既にベンツGLCを購入するにあたり、皆様のアドバイスを聞き、素晴らしいなと思いました。素晴らしいアドバイスでした。

Question

そこで、GLCは特別仕様車「220d 4MATICスポーツラインエディション」の購入を考えていますが、ディラーはお得だと言います。しかし、内容から考えたら、本当に値段的にお得などか疑問も出てきます。値段は７４０万円です。
例えば、AMGライン的なものがついていますが、アダプティブハイビームアシスト,アクティブパーキングアシストなどはついていません。
皆さんどう思いますか。アドバイスいただければ幸いです。

Answer 1

AMGラインの外観、モノブロックキャリパー&ドリルドローターのブレーキ、内装のメーターパネルやパフフュームアトマイザーは付いてます。

外観の格好良さ、内装の先進な視覚、嗅覚を満足させる代表的な物をAMGライン、エクスクルーシブラインの両オプションからピックアップされてます。

その代わり
後席シートヒーターや後席左右独立温度調整が省かれてますね。
エアボディコントロールサスペンション(車高調整式エアサス)も無いです。
シートベンチレーターは選べないです。その他もまだ有りますが。

価格を抑え、最小限のオプションを効率良くコーディネーターが選んだ感じで、内容的に金額で得をしてる感じは薄いと思います。

自分はエアボディーコントロールサスペンションの乗り味が、前車レクサスNXより格段に上だったのでGLCクーペ220d後期を購入しました。

レクサスのSUVより快適にすると、AMGライン、エクスクルーシブラインのオプションは必要なので両方選び、乗り出し価格は970万でした。

ヘッドライトの先進性は魅力でした。雨の日は路面からの反射が対向車を眩惑しないように下部の光量だけ抑えたり、大きな暗い交差点を通過する時はGPS連動で両サイドを照射しながら通過したりします。安全性の向上はなされてます。
普通の車やレクサスから乗り換えの人は付いて無くても気になりませんが、カメラ画像に連動したアクティブな照射の変動はわくわくして自分は良かったです。

パーキングアシストは一度も使ってません。。。

まとめると
金額を抑え効率良く程よいオプションをセットにした雰囲気の良いパッケージングがスポーツラインエディションの良さで、値引き感はあまり感じないかもしれないです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
どの解答もわかりやすく、ベストアンサーを選ぶことが出来ない感じでした。
特にTyr・・さんの解答は素晴らしく、情報も多くありがたかったです。ありがとうございます。

Answer 2

アダプティブハイビームアシストは田舎の高速ではものすごく使いやすいです。
アクティブパーキングアシスは、使うシチュエーションがありません。

Answer 3

特別仕様車は価格は基本的にお得ですよ
AMGだとエディションにしかない装備もあります。
LEDハイパフォーマンスヘッドライトでも十分だと思います。

アクティブパーキングアシスト…駐車行為に困った事が無いので これは1度も使用した事ありませんが 使えば便利だと思います これこそ都市部で力を発揮するシステムではないでしょうか？


マルチビームLEDヘッドライト（ウルトラハイビーム付）
アダプティブハイビームアシストプラス
ナイトエディションには装備されてますね

Answer 4

納得できないのであれば、少々高くなったとしても普通のグレードを買って自分の欲しいOPを付けたほうが後悔はないです。

ただ、都心部だとハイビームアシストが付いていてもハイビームになることはまずないので郊外に行かない限りは不要な装備とも言えますし、パーキングアシストは余程の下手糞以外は使うことは永遠にないと思いますので、郊外に行く機会の少ない人で普通の運転スキルのある人なら十分アリな選択だと思います。