手ですが毎日発してます。歩行者は横断歩道を小走りに避け、後続車は車間距離をかなり取ります。(おーい、善良な市民ですぞぉ)関西の後輩に聞いた所、大阪では小学生の時から近寄る...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人の目が気になる・・・ 今回450シーマから買い替え候補で3つの中にこのSクラスをいれてました。(他はCLSとジャガーXJ)Sクラスは後ろから見たとき

    2008.1.17

    総評
    人の目が気になる・・・ 今回450シーマから買い替え候補で3つの中にこのSクラスをいれてました。(他はCLSとジャガーXJ)Sクラスは後ろから見たときの上品さと美しさにあこがれてました。友人の550に乗せ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S550_RHD(AT_5.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コツコツお金をためて、あこがれの新車のメ...

    2007.12.19

    総評
    コツコツお金をためて、あこがれの新車のメルセデスのSクラスをついに手に入れました。 今まではゴルフやBMWなどのドイツ車を乗りついできましたが、Sクラスを買ってしまうともう車は卒業という感じです。 ロ...
    満足している点
    ジャンボジェットのように極めて広い空間がガーとすごい加速で移動していくのは感動ものです。 猛烈な加速感だけでなく、ブレーキもじわっと良く効き、減速時すら感動をおぼえます。 世界の最高水準というのはすば...
    不満な点
    狭い道は通らないようにしていますが、やはり大きいだけに取り回しが大変です。 狭い家に無理して購入したので車庫入れに気を使います。 やはり燃費はそれなりですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    簡単に手が届く価格になっていますが バブル期に爆発的に売れたお蔭で中古車供給が需要を大きく上回り、一時期とても安く買える車になりました。今は相当数が廃

    2007.12.12

    総評
    簡単に手が届く価格になっていますが バブル期に爆発的に売れたお蔭で中古車供給が需要を大きく上回り、一時期とても安く買える車になりました。今は相当数が廃車され、長期間乗られたオーナーカーか複数のオーナー間を...
    満足している点
    小回りが非常に利き狭い道でも苦になりません。車庫入れなども心配無用です。車幅が今の車の標準より狭いことも良いところです。 申し訳ないことに対向車も遠くで待ってくれます。たまに渋滞時、路側帯を疾走するベンツ...
    不満な点
    エコノミーメーターに意味がない。 ステアリングデザインがよくない。私はmomoに換えていましたがこれは下品に見えるのでやめた方が良いです。かといって他に似合うハンドルはありません。困ったもんです。 安く買...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後の旗艦! 後期のS500Lも乗ってましたが、この300Eの方がはるかに調子良いです。古いベンツは年式や走行距離よりも整備状態を重視した方が良いです

    2007.12.7

    総評
    最後の旗艦! 後期のS500Lも乗ってましたが、この300Eの方がはるかに調子良いです。古いベンツは年式や走行距離よりも整備状態を重視した方が良いですよ。あと、外車修理に強いショップと仲良くなっておくことです。
    満足している点
    前期モノはよく壊れると言いますが、「アタリ」だったのか、3年間、一度も大きな故障なしです。今のベンツとは違い、直6の骨董品なので、ある程度は自分でいじれると思います。2トンを超える車重ですが、燃費は悪くて...
    不満な点
    燃費良いものの、燃料が100リッターくらい入りますので、給油一回分の出費が大きいです。オーディオが1DINなのが不便です。壊れたら部品代がかなり高額なので、乗り方も慎重になります。
    乗り心地
    -

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