中古車で、レクサスのNXやRX、ベンツのGLC、2000年前後のプラド、あたりならどれが一番いいと思いますか？

Question

学生です。マニュアル車（86）に乗りたくて免許を取ったんですが、家族がマニュアルが無理で、私1人が運転するためにマニュアル車を買うのはどうなのかってなって、それならオートマでみんなが使えるけど主に私が使う、といった形で大きい車を買わないか、となりました。

2000年前後のプラドは一台うちにあるんですが、カーナビはついておらず古い！感じがすごいです。けど形や内装はすごく好きで、いつかは欲しい車の一つです。ベンツやレクサスは一個も見てなかったのですが、中古車サイトを見ていると案外安いものもあり、86と同じくらいの価格のものもゴロゴロあって、なんでこんなに安いんだろう?と思いつつ、惹かれています。上で出している車種（プラド以外）は、どれも高さがあって、横から見ると丸みがあるというか、フォルムが好きです。マツダも小さめですが、同じような形ですよね。マツダは後部座席が小さいので却下です。86買おうとしてた人が後部座席どうこういうのはおかしいですが、もうハチロクはキッパリ諦めているので、みんなで遊びに行ける大きな車でカッコよくて乗り心地の良いものを探しています。

うちの車はジムニーやマークXなどで、高い車はないので、レクサスやベンツがどういう理由で高くて性能がどんな感じかとかもわかりません。

詳しく教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

そのラインナップならプラド。

ただ、20年落ちの車って素人なら手出し危険かと。普通にボロいよ。

Answer 2

たしかにベンツやレクサスは普通車では性能がいいです。
パワーに余裕がありますし、乗り心地も良いです。
ただ、その分維持費も高いですよ。
車体自体中古だと、国産の普通車とさほど変わりませんが、腐っても高級車。
壊れた時の部品代は普通の日本車に比べてレクサスだと1.5〜2倍。ベンツだと2〜5倍くらい金額が変わってきます。メーターにチェックランプついて修理費50万とかはベンツなら普通です。
また、車検点検もディーラーにだすなら20〜30万が相場です。

大体中古の外車を買う奴は、ここら辺を知らずに買い、車検は適当な車検業者にだして、故障した時に直す金なくて二束三文で売ります。

外車は安易に手を出すものではありません。
選ぶならプラドがいいです。
盗難さえ気をつければ、リセールはとても良い車ですので5〜10年乗っても下手したら買った金額とさほど変わらない金額で売れます。