メルセデス・ベンツ Rクラス のみんなの質問

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brzのRAについて(日常使用あり)

社会人二年目の現在アテンザスポーツ(中古)で通勤しているのですが走行距離も多くなり不具合→修理といった流れが続いています。
そこでsubaru brzを買いたいと思っていますがRクラスは買えないためRAを考えています。
RAを買った場合ホイール、リアウイング、シート、ステアリング、ブレーキ等交換の予定です。
しかしベースグレードのRAでは日常使用に問題があるかも……?
と思っています。
公式ホームページの装備品なんかを見てみましたがいまいちわかりません。
日常使用では使いづらい部分などがありましたら教えてください。(他の車では当たり前のようにあるけどRAにはないようなもなど)
日常的に使用するためものすごく不便な場合はホイールなどの交換はやめてRグレードを買おうかとも思っています。
ちなみにですがサーキットには行ったりしませんし峠も攻めません。(改造は趣味なのでタイムを稼いだりと言うことは考えていません)

回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうも

RとRaの価格差は約40万円…
パフォーマンスパッケージとエアコンはセット売りの様でそれだけで24万円取られます
残り16万円でどれほどいじれるか…

自分好みにいじりたいならばRaでいいでしょうが、最終的なコスト的にみるとRのほうがいいかもしれません(外した純正部品もRaよりRのもののほうが高値で売りに出せると思います)

質問者からのお礼コメント

2013.9.11 20:52

16万じゃ最初にいろいろいじると超えてしまいますね……
Rにしようと思います。
ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • エアコンがオプションです。10万ぐらいでつけれます。
    自分好みにしていきたいならRAにエアコンつけて、純正の軟弱なシート、小さいブレーキ、重くてかっこ悪い鉄ホイールを変えればRと大差はありません。
    ただ、オプションの制限も出てきますので、自分がつけたいオプションがRAにつけられないなら考えたほうがいいかもしれないですね。

  • エアコン無いよ。
    雨の日と夏は地獄だけど良いの?

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