メルセデス・ベンツ GLCクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

燃費がだんだん良くなる？

2025.10.30

総評

惚れ込んだ車、唯一無二

満足している点

あまり人と被らない 新型よりこの方が好きだから、永遠に愛せる

不満な点

あるって言えば沢山あるけど、個性で済まされる範囲

乗り心地

19インチタイヤのせいで、バタバタのガツガツ、猫足の対局。要はゆっくり走れと言うこと。 油断すると助手席から悲鳴が上がる

suvへ戻ってきた！メルセデスの良さ実感

2025.10.26

総評

まだ納車してしばらくなので、これから色々気がつくかな？

満足している点

外観の見た目、乗ってのコンフォータブル感 とても満足。ゆとりのある感じを車が持っているので、ドライバーもゆとりある運転ができる

不満な点

まだ、わからない 車内電源がほぼほぼTYPE-Cなのと、リアシート周りに電源が見つからない。

乗り心地

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日常使いに最適なPHEV

2025.10.7

総評

日常使いはEL、H走行モードで静寂性最高 週に2回ほどの自宅充電で簡単給電 車重があるためマンション立体駐車場には制限が有るかもしれませんが、自宅車庫や充電設備があるならおすすめです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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全ての平均点が高い車

2025.9.27

総評

所有満足度は高い車です。また突出した性能はないですが、金額以外は平均点が高い車でもあります。 突出た走りをのぞむ人には向かない車でもあります。高速を快適にクルージングするには最高の車だと思ってます。 ...

満足している点

外装と内装はしゅんいつ。 ドンドン車が大きくなってる昨今、海外Dセグメントで横幅1890mmは日本で走るにはギリギリ許容範囲内。メルセデスベンツは回転半径が小さい車が多いですが、その中でもリアアクスルス...

不満な点

乗り心地は素晴らしいのですが、ロードノイズがうるさい。BMWが静寂生高くなってるので余計にロードノイズがきになる。エンジンがディーゼルなわりににうるさくないので、その他の音が耳につきます。 BMW、AU...

乗り心地

乗りごごちは最高。エアサス、リアアクスルステアリングの組み合わせは最強です。

街乗り最適+高速最適

2025.9.7

総評

街乗り〜レジャーにバッチリです。 サイズ感が丁度良い。 中古車価格がリーズナブル

満足している点

ハイオクにして正解でした。 振動、騒音全く気になりません。 アクセル、ハンドリング、ブレーキ操作は街乗り最適です。 コンフォートモードは少しダルい感じがしましたのでスポーツモードにしてます。 燃費...

不満な点

ブルメスター付いて無い… ドノーマルのスピーカーはめちゃくちゃ軽い音が出ます。 流石に交換しようか悩みますね。 せっかく車内の静粛性が高いのに勿体無いかな。 ハンドルのシフトレバーは使いにくい… ...

乗り心地

BMWのX3より滑らかでコンフォート向き。 少し低いのかな？ロールも少ないです。 運転の楽しみ的なものは感じないですが、とにかくラクに運転できます。

メルセデス・ベンツGLC試乗～いい車だが、ブレークスルーは感じず～

2025.8.31

総評

SUVが今の自動車の主流になった今、業界のリーダーたるメルセデス・ベンツは一体どのような車を世に出しているのか、興味を持ちつつ試乗。折しもCOREなる新グレードが発売されたことを知り、そのバリュー・フォー...

満足している点

・もはやディーゼルエンジンである事を感じさせない静かなパワーユニット。 ・9速ATの洗練されたマナー ・重厚感のある乗り心地 ・インパネの高い質感 ・見晴らしが良く乗り降りしやすい。

不満な点

・全幅1890㎜は、狭い路地での使用では気を遣う。 ・セダンタイプに比べると、大径タイヤの所為かどうしても凡庸な乗り味に感じてしまう。 ・ボディカラーや装備の厳選により価格を抑えたと言っても、819万...

乗り心地

重厚感がありどっしりとした乗り心地。 だが、旧型C220dの方が快適だったようなうろ覚えあり。

限定車ならではのルックスと装備😎

2025.8.19

総評

オールブラックの見た目に惹かれて購入、見た目は想定通りカッコいいが、黒はやはり汚れが目立つので手入れのし甲斐がある。 性能や使い勝手は特に不満もなく快適。

満足している点

完成度の高い車で実用性は全く問題なし ナッパレザーのシート、ブラックのモール等ちょっと特別感あり。 特にホイールデザインがGOOD

不満な点

真っ黒は猛暑の夏に暑い（気がする）

乗り心地

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悪路走破性も高い。

2025.7.7

総評

お勧めです。CX-60やCX-5から乗り換えると、今までなんて無駄な時間を過ごしたのだろうと感動すると思います。

満足している点

乗り心地。上質感。同年代～2025年のレクサスNXあたりと比較しても上質な乗り心地。ただしタイヤの選択は慎重にした方が良い。ブレーキも巨大。

不満な点

高速道路でのハンドル支援の弱さ。不正確ではないが介入してくる力自体が弱い。マツダのようにそもそも精度がダメダメってことはないのだけど・・・。あとエンジンの質感がディーゼルみたい（外で聞く音が・・・）。室内...

乗り心地

可変サスで変更できます。

全てが高水準

2025.6.16

総評

日本で需要のあるミドルサイズSUVとしては最高なのではないだろうか。

満足している点

アルミパーツのアクセントが入ったインテリアデザイン　

不満な点

購入した年式ではシートベンチレーションの設定が存在しないこと

乗り心地

いわゆるふわふわとしたメルセデスライド感がありつつも最近の傾向でしょうか？縦方向の揺れを不快に感じることもなく現行Cセダンにも通ずるスポーティな印象がありました。AMGライン無し+19インチの個体に試乗し...

素晴らしいクルマ

2025.5.18

総評

燃費以外は、非常に良い車です。 また、ディーラーの担当者さんも非常に良い方が多く好感が持てます。

満足している点

ベンツのディーゼル2台目になりますが、トルクが太く、非常に運転しやすいです♪ デザインもスポーティで気に入っています。

不満な点

燃費が以前のEクラスは市内走行時、L20前後は走ってましたが、GLCは、L13前後しか走ってくれません。さらに、たまに、L7〜8の事もありました。 燃費が安定しないのが気になります。

乗り心地

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微妙

2025.5.9

総評

微妙

満足している点

スタイリッシュで、見た目は、きにいってます。夜、山道を走った時のヘッドライトが感動的でした。ハイビームでも対向車は、眩しく内容に制御され切り替が不要でした。

不満な点

細かい仕様がやはり廉価版だったこと。 １台を妻と二人で運転しますが、身長差もあり妻が運転した後イージーエントリーを設定していてもシートポジションが狭すぎて乗り込めません。とにかく不便です。プロファイルが...

乗り心地

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いい車です

2025.5.5

総評

PHEV車と悩みましたが、PHEVは前後のタイヤローテが出来ないこと、リセールがかなり悪いこと。通勤で高速を長距離乗ることが多いので、こちらにしました。 値段とあっているかはこれから評価になりますが、大...

満足している点

内装の質感、静粛性、デザイン

不満な点

後輪操舵のせいか、駐車に意外とてこずってます。 また、車両前方、後方が拡大される画像があるのですが、車両部分が大きくて肝心の周囲の様子がわかりずらい点はもう少し引いた画像にしてほしいです。

乗り心地

振動はエアサスが吸収してくれますし、とても静かです。

バランスが良い車

2025.4.26

総評

2023年の夏に納車、W207からの乗り換えて、約6000キロを走りましたが。オールマイティーに使えて良い車です。ただ、前車と比較してナビが使えない、ADAS系のトラブルが多いなど、電装系の弱さが気になります。

満足している点

①乗り心地が良い ②4人きちんと座れる ③燃費が良い　市街地10km以上　高速17km以上 ④トランクにゴルフバック2個は余裕で入る ⑤アンビエントライトが美しい ⑥丁度良いサイズ感、小回り性能も良い

不満な点

①電装系のトラブルが多い。アクティブドライビングアシスト系など ②シートクーラ/後席エアコン操作/ハンドルヒーターなど未装着 ③ディーゼル特有の振動、音が気になる ④バッテリー 充電警告が頻繁に出る...

乗り心地

エアサス19インチですが、若干硬めの印象です。 以前乗っていたE83 X3よりは断然ソフトで乗り心地は良いです。

ハイブリッドの経済性

2025.4.21

総評

往復520km走行の結果報告です。 先日、天気の良い平日に下呂温泉へ二人で一泊旅行に行ってきました。 高速は吹田ICから彦根ICの往復で204km、残りは下道で観光しながら市街地や山道を走りました。 ...

満足している点

小回りがきくのが一番です。

不満な点

車体が重いためか、タイヤが太いので乗り心地やタイヤの消耗が早く、更新時の価格が高いのが欠点でしょうか。

乗り心地

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GLBからの乗り換え

2025.3.26

総評

買い物にもドライブにもどんなシチュエーションでも快適です。ディーゼルという事と燃費の良さでランニングコストもかからず満足度はとても高いです。

満足している点

エアサスがとにかくしっとりとした乗り心地で、GLBも満足していましたが更に満足度が上がりました。 ボディが大きくなりましたが、リアアクスルステアリングのおかげで小回りが効くため街中でも狭い駐車場でも楽々です。

不満な点

GLBの方が出足はよかったです。

乗り心地

エアサスのおかげで上質です。

EV走行時の静寂性とエンジン走行に変化しても遜色ない車内環境

2025.3.6

総評

EVだけでなくエンジンに変わっても遜色ない無振動と静寂性が素晴らしい。運転支援の機能が色々あり、全てを試しておりませんが、安全性を優先するための機能の充実はありがたい。

満足している点

100km以上のEV走行能力とエンジン走行に変化しても振動や静寂性に優れていること。

不満な点

電池の重量増加と電気回生のために、タイヤが極端に太いため、低速時にちょっとした凸凹で左右に大きく揺れたり、段差での突き上げが生じる。以前のE320-CDIと比べて、家の周囲の道路での乗り心地はあまりにも違...

乗り心地

市街地では、ある程度の速度域以上でないと、本来の乗り心地は楽しめないです。高速道では、素晴らしいです。

使い勝手がいい。

2025.2.27

総評

中古ならば後期の初期モデルが一番装備が良いとの話（コロナ禍の半導体不足で省略された装備が増えていったとの事）AMGラインとレザーパッケージとパノラマピックサンルーフが付いている車両を選べばエアサスやブルメ...

満足している点

乗り心地と都内でも使いやすいサイズ

不満な点

ディスカバリーに比べるとさすがに中は狭い。

乗り心地

エアサスのおかげと遮音ガラスのおかげでかなり静かで乗り心地もよく長距離運転可能。 風切り音も殆どない。 中の内装も異音も無く、ディーゼル音は乗ってると全く聞こえない。

いい車！

2025.2.15

総評

初めてのベンツです。いい車です！ 長く乗りたいですが維持費がどうなるか心配です... 大切に乗っていきたいです。

満足している点

高級感があり、剛性があり、遠くまで走りたくなります！

不満な点

修理費用があり得ない...

乗り心地

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トータルバランスに優れたSUV

2025.2.9

総評

後輪操舵により小回りが効き、大きさに合わず日本の道路事情にあったクルマです。車体が重たいので、スポーティさはありませんが、運転のしやすさ、乗り心地は最高です。四輪駆動で、どんな道でも安心して乗りまわせます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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四輪操舵は良い

2025.2.1

総評

慣れの問題なんだと思いますが、この横幅は取り回しには苦労しそうでしたので四輪操舵があってくれて良かった。

満足している点

このご時世、燃料代も大切なのでディーゼルで。 四輪操舵、狭い道も怖くないです。 昨今、各メーカー同グレード新型のボディサイズ大型化が顕著ですが、横幅がほぼ変わっていなかったのも良かった。

不満な点

後部座席の独立調整できるエアコンは欲しかった… 前車GLBよりは当然車内が狭い。 何だかお値段も安くは無いのかな…？

乗り心地

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