メルセデス・ベンツ GLCクラス ユーザーレビュー・評価一覧

シリーズ中、この型式が好きなんで

2024.12.15

総評

クルマはいい。 ベンツは維持費が高い。 これまで外車を乗り継いできたけど、基本、オーナーの自己点検、メンテを行う事で故障らしい故障にはあった事はないが、こいつはやりにくい。ろくなメンテナンスマニュアル...

満足している点

スタイルが好き、走りもまあまあ、トルクもあって乗りやすい、ハンドリンクもいい、ボディの剛性が高くミシリともしない。内装も好みにぴったり、品がある、豪華、革の質感は最高、大きすぎず、全体的にハッタリは効くかな？

不満な点

重すぎる。総重量２ｔ強。タイヤがすぐ減る。ハンドリングがいいと思って峠を走ったらダメ。気にせず走ったら毎年要交換。

乗り心地

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性能と静粛性の両立

2024.11.4

総評

走行性能と車格のバランスはよくできていると思います。 値段と維持費以外は満足です。

満足している点

EQB350からの乗り換えです。 EQBは、電動だったので静かなことは確かですが、内装部品が安っぽい感覚(特にプラスチック材がペコペコ)。 GLCは内装が重厚感があり、元々の遮音性も素晴らしいです。

不満な点

車重が重い。タイヤがどれくらい保つか？ またとにかく値段が高いです。(レクサス比) 円安でもありますが、ドイツの「緑の党」にやられたっぽく思います。(緑の党は環境税という炭酸ガス排出量基準で、税金を課...

乗り心地

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二律背反、表裏一体なメカニズム。

2024.10.29

総評

都心で使いやすいサイズのSUVでありながら、EVモード＆エアサスで優雅に走れます。

満足している点

EV走行距離：118ｋｍ システム出力：313PS

不満な点

パヒュームアトマイザーがない。

乗り心地

ＥＶ走行とエアサスで乗り心地はSクラス並み。

最高です！

2024.10.6

総評

乗っていて気分がいいです！

満足している点

カッコいい！

不満な点

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乗り心地

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価格高騰時代の救世主

2024.10.2

総評

仕事や旅行に最適、直進安定性に優れパワフルで燃費も良い。今の時代にマッチした最良の一台だと思います。

満足している点

燃費よくパワフルで運転しやすい、視認性が高い

不満な点

特に無し

乗り心地

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Test

2024.8.2

総評

Good

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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思ったより大きいが前席の足元は狭い

2024.7.2

総評

価格以外はこんなもんかなと思います。

満足している点

乗り心地と燃費です。

不満な点

トルクのあるディーゼルなので仕方ないですが、アクセルの踏み加減が難しく、スムーズな発進をするには少々コツがいります。 あと、スイッチ類が物理スイッチからタッチ式になったため、音量調整、クルコンの速度設定...

乗り心地

これは抜群です。

適度なサイズ感で通勤・仕事には最適の足

2024.5.11

総評

私は開業外科医で多くのスタッフを抱えており、特に「手」を痛めるようなケガをするわけに行きません。どんな事故があっても身が守れるようにとメルセデスに乗りますが、デザインも偉そうではないので気に入っています。

満足している点

狭い駐車場でも無理なく入れるメルセデス。全長は短いが4人乗車でも荷物もそこそこ積めます。

不満な点

特になし

乗り心地

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乗り心地がいい

2024.4.3

総評

ディーゼルエンジンと、ACCのおかげでロングドライブはとても快適です。

満足している点

なんといっても乗り心地がいいですね。遠出も楽しくなりそうです。

不満な点

多少大き目ではあるので（特に車幅）駐車場には少しだけ気を使います。それでもまだ許容範囲ですかね。

乗り心地

硬くもなく、柔らかすぎず程よいです。ディーゼルエンジンも思いのほか気にならないです。

実用性高し

2024.2.12

総評

アクセルやブレーキの具合が前車S205(前期)と似ててとても扱いやすい。車幅1890は思いの他気になりません。

満足している点

実用性はピカイチだと思います

不満な点

今のところ無し。

乗り心地

ディーゼルの振動は感じません。

運転支援が改悪

2024.1.23

総評

年次改良で改善されなきゃ旧型の方が高性能 1000万超で買ったのにヒドイ車だった

満足している点

燃費くらいかな

不満な点

運転支援のセンサーが旧型より減らされて、アクティブレーンチェンジが滅多に成功しないクソ仕様 フットオープナーも滅多に成功しない

乗り心地

まあレクサス基準でいうと落ちる

コスパに優れた車

2023.12.25

総評

全車からの乗り換えに際して乗り心地が最重要項目となり W205前期のエアサス車と比べてもマイルドな乗り心地にほれ込みました 車中泊可能な荷室、精度が高まったオートクルーズ、360度カメラシステム 特...

満足している点

乗り心地 使い勝手 安全装備

不満な点

マイルドなフロントマスク

乗り心地

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いーくるま！

2023.12.23

総評

加速も満足！

満足している点

ディーゼルだけど、もの凄く静か！

不満な点

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乗り心地

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所有欲充足！カッコ良い！

2023.12.7

総評

まだ納車したばかりですが、ものすごく所有欲を満たしてくれるクルマだと思いました。パノラマルーフも家族に好評です。運転もしやすい。 乗り潰します❗

満足している点

ＭＢＵＸの音声認識は思ったより使える印象。目的地設定がとても楽になりました。 家族が乗るリアシート重視なのでシートヒーター標準はポイント高し。

不満な点

ナビは慣れるまでまた苦労しそうな印象。 不満ではないが レザーシートオプションが高いせいか、検討可能水準だとレザーのクルマが少ない。 自宅ガレージの都合、幅が数センチ小さいとベスト。

乗り心地

エアサスのおかげか、高速では音はしてもほぼ無振動。シートは思ったより固いと思いました。 妻はリアシートの乗り心地としては座面は523dの方が深かったが高さがあるので乗り降りしやすいとのこと。

とてもよい

2023.11.30

総評

差し引き、良い車だと思います。

満足している点

ディーゼルなので、高速燃費は、19k また、直進のスタビリティは高く、高速や雨などでの悪天候も安心

不満な点

やはり電気系の故障は、あります。 メーカー保証で対応出来ますが、その後が問題。

乗り心地

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初のSUV体験

2023.10.15

総評

今回代車でGLC300をお借りし2泊3日で試乗しました。 結果から言うと「悪くはないがイチオシでもない」という感じ。 グラマラスで迫力があるシルエットは豪快なイメージです。 が、GLC300のパ...

満足している点

迫力がありグラマラスなシルエット。 視点が高いので運転しやすい。 乗り心地が良い。 モニターがタッチパネル。

不満な点

サイズが思ったよりも大きかった（私の環境では）。 2.0直4ターボは必要十分だと思うが面白みに欠ける。

乗り心地

抜群です。 荒れた路面でもまろやかに吸収してくれます。

素晴らしい乗り心地

2023.10.4

総評

ISGが付いて出だしの非力さはだいぶ解消されたと思います。上り坂もグイグイ登っていきます。 あとは乗り心地の良さは特筆です。

満足している点

新型のエアサスの乗り心地は素晴らしいです。 下り坂なんてエンジン音も聞こえないので、滑るように走ります。スポーツモードも多少固くなりますが、大きな揺れが少なくなり安定しています。

不満な点

ベンチレーターが選択出来なくなったのは大きなマイナスです。今年は特に暑かったので背中は蒸れました。アプリからのエンジンスターターを別途契約して予めエンジンをかけるようにしたのですが、忘れちゃうんですよね。...

乗り心地

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乗り心地とかが良い

2023.8.22

総評

まぁ、エアサスとかが良い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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メルセデスの中でも無難な選択

2023.8.12

総評

ロングドライブ、高速道路によく乗る。レジャー等が多い方向きです。

満足している点

車高が乗り降りし易く縁石を気にせず駐車出来る。 360°カメラで周囲がくまなくチェック出来る。 ホイールベースが長く見た目より取り回しが良い 200馬力あるから鈍重な感じはしない。 バネサスだから...

不満な点

燃費が悪くエアコンを稼働させるとエコモードでも13〜7km/Lが現実、2リッターターボなら仕方ないとしよう。そもそも燃費を気にする車じゃない。 アンビエントライトが初期型なので3色しか変更出来ない。 ...

乗り心地

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