メルセデス・ベンツ GLCクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
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- 新車価格（税込）
-
829.0 万円 〜 1036.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
145.0 万円 〜 918.0 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
ray12さん
グレード：GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
車☆IS☆LIFEさん
グレード：GLC220d 4マチック(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.9.24
- 総評
- まだ二日目なのでこれから色々出て来そうですが、総評していい車だと思います。私の様に大きい人が運転の場合は、真後ろの後席の方は足がだいぶ狭くなって乗り辛いかもです（笑） 運転のしやすさはRXと大差はないか...
- 満足している点
- まだ乗り出して二日目での個人的見解なのですが、レクサスRX300Fスポーツに比べて乗り心地がいい。安全な感じが伝わってくる。燃費は多少RXよりよさげ？シートがRXよりもだいぶ後ろに下がる（当方身長186の...
- 不満な点
- レクサスRX300Fスポーツに比べて、小物を入れるスペースが少ない。ラゲッジの積載量が少ない（全長も違うので仕方ないが）。USBが全部タイプCなのでAが刺せない（変換アダプターが必要）。後席の足元がRXは...
- 乗り心地
- 静粛性は抜群。振動等はエアサスだからかあまり感じない。
-
tomoplus2さん
グレード：GLC250 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.9.15
- 総評
- 世間の満足度が高いというのもわかる感じで、全般的に上手くまとまっている感じです。ファミリー層には、向いている車だと思います。
- 満足している点
- 以前に乗っていたのが、トヨタ、ＢＭＷ(Ｘ３)なので、そこらとの比較になりますが、メルセデス(ＧＬＣ)は、装備は先行して取り入れるので、そういう部分は満足してます。 ＢＭＷは、どちらかというと新しい装備は...
- 不満な点
- 走り始めに、少し加速したい時は、ＢＭＷの方が良かったですね。今回、走りより乗り心地で選んだので、特に不満というほどでは無いですが。
- 乗り心地
- BMWよりは心持ち柔らかい感じはしますね。とはいえ、現行ハリアーみたいに、トヨタのふわふわ感までは無く、地面の様子も伝わって来るけど、ロードノイズは入ってくる事は少ない。程よく出来てるなと思います。
-
midori_mimicroさん
グレード：GLC250 4マチック_RHD_4WD(AT2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
masya321twさん
グレード：GLC250 4マチック スポーツ（本革仕様）_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.9.3
- 総評
- トータルバランスに優れ、所有欲を満たしてくれる最高の相棒です！ https://oyaji-shopping.hatenablog.com/archive/category/車
- 満足している点
- 存在感がありながらもどことなく愛らしい外観と高級感ある内装
- 不満な点
- サイズの割にそこまで大きくないラゲージルーム、センターモニターのサイズ
- 乗り心地
- -
-
OMIさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
サッカー好きの親爺さん
グレード：GLC220d 4マチック スポーツ（本革仕様）_RHD_4WD(AT_2.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
よんむんさん
グレード：GLC200 スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.3.4
- 総評
- w204からの乗り換えだったけど、内装の豪華さ、電動シート、後部座席の広いし、60キロ以上の乗り心地の 良さが気に入ってます。 このクルマ以降は、CDプレーヤも削除されたので、 長く乗ろうと思い...
- 満足している点
- 乗りやすいし、静かに走れる。 乗り心地も良い。
- 不満な点
- GLC200なので、少しパワー不足を感じる。 ステアリングのすえぎりした際のタイヤのゴリゴリが嫌。
- 乗り心地
- -
-
ぶっち君さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.1.16
- 総評
- 性能は素晴らしいとは思うが、通常に使う車としてこの足回りはどうかと思う。 GLC220も同様であれば買わない方が良いです。
- 満足している点
- 内装は異音を除けば素晴らしい。
- 不満な点
- パラレルステアリングジオメトリーは慣れない。 車内の異音は安っぽい。
- 乗り心地
- SUVなのだからここは理解しています。 重厚感は相当です。
-
ユースケW140さん
グレード：GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.1.10
- 総評
- 2Lターボで9ATなので走りはCVT車と全く違うので満足。 純正ではランフラットを履いているがかなりコツコツする感じがあるので変更すればさらに良さそう。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
norinorihさん
グレード：GLC300 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.1.9
- 総評
- 長距離含め運転に疲れない
- 満足している点
- エアサス効果での乗り心地と車の安定感 とにかく車内が静か
- 不満な点
- ガソリンなので燃費が若干不満 街乗り8〜9km 高速11〜13km
- 乗り心地
- エアサス効果抜群
-
sum4141さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
pokopoko11さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
fuku 8さん
グレード：GLC250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.11.10
- 総評
- SUVに乗りたい人は、一度乗って見ることをお勧めします。本当に良く出来ているクルマだと思います。走る・曲がる・止まるの基本性能がしっかりしています。エンジンのレスポンスも良いですし、ワインディングでのハン...
- 満足している点
- 純正状態でかなり満足出来る。いじりたいとはあまり思わないところが良いところです。
- 不満な点
- 不満な点はあまりないですが、低速でハンドルフルロックで動くとジャダーが出るのが気になるところかな。
- 乗り心地
- サスペンションは硬すぎず柔らかすぎず、必要なインフォメーションを伝えてくれると思います。静粛性はタイヤによっても変わりますが、基本的には遮音性は高いと思います。
-
柴犬ラブさん
グレード：GLC220d 4マチック スポーツ（本革仕様）_RHD_4WD(AT_2.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
ドナルドＴさん
グレード：GLC220d 4マチック スポーツラインエディション_RHD_4WD(AT2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
パインレモンさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
パインレモンさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
パインレモンさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.8.31
- 総評
- 加速性とこのスタイルは完璧。
- 満足している点
- 必要十分な加速性とアクセルを戻した時の花火音
- 不満な点
- 燃費は気にしないずだったが5キロ/㍑は痛い
- 乗り心地
- コンフォートでの乗り心地がいい
-
SK-3104さん
グレード：GLC220d 4マチック コア(ISG)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202502】 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.8.11
- 総評
- とても満足している良い車です。
- 満足している点
- 大き過ぎず都内の住宅街などでも、最小回転半径も小さく取り回しが良い。
- 不満な点
- センサーの警告が初期設定だと敏感で、音も大きい。メーターはデジタル系よりアナログの方が好み。
- 乗り心地
- ピレリタイヤの音とサイドウォールの柔らかさに慣れない。
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