2017-2021年あたりのGLC、GLEを購入したいと考えています。 この年式あたりは故障などはどうでしょうか？ ディーゼルモデルで考えています。

Answer 1

2020 GLE400dにのっておりました、特に問題は無く3年4万キロ以上走りました。燃費は16～17km/lとすこぶる良かったです。
現在は、GLE450ｄに乗っていますが、エンジンオイルの減りがとてつもないです。ディーラーで無償で補充してくれていますが原因が明確になっておらずいつまで続くのやらと言った感じです。
アンビエントライトはメリハリがあって、400ｄの方が良かったです。
運転席のリラクゼーション機能も400ｄの方が動きが好きでした。
しかし、主に乗られる場所によって2ｍ越えの車幅は気になるかと思います。

Answer 2

新車購入のGLCの220dですが、故障はありません。乗ってから4年目ですが、快適です。とは言え、メルセデスケアには入ってます。

Answer 3

どのクラスも同じですが、当たり外れがありますね。
良いのに当たれば、殆ん不具合は出ませんが、外れは殆ど修理ばかりで
自分の車に乗る事が無い程、修理工場です。
良い車が当たるといいですね。

Answer 4

GLE400dを新車で購入して来年に2回目の車検です。
走行距離３万半ばすぎぐらいです。
覚えてるだけだと、ディーゼルの何か故障や外のガラス周りゴムが垂れてたりはすぐ修理してもらい、故障になるのか分からないですが、エンジンオイル表示は繊細らしく何度かついたり、窓やミラーが動いた時の音はよく異音がしてまたかって感じなので点検時に一緒にお願いします。
逆にここ二年ぐらいは異音とエラーぐらいでまたか、今度まとめてでいいやって感じになってました(^◇^;)
今年の点検でバッテリーが弱ってきてるのと、タイヤ交換を勧められました。
どちらも結構なお値段でしたので、購入されるなら変えられた物を購入された方がいいかと思います。

Answer 5

残念ながら壊れます。
フロントロアアーム左右、ミッションオイル漏れ、
アクティブセンサー前後、ナビ年式によるは定番です。
年式や距離にもよりますが遅かれ早かれ壊れます。
5万キロ辺りから故障が始まりますので認定中古車で最低2年保証が無いと辛いですよ。
後は前左右のタイヤの外側の偏摩耗があります。
1万キロはもなたいです。
ベンツ特有のジャダーがあります。
出来るだけ高年式か距離数と程度を見て認定中古車をおすすめます。
車は運転と乗り心地はとても良い車です。

Answer 6

2018年式のE220dに乗ってますが
全く故障などしません
燃費もいいし、走りもいいし
造りもいいし、見た目もいいし
なんで皆さん買わないんだろうと不思議な位です笑

Answer 7

世間で言うほどドイツ車は壊れたりしません。
メルセデスもアウディもBMWもVWも アメリカの調査会社の調べでは
故障リスクは ホンダや日産よりずいぶん低い。
特に 2016年ごろから故障率が低くなっています。

とは言え ドイツ車は日本風に言えば 全ての車が寒冷地仕様なので
バッテリーもワイパーも みんな高額ですし 輸送代も掛かるので
消耗品も高額になります。