メルセデス・ベンツ GLAクラス 2017年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 最適なサイズ
  • エンジンが良い
  • 運転が楽しい

新車価格（税込）

414.0～533.0万円

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中古車本体価格

98.0～357.7万円

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グレード情報GLAクラス

マイナーチェンジ一覧2件2017年4月〜マイナーチェンジ GLAクラス

ユーザーレビュー55件GLAクラス

GLAクラス

  • 最適なサイズ
  • エンジンが良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.2
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.8
燃費：
3.5
デザイン：
4.3
積載性：
3.1
価格：
3.7
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専門家レビュー4件GLAクラス

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所有者データGLAクラス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. GLA220 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. GLA180_RHD(AT_1.6)
    3. GLA250 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    62.1%
    FF
    37.8%

  • 男女比

    男性
    87.5%
    女性
    11.5%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 46.5%
    2. 近畿地方 14.2%
    3. 東海地方 8.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLAクラス

平均値を表示しています。

GLAクラス

GLAクラスの中古車平均本体価格

193.9万円

平均走行距離44,702km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値GLAクラス

走行距離別リセール価値の推移

GLAクラス
グレード：
GLA220 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

467.0万円

売却予想価格

66.0万円

新車価格の 14%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 121万円 94万円

66万円

新車価格の
14%

38万円

新車価格の
8%
1万km 120万円 89万円 58万円 27万円
2万km 117万円 79万円 42万円 5万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて GLAクラス

2017年4月

■2017年4月
メルセデス・ベンツ日本は、「GLA」をマイナーチェンジして2017年4月19日に発表、同日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジではエクステリアをリニューアル。最新のメルセデスSUVに見られる「パンチドグリル」、新デザインのヘッドランプ、フロントフォグランプ、さらにアンダーガードをデザインモチーフとした前後バンパーなどにより、SUVらしさを際立たせるデザインとした。リヤビューも「クリスタルルック」のリヤコンビネーションランプにより、最新のメルセデスに共通する仕上がりを見せている。「メルセデスAMG GLA45 4マチック」については、AMGツインルーバーと大型化したエアインテークによる最新のフロントデザインを採用。ボディカラーは、「キャニオンベージュ」をはじめとする個性的な3色の新色が追加されている。

ラインアップは従来からの1.6リッター4気筒直噴ターボを搭載する「GLA180」、2.0リッター4気筒直噴ターボの「GLA250 4マチック(受注生産)」に加え、新たに最高出力135kW(184ps)、最大トルク300Nmを発生する2.0リッター4気筒直噴ターボを搭載した「GLA220 4マチック」を追加。また「メルセデスAMG GLA45 4マチック」は、量産4気筒ターボエンジンではもっともパワフルな最高出力280kW(381ps)、最大トルク475Nmを発生する2.0リッター4気筒直噴ターボを搭載する。トランスミッションはデュアルクラッチ方式の7速ATが全車に組み合わされる。

安全運転支援システムについては、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減する「アクティブブレーキアシスト(緊急ブレーキ機能)」、長時間走行時に注意を促す「アテンションアシスト」を全車に採用。さらに車間距離を適切に維持し、渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」、「ブラインドスポットアシスト」、「レーンキーピングアシスト」などの先進の安全運転支援システム、「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を両立した。

すべてのグレードが右ハンドル仕様となり、「GLA220 4マチック」については同年9月以降の発売となる。

2018年1月1日には価格改定を実施した。



■2018年10月
メルセデス・ベンツ日本は、「GLA」に特別仕様車「GLA220 4マチック オフロードエディション」を設定して、2018年10月25日に発表、同日に販売を開始した。

「GLA220 4マチック オフロードエディション」は「GLA220 4マチック」をベースに、長いストロークにより荒れた路面でも確かな走破性と快適な走行を実現するオフロードサスペンションを特別装備。また上位グレードの「GLA250 4マチック」と同じ18インチ5ツインスポークアルミホイールを装着して、精悍で華やかなエクステリアを演出した。

インテリアは、ステッチとのコントラストが鮮やかな、スタイリッシュで高級感があるレザーツインを採用。セイルパターンデザインのインテリアトリムが特別感を高めている。

また、メルセデスの安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」、メモリー付パワーシート（運転席）および前席ランバーサポートも標準装備した。

2019年1月1日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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