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グレード情報Sクラス

ユーザーレビュー39件Sクラス

Sクラス

  • 操作しやすい
  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.6
燃費:
3.0
デザイン:
4.8
積載性:
3.9
価格:
3.4

専門家レビュー3件Sクラス

所有者データSクラス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S550 ロング_LHD(AT_5.5)
    2. S350_RHD(AT_3.5)
    3. S350 ブルーエフィシェンシーグランドエディション_RHD(AT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    1.1%
  • 男女比

    男性
    94.4%
    女性
    4.0%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.7%
    2. 近畿地方 17.2%
    3. 東海地方 13.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Sクラス

平均値を表示しています。

Sクラス

Sクラスの中古車平均本体価格

176.6万円

平均走行距離75,672km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値Sクラス

走行距離別リセール価値の推移

Sクラス
グレード:
S550 ロング_LHD(AT_5.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

1410.0万円

売却予想価格

31.5万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 64万円 48万円

31万円

新車価格の
2%

15万円

新車価格の
1%

1万km 63万円 45万円 27万円 9万円
2万km 61万円 40万円 18万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Sクラス

2009年9月

■2009年9月
1954年に初代モデルが発売されて以来、世界の自動車の歴史をリードしてきたのがSクラス。2005年10月に現行モデルが登場した。ひと回り大きくなったボディは、ダイナミックでエレガントな外観を与えられ、インパネ周りはウォールナットパネルなど自然素材の採用によって高いクオリティを備えるとともに、コンソール上のダイヤル式コマンドコントローラーにより、操作系の革新が果たされた。搭載エンジンは3.5リッターのV6と5.5リッターのV8、5.5リッターのV12・ツインターボなど。パフォーマンス・プレ・パッシブ・ポストの4種類の安全システムを総合的に制御するプロセーフという新しい概念を採用した。2006年5月には6.0リッターのV12・ツインターボを搭載するS65 AMGロングを追加。豪華な専用仕様のインテリアを備えている。2006年6月には5.5リッターのV12・ツインターボを搭載するS600ロングも追加設定された。AMG仕様と同様に内外装の仕様が選べる。同年11月には新設計の4WDシステムを持つフルタイム4WDのS550 4MATICを追加。2007年3月にはS65 AMGに加え、新たに6.3リッターV8・ターボを搭載したS63 AMGを追加した。同年8月にはS65 AMGロング、10月にはS600ロングの装備や仕様を変更。2008年11月には主要グレードにアダプティブブレーキランプやキーレスゴーを設定し、2009年1月にはS350にもこれを採用して全車に適用した。2009年9月には内外装の変更や安全装備の充実化など大幅な改良を加えると同時に、輸入車初のハイブリッド車を追加した。

■2010年11月
1954年に初代モデルが発売されて以来、世界の自動車の歴史をリードしてきたのがSクラス。2005年10月に現行モデルが登場した。ひと回り大きくなったボディは、ダイナミックでエレガントな外観を与えられ、インパネ周りはウォールナットパネルなど自然素材の採用によって高いクオリティを備えるとともに、コンソール上のダイヤル式コマンドコントローラーにより、操作系の革新が果たされた。搭載エンジンは3.5リッターのV6と5.5リッターのV8、5.5リッターのV12・ツインターボなど。安全システムを総合的に制御するプロセーフという新しい概念を採用した。2006年5月には6.0リッターのV12・ツインターボを搭載するS65 AMGロングを追加。2006年6月には5.5リッターのV12・ツインターボを搭載するS600ロングも追加設定された。AMG仕様と同様に内外装の仕様が選べる。同年11月には新設計の4WDシステムを持つフルタイム4WDのS550 4MATICを追加。2007年3月にはS65 AMGに加えてS63 AMGを設定した。同年8月にはS65 AMGロング、10月にはS600ロングの装備や仕様を変更。2008年11月には主要グレードにアダプティブブレーキランプやキーレスゴーを設定し、2009年1月にはS350にもこれを採用して全車に適用した。2009年9月には内外装の変更や安全装備の充実化など大幅な改良を加えると同時に、輸入車初のハイブリッド車を追加した。2010年11月にはハイブリッドに標準ボディ車を追加し、S63 AMGのエンジンをV型8気筒5.5リッターツインターボに変更するなどの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。