メルセデス・ベンツ GLBクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

良い！と思いたい

2021.1.1

総評

初ベンツ。満足度は高い。あんな改悪騒動がなければ････未だにフロントブレーキを見ると萎える。交換してもらえるらしいがそういう問題かと。2度めはないなと残念。

満足している点

見た目が良い。乗り心地もgood。いろいろな意見があるが静粛性は高いと思う。内装も良いと思う。

不満な点

シートベルトを外したときの内装へのあたりがひどい。大衆車か！と思う。シートが合わない。未だに良いポジションが見つからない。何度もメモリしている。貧乏人の体に合わないのかな～

乗り心地

コンフォートで良い。静粛性も私の耳では高いと思う。不快な振動も今の所なし。

愛車評価

2020.12.29

総評

乗り味が硬くもなく柔らかくもなくほど良い感じ。MBUXも最先端って感じだし、何より内装が先進的で良い。

満足している点

とにかく燃費が良くてよく走る。先進的な内装。

不満な点

ナビ画面の右下がハンドルと被ってしまい見えない。

乗り心地

走りやすい。高速も一般道も乗りやすく速度が出ていても怖さが無い。

前車のBMWグランツアラーと比較

2020.12.28

総評

走りはBMのほうがイケてると感じましたが、ゆったり流す分にはGLBはとても快適です。 小さい子供3人の我が家では7人乗りはとても便利で、 国産のミニバンはちょっと苦手な私でも満足度は高いです。 豪雪...

満足している点

自動運転機能が充実していて、運転がめちゃくちゃ楽。 ボンネットが見えるので見切りがよく運転しやすいかと思います。 乗り心地はグランツアラーより大分柔らかい感じで、 内装がやや高級感あり。 2列目が...

不満な点

BMWの同じ2000ccのディーゼルエンジンよりもパワー感がない。トランスミッションの差？ ドアがめちゃくちゃ半ドアになりやすい。グランツアラーはドアの重さで少し押すだけでドアが閉まるが、GLBは同じ方...

乗り心地

除雪後のはしご状のガタガタ道でも、あまり感じさせずに吸収してくれます。

とても、気に入ってます!

2020.12.12

総評

まだ、わからない

満足している点

スタイルがとても好みです。

不満な点

今の所、ナシ

乗り心地

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1STレビュー

2020.12.8

総評

納車後初の土日に、高速・一般道合わせて３００ｋｍほどのお出かけをしてきましたが、とても乗りやすく、ACCの恩恵もあり疲労感も少なく運転できました。 １年ちょっと前、V60、Q3、X２と悩んていたところに...

満足している点

・住んでるマンションの昇降式駐車場にギリギリ収まるサイズ（GLCや他の欲しかったSUVはサイズオーバーだったり） ・精度が高く、楽ちんなアダプティブクルーズコントロール（ACC）、その他充実の安全装備。...

不満な点

・前所有のA３よりグローブボックスの扉が薄かったり、PWスイッチの押し具合が軽いのが、ちょっとチープに感じてしまった点。 ・強めにアクセル踏んだスタートダッシュ時の、なめらかとは言えないDCT。（ただ、...

乗り心地

前愛車の足が固めなA3と比べ、乗り心地は穏やかです。ただ、ふわふわサスではなく車体トータルで演出する乗り心地だと感じてます。これ以上を求めるなら車格が上の車に乗るしかと思うほど。 Spolt選択時にはエ...

納車待ち

2020.12.7

総評

デザインがとても好き！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

欲しい車

2020.11.27

総評

欲しい

満足している点

見た目　車幅

不満な点

ちょっと値段高い　全然入ってこない

乗り心地

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満載のハイテクと優秀なパワートレインの3列SUV

2020.11.8

総評

全長5m以下の輸入7人乗りSUVとして数少ない選択肢の一つで、総じて隙のない車だと思います。プジョー5008と比較検討して迷いましたが、GLBの静かでスムーズなパワートレインや最先端のADASが5008の...

満足している点

・静かでスムーズな2Lディーゼルと8速DCTのパワートレイン ・安定感抜群のシャシー性能 ・全長5m以下で7人乗りSUVというパッケージ ・ステアリングアシストを含む充実のADAS ・2020年現...

不満な点

・インテリア全体と統一感の低い巨大な液晶ダッシュボード ・主張しすぎるアンビエントライト ・コストダウンに徹したスイッチ類の質感 ・高速走行時に少しフラット感に欠ける標準車のコンフォートサスペンショ...

乗り心地

街乗りはしなやか。リアのマルチリンクサスのおかげもあってか、SUV特有の腰高感はなく、高速で荒っぽいハンドリングをしても挙動は終始安定しています。標準車のコンフォートサスペンションでは、高速走行時のボディ...

高い買い物だし愛着を持ちたいですね

2020.11.5

総評

92点。 今のところ後悔はしていないです。

満足している点

ベンツなところ。新車なところ。 内装もいい感じ。 新しい装備。

不満な点

革の匂いが強くて 子供が酔いそう。 コンピューター化されてメリットが大きいが故障が心配。

乗り心地

基本的にフラットで乗りやすいです。 発進時や停止時に ディーゼルだからかもしれないですが ガクッとなることがあります。

すべてを備えたSUVはホントかも

2020.10.24

総評

大き過ぎず小さ過ぎないサイズのSUVでギリギリ７人乗れるサイズ感に価値を感じるかどうかでしょう。 道具としての利便性、最低限のブランド価値、サイズ感の最適度、どこにでも乗っていけるという意味ではある意味...

満足している点

SUVで1850以下の車幅、搭乗7名OKで最小回転半径5.5mの4maticというならこれしかないという選択でした。おかげで街乗りでも山道でも狭い道でも走行にストレスは無いです。 全長4650で取り回し...

不満な点

色の選択がギャラクシーブルーとデジタルホワイトしかない事、自分はブルーで問題無しでしたが人によっては選外でしょう。 オーダーがまともに出来ない。発売日にはもうsoldoutというのは買えた者にとっては良...

乗り心地

ガソリンエンジンは静粛性もそれなりです。ディーゼルは分かりません。 サスはちょっぴり硬めに感じますが慣れました。 車高がややあるので酔いにくく丁度良いかも知れません。

軽い！?なぜか軽いディーゼルＳＵＶの優等生。ハーイ！メルセデスが操作不用の2020年のSUVは初心者と年配者にオススメ（クオリティはイマイチだけど）

2020.10.12

総評

8G-DCTの仕上がりはスゴイですね。 今までATやCVTばかりだったので、こんなトランスミッションが存在すると知りませんでした。 エンジンスペックは150馬力なので期待していませんでしたが、同じ重さ...

満足している点

・ディーゼルエンジン型式654の仕上がり。 ・8G-DCTの仕上がり。 ・高速走行時のマクファーソン4リンクの仕上がり。 ・クロカンルックで頭上スペースはとても大きく、大柄な男性でも閉塞感を感じ...

不満な点

・メルセデスベンツですから、イタフラ車のように欠点を個性や楽しさとは昇華しない完全無欠のドイツ生まれの工業製品。の割にはクレーム箇所多数有り（セールス担当が可哀そうなので目をつぶっている） ・日本製と違...

乗り心地

背高でもフラフラしない。 ブレーキ時もブレない。 ディーゼルのデメリット(エンジン音と振動）を感じない。 腰が痛い。 田舎道のデコボコが不快。

サイズが小さい7人乗り

2020.9.9

総評

ベンツの割にお値段控えめです。安全装備などは標準でお買い得だと思います。

満足している点

7人乗りなのにボディーサイズが小さめで街乗りに向いています。 ディーゼルエンジンのレスポンスもよくトルクがあるところも気に入っています。 ナビや運転アシストもかなり進化していて使いやすいです。

不満な点

ライトをOFFにできないところ。

乗り心地

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人気のGLBに乗ってみました・・・(汗)

2020.8.20

総評

あくまで試乗したベースモデルの話ですが予想はしていたものの、期待が大きかった分チープな内装に自分的にはガッカリ。オプション付けていけば良くなるんでしょうが、そうすると割高感が。車としての基本的なところはメ...

満足している点

日常使いに調度良いサイズ感。良いのか悪いのか判らないが、ぱっと見小さく見える。視点が高くスクエアボディゆえ見切りがよくとても運転しやすい。さらに静かになった最新ディーゼルエンジン、燃費もかなり期待できそう...

不満な点

最大の欠点はディーゼルモデルに4MATICがないところ（少なくとも本国モデルにはある）。試乗車はベースモデルだし、ユーチューブ動画をみて予想はしていたが、コストをできる限り抑えましたって感じがありありのチ...

乗り心地

ノーマル足でも悪くない。少なくとも多少荒れた道でも不快感はないです。

8/7日午前に納車です。

2020.8.6

総評

素人感覚ですが走行の安定感良いですねo(^o^)o 乗った感じ車幅大きいので三車線の両サイドトラックでセンターマイカーのすれ違いが非常に恐かったw

満足している点

初乗りしましたが9年前からの車からなので先進技術が使いこなせないけどクルコン&キープレーン最高ですね。

不満な点

狭い道の対向車とのすれ違いが難しいです。田舎道なので離合するときのドキドキ感w

乗り心地

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はじめてのＳＵＶ　GLB250 4MATICスポーツ

2020.7.25

総評

最近のメルセデスのＧＬＳ～ＧＬＣ 車幅が大きく、国内の駐車場では 乗り降りも大変 奥さんが普段使いの我が家 Ａ6も駐車場の角狙いでした ベストな車幅です 2000ＣＣターボも車重を感じ...

満足している点

動力性能はトルクがあり満足 足もリア　マルチリンク +購入後ですが電子制御と判明 250ＢはＯＰ純正てんこ盛り Ａ6購入時に2.8ＮＡか3.0ターボ200万差で 2.8を選び後悔した経験があ...

不満な点

Ｂクラスベースの為 やはりチープ感があります 250Ｂは外装も ルーフレール、ドアサッシ前後バンパー下部等が 200ｄのアルミ、メッキ調から GLB250はブラック（メッキ？）に変更 パット見...

乗り心地

電子制御の可変ダンパー装備の為 コンフォートではやわらかいロール スポーツのかっちり足 綺麗な高速等の舗装路は問題ありませんが 県道等のツギハギのある舗装路は 20インチのタイヤの影響もあ...

駆動方式にＦＦ採用が決め手

2020.7.17

総評

なんかルックスは飽きの来なそうな感じかな～と。　 日本の交通事情にはちょうど良い大きさのはず！

満足している点

7名乗車もいける

不満な点

適度にチープ！

乗り心地

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