メルセデス・ベンツ Mクラス 「大きすぎず派手すぎず 10年乗って20万キロを過ぎました。車高は社外品で下げて、タイヤは285-50の極太を履いてますが、大きすぎず派手過ぎない初期型」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Mクラス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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デザイン
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価格
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大きすぎず派手すぎず 10年乗って20万キロを過ぎました。車高は社外品で下げて、タイヤは285-50の極太を履いてますが、大きすぎず派手過ぎない初期型

2009.9.28

総評
大きすぎず派手すぎず
10年乗って20万キロを過ぎました。車高は社外品で下げて、タイヤは285-50の極太を履いてますが、大きすぎず派手過ぎない初期型なので、街乗りから遠乗りのレジャーまで色んなシーンにもマッチして満足してます。
購入時にガラスコーティング加工をしたので外観も艶を維持していますし、ヘッドランプを改良後のクリアにしてハロゲン化したら外観上すごく綺麗に見えるようになりました。
故障もありますが、多少自分で直すくらいの手間と時間を掛けれれば自分好みに仕上がると思います。
他にこの車に代わる欲しい車も見つからず、先日タイヤとバッテリーを交換して、30万キロくらいまで乗ろうと思っています。
満足している点
耐久性(トラックみたいなシャーシの頑丈さ。内装もトラックみたいなとこありますが…)
高速安定性(120以上で500キロ巡航しても疲れが少ない)
操縦性(かなり重いけど、素直で高速コーナーでも安心)
希少性(国産で10年落ちはすぐにわかるけど、10年落ちとはほとんど気が付かれない。)
不満な点
内装(意外なところが折れたり割れたり。特に内装は早く傷みます。パワーウインドーは自分で直しましたが、材料に問題ありますね。)
燃費(良くて9~10キロ、街のリ6~7キロ)
部品が高い点
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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