メルセデス・ベンツ GLBクラス 「メルセデスのラインナップではユニーク」のユーザーレビュー

メルセデスのラインナップではユニーク

2023.9.12

総評

一般ドライバーです。200d→200d 4MATIC（マウンテングレー）に乗り換え、自宅の駐車環境も優先。結果トータルで気に入っている。ノーアクセル、エコモードで燃費性の引き出したり、峠をグイグイ走ったり普通に楽しんでいます。今回のGLBは初期不良もなくラッキーだった。前車下取りで相殺＋頭金になったけど、営業手法かな。あと、ヘッドアップディスプレイ装備がほしかった。

満足している点

・トルクあり、状況にマッチした走りの選択
・とりまわしのよさと最新の運転支援・安全機能
・DCT変速がディーゼル・ターボとマッチ！
・ユニークなデザイン　・燃費
・360度モニター、高い解像度で鮮明

不満な点

・円安資材高騰で値上がりした販売価格
・メルセデスのナビ　apple carplayは必須
・100kmオーバーの風切り音　ノイズ
・時折、走行中にACC機能が使えなくなる
・MBUXの反応に困惑（発音の悪さか）

デザイン

4

メルセデスではユニークなスタイルがいい。スポーティーな感じより、SUVで視界がよいボクシータイプが好みでもある。マウンテングレーはよくみかけるカラーだがスタイルにあうと思う。サンルーフは室内明るく◎ 夜でも開放感あってオープンにすること多い。

走行性能

5

GLBを乗って3年以上になるが、狭い道路事情でも気にならない、駐車場、離合も困ることなし。安全装備・運転支援が最高峰。ACCは必須でゴルフで疲れた帰路や渋滞では今や不可欠、反応にも慣れ、使いやすい。

乗り心地

5

神奈川から福岡まで1080km 長距離走っても腰にこないし疲れなかった。ほどよく固めのハーフレザー、アルカンターラでスポーティなコンビネーションで赤ステッチ。SUVなので視界よくプラス効果。気分によってアンビエントライトでいろいろカラーパターンを試す。

積載性

4

ゴルフバック２つまで、3つは載せづらいが、積載量はある。家族旅行のスーツケースだと沢山積める。3列目はほぼ使わないが、もし使うと積載は小物程度。全体的に気の利いた小物入れはなし。ネット購入などで工夫が必要かも。

燃費

5

高速だとノーアクセルの空走感がすきで、20km/l 前後は走る。以前、河口湖～厚木90kmを28.4km/lということがあった（ディーラーに故障か確認）街乗りは、8〜11km/lは、 とても助かる。基本コンフォート、高速はエコモードが70%以上、時々スポーツで飛ばすが加速も不満無し。

価格

3

2020、GLB 200d FFが車検前ギリで400万円の下取りで余裕の判断ができた。820万オーバーで値引きが40万、フロントガラスのコーティングをサービスしてくれたが、これが感動的な雨の弾き飛ばし。純正ドライブレコーダー性能、記録時間アップし以前のモデルより頼れる感じもする。あとはオリジナルグッズをいくつかセレクトさせてもらった。キャンセルのおかげで1か月ほどで納車になった、ディーラーの事情もありあり。営業担当者と時々食事行ったりすることでいいこともあるなぁ。

故障経験

初期不良もなし