メルセデス・ベンツ Sクラス のみんなの質問
rr0********さん
2016.1.24 12:22
か
わかる方回答をお願いします。
知恵袋ユーザーさん
2016.1.24 17:32
タイヤ交換して、
オイル類一式交換して、
クーラントも交換し、
バッテリー交換し、
タンク内の燃料は廃棄し、燃料ラインも綺麗にすれば、
案外お安くエンジン掛かって、走行は可能になるかもね。
整備に50~100万円、
再登録に、~50万円かな。
車検証など、書類が残っているかどうかのほうが肝心です。
古い車は、再登録するのには
車体よりも紙切れの方が価値が出てしまうのです。
質問者からのお礼コメント
2016.1.25 12:27
ありがとうございます。
とりあえずやってくれそうな所を
探してます!
kam********さん
2016.1.24 16:24
まぁ、車両の価値の何倍もかかるでしょうね。
W140前期かな?
部品はまだ供給されてるでしょうが(アクセサリーパーツは廃止されてるモノもある)
あと、余程暇な業者じゃないと受けてもくれないでしょうしね。
kui********さん
2016.1.24 12:54
固着した駆動箇所、使い物にならないパッキン、
割れた樹脂系部品等、多々あると思うので主張整備レベルでは到底無理。
他の新車買える値段になりそうです。
ebj********さん
2016.1.24 12:40
多分エンジンは、K仕様ですよね・・
でしたら、捨てた方が得策です。
蝦蛄坊主さん
2016.1.24 12:38
とりあえず正規ディーラーに連絡を入れ経緯を説明してベテラン整備士の方に出張整備を依頼してみてはいかがでしょうか。当時のSクラスはとても贅沢な造りで今でも乗ってみる価値は充分ありますよ、まずバッテリー交換からの流れになると思うので出張費+バッテリー費でかなりの出費になると思いますが諦めずTRYしてみては?と思います。
遅刻AND早退OF無気力さん
2016.1.24 12:26
かなりかかるね!!!
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